[實(shí)用新型]一種車(chē)載充電器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920835965.0
• 申請(qǐng)日: 2019-06-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210007426U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-01-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳旭東;梁彬;何永杰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 陳旭東
• 主分類(lèi)號(hào): H02J7/00
• 分類(lèi)號(hào): H02J7/00;H02J9/00
• 代理公司: 44288 廣州市越秀區(qū)哲力專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 曾嘉儀;徐朝榮

本實(shí)用新型提供一種車(chē)載充電器，包括OBD插座、控制電路、外殼，OBD插座與車(chē)輛OBD接口連接，控制電路與OBD插座連接，控制電路設(shè)有若干電源輸出接口，外殼安裝在OBD插座上，控制電路通過(guò)OBD插座從車(chē)輛OBD接口獲取電能，并通過(guò)電源輸出接口對(duì)外接電子設(shè)備提供電能。本實(shí)用新型使用車(chē)輛OBD接口供電，解決了現(xiàn)有車(chē)載充電器無(wú)法滿(mǎn)足在車(chē)輛斷電情況下的供電需求問(wèn)題，同時(shí)兼具長(zhǎng)供電和跟隨車(chē)輛休眠停止輸出的短供電兩種供電模式，由于車(chē)輛OBD接口的隱蔽性，使得本實(shí)用新型提供的車(chē)載充電器也具備一定的安裝隱藏性，使車(chē)輛內(nèi)部的線路更加隱藏且整潔。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及充電器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車(chē)載充電器。

背景技術(shù)

現(xiàn)有車(chē)載充電器均為點(diǎn)煙器取電形式的充電器，這種充電器的弊端為只能跟隨點(diǎn)煙器供電，即點(diǎn)煙器有電時(shí)，充電器可以輸出電源，點(diǎn)煙器斷電后無(wú)法輸出電源。這種充電器無(wú)法滿(mǎn)足在車(chē)輛斷電情況下的供電需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種車(chē)載充電器，解決了現(xiàn)有車(chē)載充電器無(wú)法滿(mǎn)足在車(chē)輛斷電情況下的供電需求的問(wèn)題。

本實(shí)用新型提供一種車(chē)載充電器，包括OBD插座、控制電路、外殼，所述OBD插座與車(chē)輛OBD接口連接，所述控制電路與所述OBD插座連接，所述控制電路設(shè)有若干電源輸出接口，所述外殼安裝在所述OBD插座上，所述控制電路通過(guò)所述OBD插座從所述車(chē)輛OBD接口獲取電能，并通過(guò)所述電源輸出接口對(duì)外接電子設(shè)備提供電能。

進(jìn)一步地，所述控制電路包括主電源、副電源、車(chē)輛數(shù)據(jù)接口、模式切換開(kāi)關(guān)，所述主電源、所述副電源與所述車(chē)輛OBD接口連接，所述副電源與所述車(chē)輛數(shù)據(jù)接口、所述模式切換開(kāi)關(guān)連接，所述主電源與所述電源輸出接口連接，所述車(chē)輛數(shù)據(jù)接口、所述模式切換開(kāi)關(guān)與所述主電源連接，所述車(chē)輛數(shù)據(jù)接口與車(chē)輛數(shù)據(jù)總線連接。

進(jìn)一步地，所述控制電路還包括狀態(tài)指示器，所述副電源、所述模式切換開(kāi)關(guān)與所述狀態(tài)指示器連接。

進(jìn)一步地，所述控制電路還包括接口識(shí)別器，所述接口識(shí)別器與所述主電源、所述電源輸出接口連接。

進(jìn)一步地，所述車(chē)輛OBD接口包括12V車(chē)輛OBD接口和24V車(chē)輛OBD接口。

進(jìn)一步地，所述外殼與所述OBD插座卡扣連接。

進(jìn)一步地，所述控制電路焊接在所述OBD插座上。

進(jìn)一步地，所述電源輸出接口包括USB-A型接口、USB-B型接口、USB-C型接口。

進(jìn)一步地，所述車(chē)輛數(shù)據(jù)總線包括CAN數(shù)據(jù)總線、K線、Lin總線、ACC狀態(tài)線。

進(jìn)一步地，所述模式切換開(kāi)關(guān)包括物理型開(kāi)關(guān)和觸摸型開(kāi)關(guān)。

相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型提供一種車(chē)載充電器，包括OBD插座、控制電路、外殼，OBD插座與車(chē)輛OBD接口連接，控制電路與OBD插座連接，控制電路設(shè)有若干電源輸出接口，外殼安裝在OBD插座上，控制電路通過(guò)OBD插座從車(chē)輛OBD接口獲取電能，并通過(guò)電源輸出接口對(duì)外接電子設(shè)備提供電能。本實(shí)用新型使用車(chē)輛OBD接口供電，解決了現(xiàn)有車(chē)載充電器無(wú)法滿(mǎn)足在車(chē)輛斷電情況下的供電需求問(wèn)題，同時(shí)兼具長(zhǎng)供電和跟隨車(chē)輛休眠停止輸出的短供電兩種供電模式，由于車(chē)輛OBD接口的隱蔽性，使得本實(shí)用新型提供的車(chē)載充電器也具備一定的安裝隱藏性，使車(chē)輛內(nèi)部的線路更加隱藏且整潔。

上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，并可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。

附圖說(shuō)明