[實用新型]一種汽車前地板

有效

• 申請號: 201920825679.6
• 申請日: 2019-06-03
• 公開（公告）號: CN210391332U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 李華清;張相坤;蔣延國;張延杰
• 申請（專利權）人: 東南（福建）汽車工業有限公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20
• 代理公司: 福州市鼓樓區京華專利事務所(普通合伙) 35212
• 代理人: 宋連梅

1.一種汽車前地板，包括中央凸起的隧道梁，所述隧道梁的兩側為對稱設計的降噪區，其特征在于：

所述降噪區，包括：位于后端靠近所述隧道梁的兩側的L形凸起結構、位于后端遠離所述隧道梁兩側的環形陣列方形凹陷結構；

所述L形凸起結構在轉角處圓弧過度，整個凸起結構框住一長方形開孔；

所述環形陣列方形凹陷結構的中部開設有一圓形開孔；所述環形陣列方形凹陷結構共5個方形凹槽，沿所述圓形開孔中心軸對稱分布；

所述隧道梁前部凸起高度大于后部高度。

2.如權利要求1所述的一種汽車前地板，其特征在于：所述隧道梁前部橫向陣列6道幾字形凹陷結構，沿所述隧道梁橫向分布。

3.如權利要求1所述的一種汽車前地板，其特征在于：所述降噪區，還包括：位于中部遠離所述隧道梁兩側的十字形凹陷沉槽結構；所述十字形凹陷沉槽結構，包括：第一沉槽、第一“十”字形凹陷、圓孔；所述第一“十”字形凹陷設在整個的所述第一沉槽內，且十字交叉處為所述圓孔，該圓孔為工藝漏液孔。

4.如權利要求1所述的一種汽車前地板，其特征在于：所述降噪區，還包括：位于前端遠離所述隧道梁兩側的十字形凹陷階梯沉孔結構；所述十字形凹陷階梯沉孔結構，包括：第二沉槽、第二“十”字形凹陷、兩沉孔；所述第二沉槽為兩不同凹陷深度的階梯狀沉槽；所述第二沉槽底部開設兩個所述沉孔；所述第二“十”字形凹陷貫穿整個所述第二沉槽。