[實用新型]透氣效果好的汽車用纖維絲地毯

有效

• 申請號: 201920824468.0
• 申請日: 2019-06-03
• 公開（公告）號: CN210634427U
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發明（設計）人: 高建峰
• 申請（專利權）人: 煙臺金利爾實業有限公司
• 主分類號: B60N3/04
• 分類號: B60N3/04
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 董寶錁

本實用新型公開了一種透氣效果好的汽車用纖維絲地毯，其屬于汽車地毯技術領域，包括汽車本體，所述汽車本體的頂部安裝有彈性墊，所述彈性墊內部開設有空腔，所述空腔上靠近其頂部的內表面固定連接有彈性塊，所述空腔的頂部固定連接有纖維絲地毯，所述纖維絲地毯的表面開設有第一通氣孔，所述空腔的頂部開設有與第一通氣孔對應的第二通氣孔，所述纖維絲地毯上靠近其左端的頂部開設有放置槽，所述放置槽的內表面固定連接有防摩擦墊。本實用新型通過設置在纖維絲地毯的底部固定連接彈性墊，并在彈性墊的內部開設空腔三，增強了纖維絲地毯的通氣性，防止地毯長期使用因通氣不足產生異味的現象。

技術領域

本實用新型涉及汽車地毯技術領域，具體為一種透氣效果好的汽車用纖維絲地毯。

背景技術

汽車，即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車，汽車是一種現代交通工具，英文原譯為“自動車”，在日本也稱“自動車”(日本漢字中的汽車則是指我們所說的火車)，其他文種也多是“自動車”，只有中國例外。由于汽車上經常會有人上下車，乘客難免會將鞋子底部的灰塵等帶入汽車的內部，弄臟汽車，因此人們會在汽車的內部放置地毯，但是現有的地毯透氣性不好，地毯長期使用后會產生異味，因此需要改良。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種透氣效果好的汽車用纖維絲地毯，具備了透氣性好的優點，解決了現有技術透氣性差的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種透氣效果好的汽車用纖維絲地毯，包括汽車本體，所述汽車本體的頂部安裝有彈性墊，所述彈性墊內部開設有空腔，所述空腔上靠近其頂部的內表面固定連接有彈性塊，所述空腔的頂部固定連接有纖維絲地毯，所述纖維絲地毯的表面開設有第一通氣孔，所述空腔的頂部開設有與第一通氣孔對應的第二通氣孔，所述纖維絲地毯上靠近其左端的頂部開設有放置槽，所述放置槽的內表面固定連接有防摩擦墊。

優選的，所述汽車本體和彈性墊通過粘接扣和粘接絲連接，所述粘接扣的底部與汽車本體的頂部固定連接，所述粘接絲頂部和彈性墊的底部固定連接，所述粘接扣的表面與粘接絲的表面粘接。

優選的，所述彈性塊的形狀設為倒梯形。

優選的，所述放置槽之間的距離設為3-5mm。

優選的，所述彈性墊上長邊粘接絲的數量設為三個，所述彈性墊上短邊粘接絲的數量設為一個。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

一、本實用新型通過設置彈性墊和汽車本體通過粘接扣和粘接絲連接，使該纖維絲地毯拆卸更加方便通過設置汽車本體和彈性墊通過粘接扣和粘接絲連接，達到了便于該透氣效果好的汽車纖維絲地毯拆卸的效果，通過將彈性墊上長邊粘接絲的數量設為三個，短邊上粘接絲的數量設為一個，使彈性墊和汽車本體連接的更加牢靠，通過將放置槽之間的距離設為3-5mm，增強該纖維絲地毯的通氣效果。

二、本實用新型通過設置在彈性墊上開設空腔，并在彈性墊和纖維絲地毯上分別開設第一通氣孔和第二通氣孔，當人采到纖維絲地毯上時，人體的重量會通過纖維絲地毯施加在彈性墊的頂部，被施加區域會向下移動，并帶動其上的彈性塊向下移動，從而使空腔產生變形，這時空腔內部部分的氣體會通過第一通氣孔和第二通氣孔排出，抬腳時，在彈性墊和彈性塊的彈力下會使彈性墊復原，這時空腔通過第一通氣孔和第二通氣孔將外部空氣吸入空腔的內部，從而達到通氣的效果，防止地毯長期使用因通氣不足產生異味的現象。

附圖說明

圖1為本實用新型正視圖的剖視圖；

圖2為本實用新型中纖維絲地毯處俯視圖的結構示意圖；

圖3為本實用新型中粘接口處俯視圖的結構示意圖。