[實用新型]一種飛行器系留用固定裝置

有效

• 申請號: 201920825801.X
• 申請日: 2019-06-03
• 公開（公告）號: CN210027964U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 李南
• 申請（專利權）人: 中體飛行(北京)體育產業發展有限公司
• 主分類號: B64F1/12
• 分類號: B64F1/12;B64F3/00
• 代理公司: 11577 北京知呱呱知識產權代理有限公司
• 代理人: 賀亞明;蘇利

本實用新型實施例公開了一種飛行器系留用固定裝置，所述飛行器系留用固定裝置包括固定栓和定位結構，所述的固定栓包括安裝在定位結構上的鉚釘和設置在鉚釘上的系留環，所述鉚釘包括釘桿和設置在釘桿端部的釘帽，所述釘桿沿長度方向上均勻設置有多個卡臺，所述卡臺成圓臺狀，卡臺的兩個底面與釘桿的長度方向垂直，且卡臺靠近釘帽的一側為第一底面，卡臺遠離釘帽的一側為第二底面，第一底面的面積大于第二底面的面積，第一底面的邊緣處均勻分布有復數個凸起，所述的系留環固定在釘帽上。本實用新型實施例解決了無法為柔性環保跑道提供錨固措施的問題。本申請的固定栓不使用時只需將系留環取出即可，不用移除整個固定栓，不需破壞道面。

技術領域

本實用新型涉及機械設備安裝技術領域，具體涉及一種飛行器系留用固定裝置。

背景技術

在將航空器等物件固定在地面時需要用到固定栓，固定栓的一端埋入混凝土構件中，另一端與航空器等物件固定連接。但是現有的固定栓在使用時跑道必須全硬化、預埋剛性構件、或使用膨脹螺栓固定錨點，無法為整體綠化草坪的柔性環保跑道提供錨固措施，現有的固定栓還存在移除困難，需要將道面完全破壞性拆除后才能移除的問題。

實用新型內容

為此，本實用新型實施例提供一種飛行器系留用固定裝置，用以解決現有的固定栓無法為柔性環保跑道提供錨固措施，且固定栓存在移除困難的問題。

為了實現上述目的，本實用新型實施例提供如下技術方案：

根據本實用新型實施例的第一方面，提供一種飛行器系留用固定裝置，包括固定栓和定位結構，所述的固定栓包括安裝在定位結構上的鉚釘和設置在鉚釘上的系留環，所述鉚釘包括釘桿和設置在釘桿端部的釘帽，所述釘桿沿長度方向上均勻設置有多個卡臺，所述卡臺成圓臺狀，卡臺的兩個底面與釘桿的長度方向垂直，且卡臺靠近釘帽的一側為第一底面，卡臺遠離釘帽的一側為第二底面，第一底面的面積大于第二底面的面積，第一底面的邊緣處均勻分布有復數個凸起，所述的系留環固定在釘帽上。

進一步地，所述的系留環包括固定環和設置在固定環圓周上的固定桿，該固定桿安裝在釘帽上。

進一步地，所述固定桿上設有外螺紋，所述釘帽上設有與固定桿上的外螺紋配合使用的螺紋槽。

進一步地，所述釘帽內設有通孔，所述的固定桿和釘桿穿設在釘帽的通孔內。

進一步地，所述通孔內設有內螺紋，所述固定桿和釘桿上分別設有與通孔內的內螺紋配合使用的外螺紋。

進一步地，所述釘桿和釘帽的表面涂覆有防銹漆。

進一步地，所述定位結構為圓柱形，所述固定栓和定位結構通過螺紋連接。

與現有技術相比，本實用新型實施例的優點在于：本實用新型實施例提供了一種飛行器系留用固定裝置，所述飛機系留用固定裝置包括固定栓和定位結構，使用時只需先將定位結構鑲嵌在待固定位置，再將固定栓安裝在定位結構上即可，有效解決了現有的固定栓在使用時跑道必須全硬化、預埋剛性構件、或使用膨脹螺栓固定錨點，無法為整體綠化草坪的柔性環保跑道提供錨固措施的問題。本申請的固定栓包括安裝在定位結構上的鉚釘和設置在鉚釘上的系留環，不使用時，只需將系留環取出即可，不用移除整個固定栓，不需破壞道面。此外，本申請提供的飛行器系留用固定裝置的使用方法，具有簡單方便、容易實施的優點。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型的實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是示例性的，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖引伸獲得其它的實施附圖。