[實用新型]充電槍導光柱固定結構有效
| 申請號: | 201920832870.3 | 申請日: | 2019-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN210038220U | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發明(設計)人: | 陳建云;經榮發;夏磊 | 申請(專利權)人: | 米高(上海)汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | G02B6/00 | 分類號: | G02B6/00;H01R13/46;H01R13/717;B60L53/16 |
| 代理公司: | 31250 上海宏威知識產權代理有限公司 | 代理人: | 趙芳梅 |
| 地址: | 200080 上海市浦*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導光柱 夾爪結構 固定結構 中間空隙 充電槍 殼體 光源 本實用新型 固定牢固 影響光源 散熱 抵接 夾爪 傳導 體內 申請 | ||
本實用新型公開一種充電槍導光柱固定結構,其包括殼體、設于殼體內的PCB板,所述殼體上設有多組夾爪結構,且所述夾爪結構位于所述PCB板上方并不與所述PCB板接觸,每一組所述夾爪結構的中間空隙對應于所述PCB板上的一光源;所述導光柱安裝于每一組所述夾爪結構的中間空隙,所述導光柱限位于所述夾爪結構上,且所述導光柱的底部抵接所述PCB板上的光源。本申請的充電槍導光柱固定結構通過夾爪的方式固定導光柱,不影響PCB的散熱,固定牢固不會輕易脫落,且不影響光源的傳導。
技術領域
本實用新型涉及汽車裝配行業,具體地說,是充電槍導光柱固定結構。
背景技術
隨著新能源的快速發展,電動汽車已成為現在汽車市場的主流產品,充電槍作為電動汽車的主要附屬品,因此其發展與市場前景也很好。指示燈是作為充電槍對使用人表達使用情況的唯一窗口,因此,指示燈在充電槍上的作用也是非常重要的。
充電槍上的指示燈一般由PCB板上的光源加導光柱組成。因為PCB板上的光源與殼體之間有一段距離,使光不能很好的傳到到殼體上,不便于觀察,因此需要導光柱將PCB板上的光源3導出到殼體外,使其容易觀察。所以,導光柱的固定方式顯得很重要。
傳統導光柱的固定方式如圖1所示,是將導光柱1直接固定在PCB板2上,一般是用膠水固定。這種方式存在以下缺點:
1、不利于PCB板2的散熱,減短使用壽命;
2、充電槍工作時,PCB板2處于高溫狀態,可能造成導光柱1脫落;
3、膠水可能會阻礙光源的傳導,造成導光柱1亮度低,不利于觀察。
實用新型內容
由于現有技術存在著上述技術缺陷,本申請提出一種充電槍導光柱固定結構,其目的在于解決現有技術中采用膠水固定導光柱的不利于散熱、導光柱脫落、阻礙光源等問題。
為達到上述技術目的,本申請采用下述技術方案:
充電槍導光柱固定結構,其包括殼體、設于殼體內的PCB板,所述殼體上設有多組夾爪結構,且所述夾爪結構位于所述PCB板上方并不與所述PCB板接觸,每一組所述夾爪結構的中間空隙對應于所述PCB板上的一光源;所述導光柱安裝于每一組所述夾爪結構的中間空隙,所述導光柱限位于所述夾爪結構上,且所述導光柱的底部抵接所述PCB板上的光源。
較佳的是,所述夾爪結構由位于同一圓周上的多個彈性爪體構成,且各爪體之間保持一所述中間空隙。
較佳的是,所述導光柱的底端設有與所述爪體相接觸的固定位置,所述固定位置的下端和上端均設有向內凹陷的第一限位結構和第二限位結構。
較佳的是,所述爪體與所述導光柱上端相接處設有向內凹陷的第三限位結構,在該第三限位結構處設有一密封圈。
較佳的是,所述導光柱的底表面的端部設有一第一倒角,且所述第一倒角為R=0.5毫米。
較佳的是,所述導光柱的固定位置的上端設有一第二倒角,且所述第二倒角為R=2.5毫米。
較佳的是,所述爪體與所述導光柱固定位置的接觸面的上端面設有一第三倒角,且所述第三倒角為R=2毫米。
由于采用了上述技術方案,本申請的充電槍導光柱固定結構通過夾爪的方式固定導光柱,不影響PCB的散熱,固定牢固不會輕易脫落,且不影響光源的傳導。
附圖說明
圖1為現有技術中的PCB板與導光柱結合的結構示意圖;
圖2為本申請的剖面圖;
圖3為本申請的立體示意圖;
圖4為本申請的局部示意圖。
具體實施方式
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