[實用新型]電纜車

有效

• 申請號: 201920828342.0
• 申請日: 2019-06-03
• 公開（公告）號: CN210339860U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 杜建榮;唐志明;葉明土
• 申請（專利權）人: 上海杰智電工科技有限公司
• 主分類號: B65H49/38
• 分類號: B65H49/38
• 代理公司: 上海晨皓知識產權代理事務所(普通合伙) 31260
• 代理人: 成麗杰

本實用新型涉及電纜設備領域，公開了一種電纜車，包括：電纜盤、滾動裝置、旋轉裝置、行走裝置、主控系統。滾動裝置設置在旋轉裝置上，用于滾動電纜盤旋轉裝置設置在行走裝置上，用于旋轉滾動裝置。行走裝置用于在預設的軌道上行走；主控系統用于控制行走裝置、旋轉裝置和滾動裝置運行。本實用新型中的電纜車，能夠改變電纜盤接線端的放置位置，方便工人的操作。

技術領域

本實用新型涉及電纜設備領域，特別涉及一種電纜車。

背景技術

我國西部擁有豐富的水電和太陽能能源，而東部人口密集，能源消耗非常嚴重。于是就要把西部的多于電能輸送的東部。在試驗中發現，運用超高壓技術能夠在運輸中消耗最小的能源，尤其我國已經使用1100KV的情況下。在超長(超千公里)的傳輸中，任何一個環節出錯將影響整條線路的運行，所以質量的把關將及其嚴格，不僅需要大的安全系數，而且要求每個零件達到要求，對于超高壓電纜尤其關鍵。于是，電纜廠需要對超高壓電纜進行頻繁的試驗以滿足特別要求。目前，依靠電纜車在生產車間與屏蔽房運輸電纜盤，在試驗過程中，依靠電纜車對電纜盤與試驗設備進行位置狀態修正。

但是，發明人發現，目前的電纜車無法改變電纜盤接線端的放置位置，工人操作起來非常麻煩，工作效率很低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電纜車，能夠改變電纜盤接線端的放置位置，方便工人的操作。

為解決上述技術問題，本實用新型的實施方式提供了一種電纜車，包括：電纜盤、滾動裝置、旋轉裝置、行走裝置、主控系統；所述滾動裝置設置在所述旋轉裝置上，用于滾動電纜盤所述旋轉裝置設置在所述行走裝置上，用于旋轉所述滾動裝置；所述行走裝置用于在預設的軌道上行走；所述主控系統用于控制所述行走裝置、所述旋轉裝置和所述滾動裝置運行。

本實用新型實施方式相對于現有技術而言，增加了滾動裝置和旋轉裝置，旋轉裝置設置在行走裝置上，滾動裝置設置在旋轉裝置上。由于滾動裝置可以滾動電纜盤，旋轉裝置又可以帶動滾動裝置使電纜盤旋轉，此外，行走裝置可以在預設的軌道上行走，因而電纜盤接線端的放置位置可以隨電纜車進行調整，不管是通過電纜車運輸還是在實驗時調整位置，工人操作起來都非常方便，大大地提升了工作效率。

另外，所述滾動裝置包括：主動滾筒組件、從動滾筒組件；所述主動滾筒組件用于驅動所述電纜盤滾動；所述從動滾筒組件用于配合所述電纜盤滾動。這種滾動裝置可以使電纜盤滾動較為平穩，增強安全性。

另外，所述主動滾筒組件和所述從動滾筒組件分別設置在所述電纜盤的兩側。

另外，所述旋轉裝置包括：至少一個旋轉滾輪、平臺、動力組件；各旋轉滾輪可轉動地設置在所述平臺之下，用于在所述行走裝置上支撐所述平臺；所述動力組件用于驅動各旋轉滾輪旋轉，并帶動所述平臺旋轉。該旋轉裝置可以使平臺實現360°旋轉，從而使設置在平臺上的電纜盤實現轉動。

另外，所述行走裝置包括：軌道輪組、底層架、動力源；所述軌道輪組設置在所述底層架下，用于支撐所述底層架；所述動力源用于驅動所述軌道輪組并帶動所述底層架在預設的軌道上行走。該行走裝置可以方便地沿預設軌道行走。

另外，所述主控系統通過無線遙控器操控，方便工人進行操作。

另外，所述滾動裝置順時針和逆時針雙向驅動所述電纜盤，使電纜車的操作更為便利。

另外，所述滾動裝置、所述旋轉裝置、所述行走裝置和所述主控系統由同一個供電裝置進行供電。

附圖說明

圖1是本實用新型第一實施方式中的電纜車的結構示意圖；

圖2是本實用新型第二實施方式中的電纜車的結構示意圖。

具體實施方式