[實用新型]車輪復合沖孔模有效
| 申請號： | 201920832246.3 | 申請日： | 2019-06-04 |
| 公開（公告）號： | CN211161452U | 公開（公告）日： | 2020-08-04 |
| 發明（設計）人： | 周道良 | 申請（專利權）人： | 馬鞍山市铔冠重工機械有限公司 |
| 主分類號： | B21D28/26 | 分類號： | B21D28/26;B21D28/34;B21D43/00 |
| 代理公司： | 安徽力瀾律師事務所 34127 | 代理人： | 沈國慶;張志宏 |
| 地址： | 243131 安*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輪 復合 沖孔 | ||
【權利要求書】：
1.車輪復合沖孔模，包括上模座（2）和下模板（13），其特征在于，所述上模座（2）的側面設置有上模板（1）和吊耳（18），所述上模座（2）的下端部設置有上墊板（3），所述上墊板（3）的下端固定連接有中孔凸模（5），所述中孔凸模（5）的側壁設置有凸模固定板（4），所述中孔凸模（5）的下端設置有螺孔凸模（6），所述上模座（2）與上模板（1）之間設有導套（16），所述下模板（13）上通過導柱導套壓蓋（17）固定連接有導柱（15），所述導柱（15）的上端插設在導套（16）內，所述下模板（13）的上端設置有凹模座（12），所述凹模座（12）的上端設置有凹模（9），所述凹模（9）上還設置有定位盤（10），所述定位盤（10）上設置有定位組件（11），所述下模板（13）的下端設有一廢料槽。
2.根據權利要求1所述的車輪復合沖孔模，其特征在于，所述上模座（2）的下端通過極重荷載彈簧（8）彈性連接有退料板（7）。
3.根據權利要求1所述的車輪復合沖孔模，其特征在于，所述上模板（1）與下模板（13）相對的一側均固定連接有位置相對應的限位柱（14）。
4.根據權利要求1所述的車輪復合沖孔模，其特征在于，所述上墊板（3）上安裝有凹模定位柱（19）。
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