[實(shí)用新型]油缸用泄漏防護(hù)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920831605.3
• 申請日: 2019-06-04
• 公開（公告）號: CN210461258U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邱永寧;王豐馳;宋濤;葉菁
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇恒立液壓股份有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20;F16J15/16;F03B13/22
• 代理公司: 常州市天龍專利事務(wù)所有限公司 32105
• 代理人: 陳磊

本實(shí)用新型公開了一種油缸用泄漏防護(hù)裝置，包括缸體，所述缸體內(nèi)設(shè)有活塞桿，所述活塞桿伸出的端部和缸體之間設(shè)有導(dǎo)向套，所述活塞桿伸出于缸體的部分上具有定位件，所述活塞桿上套設(shè)有位于定位件和導(dǎo)套之間的泄漏防護(hù)裝置，所述泄漏防護(hù)裝置包括活動套設(shè)在活塞桿上的導(dǎo)套，所述導(dǎo)套上拆卸式安裝有多個緊固件，所述導(dǎo)套與定位件貼合通過緊固件安裝在定位件上或者與導(dǎo)向套貼合通過緊固件安裝在導(dǎo)向套上，所述導(dǎo)套內(nèi)側(cè)與活塞桿之間設(shè)有密封圈組件。通過上述方式，本實(shí)用新型油缸用泄漏防護(hù)裝置，能夠在油缸的導(dǎo)向套發(fā)生泄漏時(shí)迅速封堵泄漏，延長了使用壽命，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及油缸領(lǐng)域，特別是涉及一種油缸用泄漏防護(hù)裝置。

背景技術(shù)

水下波浪能發(fā)電設(shè)備的原理是以波浪的能量為動力生產(chǎn)電能，常見的類型有機(jī)械式、氣動式和液壓式。液壓式波浪能發(fā)電設(shè)備主要利用了油缸做為能量的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。主要的能量轉(zhuǎn)換過程是波浪能→液壓能→動能→電能。波浪能拖動油缸活塞不斷運(yùn)動，液壓油通過油缸上進(jìn)油口吸入和出油口排出，積聚蓄能，這些帶有液壓能的液壓油（或先通過蓄能裝置）通過傳動機(jī)構(gòu)或液壓馬達(dá)（或水輪機(jī)）驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電。

隨著化石能源資源的日趨枯竭，新能源成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)，海洋能發(fā)電技術(shù)以其獨(dú)特優(yōu)勢和戰(zhàn)略地位吸引了人們的注意，世界各主要海洋國家普通重視對海洋的開發(fā)利用。水下波浪能發(fā)電用油缸是作為能量轉(zhuǎn)換過程的重要執(zhí)行元件，其有著工作頻率高，運(yùn)動速度快，蓄能壓力大的特點(diǎn)，由于其長期工作在海水下，密封件較易發(fā)生磨損，且設(shè)備維護(hù)更換不便；若活塞桿動密封失效，發(fā)生外泄露，會造成設(shè)備發(fā)電的效率低和環(huán)境污染等問題。所以提高油缸密封的壽命，提供必要的外泄露防護(hù)裝置是非常有必要的事情。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種油缸用泄漏防護(hù)裝置，能夠在油缸的導(dǎo)向套發(fā)生泄漏時(shí)迅速封堵泄漏，延長了使用壽命，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個技術(shù)方案是：提供一種油缸用泄漏防護(hù)裝置，包括缸體，所述缸體內(nèi)設(shè)有活塞桿，所述活塞桿伸出的端部和缸體之間設(shè)有導(dǎo)向套，所述活塞桿伸出于缸體的部分上具有定位件，所述活塞桿上套設(shè)有位于定位件和導(dǎo)套之間的泄漏防護(hù)裝置，所述泄漏防護(hù)裝置包括活動套設(shè)在活塞桿上的導(dǎo)套，所述導(dǎo)套上拆卸式安裝有多個緊固件，所述導(dǎo)套與定位件貼合通過緊固件安裝在定位件上或者與導(dǎo)向套貼合通過緊固件安裝在導(dǎo)向套上，所述導(dǎo)套內(nèi)側(cè)與活塞桿之間設(shè)有密封圈組件。

在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述導(dǎo)套右端設(shè)有蓋板，所述蓋板與導(dǎo)套之間通過緊固件連接，所述蓋板活動套設(shè)在活塞桿上。

在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述導(dǎo)套和壓蓋上設(shè)有多個與緊固件配合的安裝孔，所述緊固件從左往右插入安裝孔后與桿頭連接使導(dǎo)套壓緊在桿頭上，緊固件從右往左插入安裝孔后與導(dǎo)向套連接使導(dǎo)套壓緊在導(dǎo)向套上。

在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述導(dǎo)套內(nèi)對稱設(shè)置有安裝推孔，所述安裝推孔內(nèi)插入絲桿推桿以推動導(dǎo)套在活塞桿上往復(fù)滑動。

在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述密封圈組件包括從左到右依次設(shè)置在導(dǎo)套內(nèi)側(cè)的防塵圈、導(dǎo)向環(huán)、第一桿用密封圈、第二桿用密封圈，所述蓋板內(nèi)側(cè)和活塞桿之間設(shè)有O形圈。

在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述緊固件為緊固螺釘。

在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述定位件連接在活塞桿上的桿頭。

在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述定位件為拆卸式安裝在活塞桿上或者與活塞桿一體成型的擋板。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型油缸用泄漏防護(hù)裝置，能夠在油缸的導(dǎo)向套發(fā)生泄漏時(shí)迅速封堵泄漏，延長了使用壽命，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

附圖說明