[實(shí)用新型]一種航海設(shè)備用不銹鋼焊管有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920833986.9 | 申請日: | 2019-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN210153354U | 公開(公告)日: | 2020-03-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙軒;翁世濤 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇奧星機(jī)械鑄造有限公司 |
| 主分類號: | F16L9/17 | 分類號: | F16L9/17;F16L9/04;F16L58/14;F16L57/06;F16L59/02 |
| 代理公司: | 北京紐盟知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11456 | 代理人: | 許玉順 |
| 地址: | 225700 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 航海 備用 不銹鋼 | ||
本實(shí)用新型公開了一種航海設(shè)備用不銹鋼焊管,包括外管體和內(nèi)管體,內(nèi)管體設(shè)置在外管體內(nèi)腔,外管體內(nèi)壁復(fù)合第一碳纖維層,內(nèi)管體外壁復(fù)合第二碳纖維層,第一碳纖維層和第二碳纖維層之間復(fù)合抗壓層,內(nèi)管體內(nèi)壁上涂覆一層防腐層,外管體外壁上復(fù)合一層耐磨層,外管體外壁上還設(shè)置多根加強(qiáng)筋環(huán),相鄰兩根加強(qiáng)筋環(huán)之間焊接橫向加強(qiáng)筋,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,具有優(yōu)異的防腐、耐磨、抗壓的優(yōu)點(diǎn),不易變形,適合于在航海設(shè)備上使用,使用壽命長。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及焊管技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種航海設(shè)備用不銹鋼焊管。
背景技術(shù)
焊管也稱焊接鋼管,是指用鋼板或帶鋼經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的鋼管,一般定尺6米。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單,生產(chǎn)效率高,品種規(guī)格多,設(shè)備投資少,但一般強(qiáng)度低于無縫鋼管。焊管可分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管、腳手架管和螺旋焊管。
航海設(shè)備上需要使用大量的焊管,因此,對焊管的要求較嚴(yán)格,目前航海設(shè)備上的焊管抗沖擊性、防腐性能較差,導(dǎo)致其使用壽命短,因此,有必要進(jìn)行改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種航海設(shè)備用不銹鋼焊管,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種航海設(shè)備用不銹鋼焊管,包括外管體和內(nèi)管體,所述內(nèi)管體設(shè)置在外管體內(nèi)腔,所述外管體內(nèi)壁復(fù)合第一碳纖維層,所述內(nèi)管體外壁復(fù)合第二碳纖維層,所述第一碳纖維層和第二碳纖維層之間復(fù)合抗壓層,所述內(nèi)管體內(nèi)壁上涂覆一層防腐層,所述外管體外壁上復(fù)合一層耐磨層,所述外管體外壁上開有多個(gè)環(huán)形槽,所述環(huán)形槽卡接加強(qiáng)筋環(huán),所述加強(qiáng)筋環(huán)凸出外管體外表面,相鄰兩根加強(qiáng)筋環(huán)之間焊接橫向加強(qiáng)筋。
優(yōu)選的,所述抗壓層采用17CrNiMo碳鋼材質(zhì)。
優(yōu)選的,所述防腐層采用納米陶瓷涂層,所述防腐層厚度為1mm-2mm。
優(yōu)選的,所述耐磨層采用激光熔敷的碳化鎢合金制成,所述耐磨層厚度為0.5mm-1.5mm。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,具有優(yōu)異的防腐、耐磨、抗壓的優(yōu)點(diǎn),不易變形,適合于在航海設(shè)備上使用,使用壽命長;其中,在外管體和內(nèi)管體之間設(shè)置兩組碳纖維層,并在碳纖維層之間設(shè)置抗壓層,能夠增強(qiáng)焊管整體的強(qiáng)度;防腐層采用納米陶瓷涂層在高溫環(huán)境下具有優(yōu)異的隔熱保溫效果,不脫落、不燃燒,耐腐蝕、無毒、對環(huán)境沒有污染;耐磨層采用激光熔敷的碳化鎢合金制成,其具有高強(qiáng)度的耐磨性能;此外,在外管體外壁上設(shè)置加強(qiáng)筋環(huán),且在加強(qiáng)筋環(huán)之間焊接橫向加強(qiáng)筋,能夠進(jìn)一步提高焊管的抗沖擊性能。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型主視圖;
圖2為本實(shí)用新型剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請參閱圖1-2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種航海設(shè)備用不銹鋼焊管, 包括外管體1和內(nèi)管體2,所述內(nèi)管體2設(shè)置在外管體1內(nèi)腔,所述外管體1內(nèi)壁復(fù)合第一碳纖維層3,所述內(nèi)管體2外壁復(fù)合第二碳纖維層4,所述第一碳纖維層3和第二碳纖維層4之間復(fù)合抗壓層5,抗壓層5采用17CrNiMo碳鋼材質(zhì),本實(shí)用新型中,在外管體和內(nèi)管體之間設(shè)置兩組碳纖維層,并在碳纖維層之間設(shè)置抗壓層,能夠增強(qiáng)焊管整體的強(qiáng)度。
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