[實用新型]一種自動抓取裝置及激光打標(biāo)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920831960.0 | 申請日: | 2019-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN210334767U | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郭縉;曹洪濤;劉亮;呂啟濤;高云峰 | 申請(專利權(quán))人: | 大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K26/362 | 分類號: | B23K26/362;B23K26/70 |
| 代理公司: | 深圳眾鼎專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 黃章輝 |
| 地址: | 518000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動 抓取 裝置 激光 | ||
本實用新型提供了一種自動抓取裝置,包括水平移動機構(gòu)、升降機構(gòu)、導(dǎo)軌、夾持機構(gòu)、第一緩沖機構(gòu)和第二緩沖機構(gòu);夾持機構(gòu)用于夾緊或釋放待打標(biāo)件;升降機構(gòu)和導(dǎo)軌設(shè)在水平移動機構(gòu)上,并能在水平移動機構(gòu)上驅(qū)動下水平運動;夾持機構(gòu)滑設(shè)于導(dǎo)軌上,夾持機構(gòu)與升降機構(gòu)連接并能在升降機構(gòu)的驅(qū)動下沿導(dǎo)軌豎向滑動;第一緩沖機構(gòu)設(shè)于水平移動機構(gòu)和導(dǎo)軌之間,并用于限制導(dǎo)軌在水平移動機構(gòu)上水平移動的終點位置;第二緩沖機構(gòu)設(shè)于導(dǎo)軌和夾持機構(gòu)之間,并用于限制夾持機構(gòu)上升或/和下降的終點位置,本實用新型還提供了一種激光打標(biāo)裝置,包括一種自動抓取裝置,達到提高激光打標(biāo)效率的目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于激光打標(biāo)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,是涉及一種自動抓取裝置及激光打標(biāo)裝置。
背景技術(shù)
激光打標(biāo)裝置是用激光束在物體的表面打上永久的標(biāo)記。在用激光打標(biāo)裝置對物體進行打標(biāo)時,先將物體固定在定位裝置上,通過定位裝置調(diào)整物體在激光打標(biāo)裝置中的位置,便于對物體的不同表面進行打標(biāo)。現(xiàn)有的激光打標(biāo)裝置包括主架體大板,主架體大板上方設(shè)置有軌道滑塊組件,軌道滑塊組件頂部設(shè)置有夾具移動組件,夾具移動組件上設(shè)置于固定用夾具,軌道滑塊組件與滑軌相連接,滑軌設(shè)置在第一工位和第二工位之間,滑軌的端部設(shè)置有緩沖死擋組件,緩沖死擋組件上設(shè)置有緩沖頭,夾具移動組件上設(shè)置有固定螺栓陣列,主架體大板下方設(shè)置有驅(qū)動氣缸,驅(qū)動氣缸與安裝板通過氣缸連接器相連接。在安裝板的定位下,通過氣缸連接器將驅(qū)動氣缸與外部設(shè)備相連接,并將激光打標(biāo)的設(shè)備通過固定用夾具固定在夾具移動組件上,將待打標(biāo)的裝置放置在第一工位和第二工位上的特定位置,在進行激光打標(biāo)時,驅(qū)動氣缸推動軌道滑塊組件沿著滑軌滑動,在滑動的同時,通過夾具移動組件上固定的激光打標(biāo)器對第一工位和第二工位上的工件進行打標(biāo)處理。但是,該激光打標(biāo)裝置需要在第一工位和第二工位人工放置待打標(biāo)物,非常不方便。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的之一在于提供一種自動抓取裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的人工放置待打標(biāo)物,非常不方便的技術(shù)問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:提供一種自動抓取裝置,包括水平移動機構(gòu)、升降機構(gòu)、導(dǎo)軌、夾持機構(gòu)、第一緩沖機構(gòu)和第二緩沖機構(gòu);
所述夾持機構(gòu)用于夾緊或釋放待打標(biāo)件;
所述升降機構(gòu)和所述導(dǎo)軌設(shè)在所述水平移動機構(gòu)上,并能在所述水平移動機構(gòu)上驅(qū)動下水平運動;
所述夾持機構(gòu)滑設(shè)于所述導(dǎo)軌上,所述夾持機構(gòu)與所述升降機構(gòu)連接并能在所述升降機構(gòu)的驅(qū)動下沿所述導(dǎo)軌豎向滑動;
所述第一緩沖機構(gòu)設(shè)于所述水平移動機構(gòu)和所述導(dǎo)軌之間,并用于限制所述導(dǎo)軌在所述水平移動機構(gòu)上水平移動的終點位置;
所述第二緩沖機構(gòu)設(shè)于所述導(dǎo)軌和所述夾持機構(gòu)之間,并用于限制所述夾持機構(gòu)上升或/和下降的終點位置。
進一步地,所述第二緩沖機構(gòu)包括液壓緩沖器和擋塊,所述液壓緩沖器固定在所述夾持機構(gòu)上,所述液壓緩沖器的緩沖端朝向所述擋塊,所述擋塊在所述導(dǎo)軌上。
進一步地,所述第二緩沖機構(gòu)包括限位塊,所述導(dǎo)軌的端部固定有所述限位塊。
進一步地,所述升降機構(gòu)包括頂升氣缸和連接板,所述連接板固定在所述導(dǎo)軌上,所述頂升氣缸的輸出端固定在所述連接板上,所述頂升氣缸與所述夾持機構(gòu)固定連接導(dǎo)軌。
進一步地,所述頂升氣缸的輸出軸通過浮動接頭連接于所述連接板。
進一步地,所述水平移動機構(gòu)設(shè)為無桿氣缸,所述無桿氣缸的輸出滑塊上可拆卸固定有所述升降機構(gòu)和所述導(dǎo)軌。
進一步地,還包括支撐立柱,所述水平移動機構(gòu)固定在所述支撐立柱的上端。
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