[實用新型]一種智能停車管理系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920840369.1
• 申請日: 2019-06-05
• 公開（公告）號: CN209729056U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發(fā)明（設計）人: 鄭兆軍
• 申請（專利權）人: 南澤(廣東)科技股份有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G07C9/00
• 代理公司: 44407 廣州京諾知識產(chǎn)權代理有限公司
• 代理人: 麥超群<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型公開了涉及停車系統(tǒng)技術領域的一種智能停車管理系統(tǒng)，解決了停車場進出車輛效率較低的問題。其技術要點是：包括主控模塊、進出口裝置、服務器和智能移動終端，主控模塊與服務器通信連接，智能移動終端與服務器通信連接，進出口裝置包括入口車牌識別一體機、出口車牌識別一體機、入口道閘、出口道閘、網(wǎng)絡交換機，入口道閘、出口道閘、網(wǎng)絡交換機分別與主控模塊連接。用戶在進出停車場的過程中不需要手動登記車牌號和記錄停車時間，系統(tǒng)自動按原先設定的收費標準算法自行計算停車費用，能夠快速的完成支付和打開出口道閘，從而實現(xiàn)了進出車輛效率較高的優(yōu)點。

技術領域

本實用新型涉及停車系統(tǒng)技術領域，特別是一種智能停車管理系統(tǒng)。

背景技術

隨著社會生產(chǎn)力的提高，越來越多的汽車進入了不同的家庭中，由于汽車數(shù)量的增多，人們對停車場進出車輛的效率也有了更高的要求。傳統(tǒng)的停車場在進出口處設有道閘，通過人工計算車輛進場的時長換算成停車費，人工收取停車費后打開道閘讓車輛通過，使得車輛通過停車場的出入口時需要較長的時間。故現(xiàn)有技術中存在停車場進出車輛效率較低的問題。

實用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術的上述缺點，本實用新型的目的是一種智能停車管理系統(tǒng)，具有進出車輛效率較高的優(yōu)點。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種智能停車管理系統(tǒng)，包括主控模塊、進出口裝置、服務器和智能移動終端，所述主控模塊與服務器通信連接，所述智能移動終端與服務器通信連接，所述進出口裝置包括入口車牌識別一體機、出口車牌識別一體機、入口道閘、出口道閘、網(wǎng)絡交換機，所述入口道閘、出口道閘、網(wǎng)絡交換機分別與主控模塊電性連接，所述入口車牌識別一體機包括入口支架、入口攝像頭、入口顯示屏、入口補光燈和入口控制器，所述入口攝像頭、入口顯示屏、入口補光燈分別與入口控制器電性連接，所述出口車牌識別一體機包括出口支架、出口攝像頭、出口顯示屏、出口補光燈和出口控制器，所述出口攝像頭、出口顯示屏、出口補光燈分別與出口控制器電性連接，所述入口控制器和出口控制器均通過網(wǎng)絡交換機與主控模塊電性連接。

作為本實用新型的進一步改進：所述入口車牌識別一體機還包括入口語音喇叭，所述入口控制器包括入口核心控制模塊、存儲有音頻數(shù)據(jù)的入口存儲器，所述入口語音喇叭與入口核心控制模塊電性連接，所述出口車牌識別一體機還包括出口語音喇叭，所述出口控制器包括出口核心控制模塊、存儲有音頻數(shù)據(jù)的出口存儲器，所述出口語音喇叭與出口核心控制模塊電性連接。

作為本實用新型的進一步改進：所述入口車牌識別一體機還包括入口光敏傳感器，所述入口光敏傳感器與入口核心控制模塊電性連接，所述入口存儲器儲存有預設的光敏閥值，所述出口車牌識別一體機還包括出口光敏傳感器，所述出口光敏傳感器與出口核心控制模塊電性連接，所述出口存儲器儲存有預設的光敏閥值。

作為本實用新型的進一步改進：所述入口車牌識別一體機還包括入口聲音傳感器和與入口語音喇叭電性連接的入口音量調(diào)節(jié)模塊，所述入口聲音傳感器與入口核心控制模塊電性連接，所述入口存儲器儲存有預設的音量閥值，所述出口車牌識別一體機還包括出口聲音傳感器和與出口語音喇叭電性連接的出口音量調(diào)節(jié)模塊，所述出口聲音傳感器與出口核心控制模塊電性連接，所述出口存儲器儲存有預設的音量閥值。

作為本實用新型的進一步改進：還包括與主控模塊電性連接的崗亭終端。

作為本實用新型的進一步改進：所述入口攝像頭與入口支架之間和出口攝像頭與出口支架之間均設有調(diào)節(jié)機構，所述調(diào)節(jié)機構包括上扇形板、連接件和下扇形板，所述上扇形板和下扇形板均與連接件轉動連接，所述上扇形板和下扇形板互相垂直，所述連接件設有分別鎖定上扇形板和下扇形板的上鎖定件和下鎖定件，兩個所述下扇形板分別固定安裝于入口支架和出口支架的上端，所述入口攝像頭和出口攝像頭分別固定安裝于不同的上扇形板。