[實用新型]型材分揀上料裝置

有效

• 申請號: 201920831264.X
• 申請日: 2019-05-10
• 公開（公告）號: CN210365738U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 褚俊杰;朱煜奎;江平;袁天京;梁利華;楊健
• 申請（專利權）人: 杭州晨龍智能科技有限公司
• 主分類號: B65G47/08
• 分類號: B65G47/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種型材分揀上料裝置，包括機架以及機架上設置的皮帶輪電機、鏈輪電機、分撥輪電機和至少兩組上料機構，上料機構包括主動鏈輪、皮帶輪組、調節輪、分撥輪，鏈輪電機帶動每組上料機構的主動鏈輪同時轉動，皮帶輪組包括主帶輪、從帶輪、中間帶輪、皮帶，位于從帶輪和中間帶輪之間的皮帶自重下垂成承載型材的弧形段，皮帶輪電機帶動每組上料機構的主帶輪同時轉動，分撥輪電機帶動每組上料機構的分撥輪同時轉動；在調節輪和分撥輪上分別設置弧形凹槽，兩個弧形凹槽的橫向相互形成放置型材的缺口。本實用新型滿足多種類型型材的自動分揀上料，減輕操作人員的勞動強度，提高生產效率和安全性。

技術領域

本實用新型屬于型材加工設備技術領域，特別涉及一種型材分揀上料裝置。

背景技術

為便于型材加工，需要對型材進行上料，將型材搬運輸送到加工設備上。現有的型材上料方式一般采用手動或半自動的上料方式。現有的這種上料方式是通過操作人員與車間行車配合，將型材由原材料堆放區吊裝到上料區，將型材吊起并搬運到加工設備上夾緊定位。該方法操作人員的勞動強度大，而且，浪費了大量的時間在型材的上料和裝夾上，生產效率低下。另一方面，在型材的上料過程中，需要操作人員全程跟隨，不僅嚴重浪費勞動力資源，而且安全性差。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于，提供一種型材分揀上料裝置，滿足多種類型型材的自動分揀上料，減輕操作人員的勞動強度，提高生產效率和安全性。

本實用新型是這樣實現的，提供一種型材分揀上料裝置，包括機架，在所述機架上設置了皮帶輪電機、鏈輪電機和分撥輪電機，在所述機架上還設置至少兩組上料機構，所述上料機構包括底座、左支撐板、右支撐板、主動鏈輪和主動鏈輪軸、從動鏈輪和從動鏈輪軸、皮帶輪組、調節輪、分撥輪和分撥傳動軸、棘輪、壓緊彈簧，所述主動鏈輪和從動鏈輪通過鏈條聯接，所述左支撐板和右支撐板固定在底座上，所述主動鏈輪軸、從動鏈輪軸、分撥傳動軸分別跨接在左支撐板和右支撐板上，所述分撥傳動軸設置在主動鏈輪軸和從動鏈輪軸之間，所述主動鏈輪軸位于底座的前端同時也位于機架的前端，所述從動鏈輪軸位于底座的后端，所述主動鏈輪設置在主動鏈輪軸上，所述從動鏈輪設置在從動鏈輪軸上，所述鏈輪電機通過鏈輪聯軸器帶動每組上料機構的主動鏈輪軸及其上的主動鏈輪同時轉動；所述皮帶輪組包括主帶輪和主帶輪軸、從帶輪和中間帶輪，所述主帶輪固定在主帶輪軸上，所述主帶輪軸和從帶輪分別設置在機架上，所述中間帶輪設置在左支撐板和右支撐板之間，所述從帶輪的位置高于主帶輪和中間帶輪，在所述主帶輪、從帶輪和中間帶輪上設置皮帶，位于所述從帶輪和中間帶輪之間的皮帶自重下垂成承載型材的弧形段，所述皮帶輪電機通過帶輪聯軸器帶動每組上料機構的主帶輪軸及其上的主帶輪同時轉動；所述調節輪、分撥輪、棘輪和壓緊彈簧分別設置在分撥傳動軸上，所述棘輪和分撥輪固定在分撥傳動軸上，所述壓緊彈簧設置在調節輪的側面將調節輪壓緊在棘輪的側部使其隨棘輪一起轉動，在所述調節輪上設置限位塊，在所述機架上設置限位氣缸，所述限位氣缸動作后其伸出端止抵在限位塊上防止調節輪繼續轉動，所述分撥輪電機通過撥輪聯軸器帶動每組上料機構的分撥傳動軸及其上的棘輪和分撥輪同時轉動；在所述調節輪和分撥輪的輪周上分別設置弧形凹槽，所述調節輪和分撥輪上的弧形凹槽在其頂部相互錯開，兩個所述弧形凹槽的橫向相互形成放置型材的缺口，所述缺口用于放置型材。

進一步地，在所述機架上還設置了至少一組輔助皮帶輪組，所述輔助皮帶輪組設置在兩組上料機構之間，每組所述輔助皮帶輪組也包括主帶輪和主帶輪軸、從帶輪、中間帶輪，還包括帶輪座和中間帶輪軸，所述主帶輪、主帶輪軸、從帶輪和帶輪座分別設置在機架上，所述主帶輪固定在主帶輪軸上，所述中間帶輪固定在中間帶輪軸上，所述中間帶輪軸設置在帶輪座上，所述從帶輪的位置高于主帶輪和中間帶輪，在所述主帶輪、從帶輪和中間帶輪上設置皮帶，位于所述從帶輪和中間帶輪之間的皮帶自重下垂成承載型材的弧形段，所述皮帶輪電機也同時通過帶輪聯軸器帶動每組輔助皮帶輪組的主帶輪軸及其上的主帶輪與每組上料機構的主帶輪軸及其上的主帶輪同時轉動。

進一步地，在所述左支撐板的側部設置行程開關用于感知鏈條上是否有型材。