[實用新型]一種在線修理鉸孔定位裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920822164.0
• 申請日: 2019-06-03
• 公開（公告）號: CN211028378U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王虎軍;徐學倉;宗偉;史精平
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽天航機電有限公司
• 主分類號: B23D75/00
• 分類號: B23D75/00;B23Q3/06
• 代理公司: 北京匯信合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335
• 代理人: 夏靜潔

本實用新型涉及一種在線修理鉸孔定位裝置，包括：鉸模體，設(shè)置在中外翼上且與中外翼的定位孔配合，用于提供固定及支撐；定位裝置，設(shè)置在鉸模體上且與中外翼的定位孔配合，用于實現(xiàn)壓緊,其具體使用步驟如下：S1：確定加工位置；S2：確定安裝位置；S3：定位；解決了傳統(tǒng)對定位孔鉸削過程中因鉸刀伸出基體距離較長，致使鉸削過程不穩(wěn)定，易造成鉸削后孔的軸線與原定位孔的軸線不同心的問題，同時解決了為保證鉸削加工后孔的尺寸公差及形位公差符合要求，需定制不同精度的鉸刀的問題，保證了中外翼上定位孔鉸削的質(zhì)量，提高了裝配效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及航天部件裝夾領(lǐng)域，具體是一種在線修理鉸孔定位裝置。

背景技術(shù)

飛機經(jīng)過相關(guān)飛行周期后，涉及到基體及中外翼連接的螺栓及定位孔磨損嚴重，無法滿足再次裝配要求。為保證飛機裝配的需要，需與基體配合的中外翼上的定位孔再次進行修理加工。在飛機基體及中外翼修理的過程中，對基體及中外翼的定位孔加工的精度，決定著中外翼裝配的精度。傳統(tǒng)對中外翼上定位孔的加工采用預先制孔，然后采用鉸削加工的方式，將定位孔加工至尺寸，最后完成中外翼上的裝配。現(xiàn)階段對定位孔加工的方式為：直接采用不同規(guī)格精度的鉸刀進行鉸削擴孔的方式進行加工，此類傳統(tǒng)的加工方法因受制于加工位置的限制，工作場較為狹窄，且加工過程中因鉸刀伸出基體距離較長，致使鉸削過程不穩(wěn)定，易造成鉸削后孔的軸線與原定位孔的軸線不同心，給中外翼后期裝配帶來風險。同時為保證鉸削加工后孔的尺寸公差及形位公差符合要求，加工過程中需定制不同精度的鉸刀，致使特中外翼上定位孔的加工周期長，加工成本大，造成相關(guān)部件安裝周期長。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本實用新型提出一種在線修理鉸孔定位裝置。

一種在線修理鉸孔定位裝置，包括：

鉸模體，設(shè)置在中外翼上且與中外翼的定位孔配合，用于提供固定及支撐；

定位裝置，設(shè)置在鉸模體上且與中外翼的定位孔配合，用于實現(xiàn)壓緊。

所述的鉸模體具有與中外翼表面相配合的長方形底面、與定位裝置配合的內(nèi)孔和長方形平面。

所述的定位裝置包括在鉸模體兩端均有設(shè)置的壓板、設(shè)置在長方形底面用于壓緊鉸模體的襯套、設(shè)置在襯套上的定位銷。

所述的壓板與內(nèi)孔的外輪廓線相同，均為橢圓形。

所述的兩組壓板上均設(shè)置有用于定位的六角螺母和螺釘。

一種在線修理鉸孔定位裝置的使用方法,其具體步驟如下：

S1：確定加工位置：定位銷與中外翼需加工孔的內(nèi)孔相配合，確定需鉸削加工孔的位置；

S2：確定安裝位置：鉸模體的內(nèi)孔與襯套外形相配合，并通過定位銷外圓與襯套相配合，確定鉸模體的安裝位置；

S3：定位：六角螺母和螺釘通過螺紋配合，并通過對壓板壓制，將鉸模體固定在中外翼面上，進行完成對中外翼翼面在線鉸孔定位裝置的固定并完成對中外翼的定位孔的加工。

本實用新型的有益效果是：解決了傳統(tǒng)對定位孔鉸削過程中因鉸刀伸出基體距離較長，致使鉸削過程不穩(wěn)定，易造成鉸削后孔的軸線與原定位孔的軸線不同心的問題，同時解決了為保證鉸削加工后孔的尺寸公差及形位公差符合要求，需定制不同精度的鉸刀的問題，保證了中外翼上定位孔鉸削的質(zhì)量，提高了裝配效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的鉸模體俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型的鉸模體主視結(jié)構(gòu)示意圖；