[實用新型]一種汽車維修用機罩燈

有效

• 申請號: 201920823916.5
• 申請日: 2019-06-03
• 公開（公告）號: CN209705779U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 沈建立
• 申請（專利權）人: 寧波天瑞電器有限公司
• 主分類號: F21L4/00
• 分類號: F21L4/00;F21S6/00;F21V21/34;F21V21/096;F21V21/14
• 代理公司: 33239 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 吳曉微<國際申請>=<國際公布>=<進入

1.一種汽車維修用機罩燈，其特征在于：所述汽車維修用機罩燈包括握把(1)、燈具滑軌(2)及燈具(3)；所述燈具滑軌(2)固定設置于握把(1)的前端，該燈具滑軌(2)上開設有供燈具(3)前后移動的燈具滑槽(21)；所述燈具(3)可拆卸式卡接固定于燈具滑軌(2)的燈具滑槽(21)上，且該燈具(3)可在燈具滑槽(21)上前后移動卡固。

2.根據權利要求1所述的汽車維修用機罩燈，其特征在于：所述燈具滑槽(21)的兩側開設有對稱分布的燈具卡接槽(22)；所述燈具(3)的底端設置有與燈具卡接槽(22)相匹配的卡接機構(31)，以及與卡接機構(31)相匹配的內槽(32)；所述卡接機構(31)包括兩個卡扣(311)及一個復位彈簧(312)；所述卡扣(311)的同側設置有與之一體連接且上下分布的按鈕(3111)及卡塊(3112)，所述卡塊(3112)與燈具卡接槽(22)相匹配；所述內槽(32)的側邊開設有兩個對稱分布且與按鈕(3111)相匹配的按鈕孔(321)，該內槽(32)的底部還開設有兩個對稱分布且與卡扣(311)的底端相匹配的卡扣滑槽(322)，兩個所述按鈕孔(321)的連線與兩個所述卡扣滑槽(322)的連線平行分布；

所述卡接機構(31)匹配安裝于燈具(3)底端的內槽(32)內，且兩個所述卡扣(311)的按鈕(3111)分別通過兩個對稱分布的按鈕孔(321)從燈具(3)的側面突出，同時兩個所述卡扣(311)的底端帶卡塊(3112)部分分別通過兩個對稱分布的卡扣滑槽(322)從燈具(3)的底端伸出，所述復位彈簧(312)設置于燈具(3)的內槽(32)內并匹配卡固于兩個所述卡扣(311)之間；所述燈具(3)通過卡接機構(31)的兩個對稱分布的卡塊(3112)匹配卡接于燈具卡接槽(22)上來實現其在燈具滑軌(2)的燈具滑槽(21)上的匹配卡接。

3.根據權利要求1或2所述的汽車維修用機罩燈，其特征在于：所述握把(1)內設置有電源(11)，所述燈具滑槽(21)的槽底設置有與電源(11)相匹配聯接的接線槽(23)；所述燈具(3)的底端設置有與接線槽(23)相匹配的通電接頭(33)；

當燈具(3)匹配卡接于燈具滑軌(2)的燈具滑槽(21)上時，燈具(3)底端的通電接頭(33)與燈具滑槽(21)槽底的接線槽(23)之間相匹配連接通電。

4.根據權利要求3所述的汽車維修用機罩燈，其特征在于：所述電源(11)為可跟換的蓄電池。

5.根據權利要求4所述的汽車維修用機罩燈，其特征在于：所述握把(1)的末端開設有一個供蓄電池安裝的蓄電池安裝孔(12)，該握把(1)的末端還設置有一個可拆卸且封閉蓄電池安裝孔(12)的底蓋(13)；所述底蓋(13)匹配卡接固定于握把(1)的末端并密封覆蓋蓄電池安裝孔(12)。

6.根據權利要求3所述的汽車維修用機罩燈，其特征在于：所述燈具(3)內也設置有可充電的蓄電池。

7.根據權利要求6所述的汽車維修用機罩燈，其特征在于：所述燈具(3)上設置有可吸附的磁鐵。

8.根據權利要求1或2所述的汽車維修用機罩燈，其特征在于：所述握把(1)的末端設置有掛鉤(14)。

9.根據權利要求3所述的汽車維修用機罩燈，其特征在于：所述汽車維修用機罩燈還包括滑軌連接件(4)；所述握把(1)共有兩個，所述燈具滑軌(2)的數量為至少兩根，所述滑軌連接件(4)的數量比燈具滑軌(2)少一件；所有所述燈具滑軌(2)之間通過滑軌連接件(4)相匹配連接來實現依次串聯，所述串聯在一起的燈具滑軌(2)的兩端分別固定連接一個握把(1)；所述燈具(3)的數量為至少一個，所有所述燈具(3)匹配卡接固定于燈具滑軌(2)的燈具滑槽(21)上。

10.根據權利要求1所述的汽車維修用機罩燈，其特征在于：所述燈具滑軌(2)是由鋁合金材料制成。