[實用新型]一種基于太陽能的高鐵防護網監測系統

有效

• 申請號: 201920825944.0
• 申請日: 2019-06-03
• 公開（公告）號: CN209927285U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 宋道國;王倩;唐黎明;楊立華;張羽軍;丁浩江;馮濤
• 申請（專利權）人: 四川卓奧交通設施工程有限公司;四川金洪源金屬網欄制造有限公司;四川睿鐵科技有限責任公司
• 主分類號: G01H17/00
• 分類號: G01H17/00;H05K7/14;H05K7/20
• 代理公司: 51255 成都厚為專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 夏柯雙

1.一種基于太陽能的高鐵防護網監測系統，包括兩根支撐柱（1），兩個所述支撐柱（1）相鄰一端之間均水平連接有橫桿（4），兩根所述橫桿（4）之間鋪設有防護網（5），其特征在于，兩根所述支撐柱（1）底端之間設有安裝機構，所述安裝機構包括防護筒（8），所述防護筒（8）的一端插裝有筒蓋（11），所述防護筒（8）與筒蓋（11）之間通過多個定位銷（19）連接，且所述筒蓋（11）的內側水平固定連接有安裝支架（16），所述安裝支架（16）內部安裝有振動傳感器（15），所述筒蓋（11）端部開設有安裝孔（18），所述安裝孔（18）內部安裝有散熱風扇（12），所述防護筒（8）遠離散熱風扇（12）的一端均勻開設有若干個通風孔（13），在所述防護筒（8）的外側設有卡緊機構。

2.根據權利要求1所述的一種基于太陽能的高鐵防護網監測系統，其特征在于，所述卡緊機構包括固定套接在防護筒（8）外側的固定套（9），所述固定套（9）的頂部等距離固定連接有多個卡扣（10），多個所述卡扣（10）共同卡裝在相鄰的橫桿（4）外側，且所述卡扣（10）與橫桿（4）之間均通過鎖緊件（17）固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種基于太陽能的高鐵防護網監測系統，其特征在于，兩根所述橫桿（4）相互靠近的一側均等距離連接有多個連接環（6），多個所述連接環（6）共同連接在防護網（5）的邊沿。

4.根據權利要求1所述的一種基于太陽能的高鐵防護網監測系統，其特征在于，所述支撐柱（1）的頂端均固定連接有頂帽（3），所述支撐柱（1）的底端固定連接有固定座（2），所述固定座（2）呈圓錐狀設置，且所述支撐柱（1）、頂帽（3）和固定座（2）為一體成型結構。

5.根據權利要求1所述的一種基于太陽能的高鐵防護網監測系統，其特征在于，所述防護筒（8）的內壁沿圓周方向等距離水平連接有若干塊導熱片（14），且所述導熱片（14）與安裝支架（16）之間留有間隙。

6.根據權利要求1所述的一種基于太陽能的高鐵防護網監測系統，其特征在于，所述防護筒（8）和筒蓋（11）相互遠離的一側對稱連接有防水罩（7），且所述防護筒（8）端部中間位置開設有通線孔。