[實用新型]一種基于多模通信的車路協同OBU設備

有效

• 申請號: 201920829166.2
• 申請日: 2019-06-04
• 公開（公告）號: CN209072467U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 毛克成;吳潔;陳剛;蔣濤
• 申請（專利權）人: 江蘇廣宇科技產業發展有限公司
• 主分類號: H04B1/3822
• 分類號: H04B1/3822;H04W4/40
• 代理公司: 北京弘權知識產權代理事務所(普通合伙) 11363
• 代理人: 逯長明;許偉群

1.一種基于多模通信的車路協同OBU設備，其特征在于，所述基于多模通信的車路協同OBU設備包括面殼（22）、底殼（23）、DSRC子系統模塊（2）、C-V2X模塊（1）、電源模塊（4）和定位裝置（3）；

所述面殼（22）設置在所述底殼（23）的上部；

所述DSRC子系統模塊（2）、所述C-V2X模塊（1）和所述定位裝置（3）位于所述底殼（23）內部；

所述DSRC子系統模塊（2）通過所述定位裝置（3）與所述C-V2X模塊（1）連接；

所述DSRC子系統模塊（2）和所述C-V2X模塊（1）均與所述電源模塊（4）電連接；

所述DSRC子系統模塊（2）包括DSRC子系統處理器（6）、射頻收發器Pluton DSRC RF（19）、第一GNSS接口（17）、DSRC天線接口（28）和第一RMII接口（18）；

所述DSRC子系統處理器（6）分別與所述射頻收發器Pluton DSRC RF（19）、所述第一GNSS接口（17）、DSRC天線接口（28）和第一RMII接口（18）相連接；

所述C-V2X模塊（1）包括主處理器（5）、第二RMII接口（12）、LTE天線接口（7）、以太網接口（8）、串口接口（9）、第二GNSS接口（10）、Micro SD插槽（14）、Audio接口（11）、CAN1接口（15）和CAN2接口（16）；

所述主處理器（5）與所述以太網接口（8）、所述串口接口（9）、所述第二GNSS接口（10）、所述Micro SD插槽（14）、所述Audio接口（11）、所述第二RMII接口（12）、LTE天線接口（7）、所述CAN1接口（15）和所述CAN2接口（16）相連接；

所述主處理器（5）兼容4G、5G、LTE、WiFi、Bluetooth多種通信方式進行通信；

所述底殼（23）包括第一側壁（24）、第二側壁（25）、第三側壁（26）和第四側壁（27)；

所述LTE天線接口（7）設置在所述第一側壁（24）上；

所述以太網接口（8）和CAN1接口（15）設置在第二側壁（25）上；

所述Micro SD插槽（14）設置在第三側壁（26）上；

所述CAN2接口（16）、Audio接口（11）、第二GNSS接口（10）和串口接口（9）設置在第四側壁（27)上。

2.如權利要求1所述的基于多模通信的車路協同OBU設備，其特征在于，所述C-V2X模塊（1）還包括USB接口（13）；

所述USB接口（13）與所述主處理器（5）相連接。

3.如權利要求1所述的基于多模通信的車路協同OBU設備，其特征在于，所述基于多模通信的車路協同OBU設備還包括Reset按鈕（20）；

所述Reset按鈕（20）設置在所述第二側壁（25）上；

所述Reset按鈕（20）用于將DSRC子系統模塊（2）和所述C-V2X模塊（1）重置；

所述DSRC子系統模塊（2）和所述C-V2X模塊（1）均與所述電源插口（21）電連接；

所述DSRC子系統模塊（2）和所述C-V2X模塊（1）均與所述Reset按鈕（20）電連接。

4.如權利要求1所述的基于多模通信的車路協同OBU設備，其特征在于，所述電源模塊（4）包括電源插口（21）；

所述電源插口（21）設置在所述第二側壁（25）上。

5.如權利要求1所述的基于多模通信的車路協同OBU設備，其特征在于，所述串口接口（9）采用通訊接口RS232。