[實用新型]一種新型電桿用吊裝裝置

有效

• 申請號: 201920820350.0
• 申請日: 2019-06-03
• 公開（公告）號: CN209872146U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 王幫云;陳林澤;張海靜
• 申請（專利權）人: 福建龍巖方圓水泥制品有限公司
• 主分類號: B66C1/42
• 分類號: B66C1/42;B66C1/44
• 代理公司: 11427 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 陳娟

本實用新型屬于電桿吊裝技術領域，特別是涉及一種新型電桿用吊裝裝置。本實用新型公共一種新型電桿用吊裝裝置，包括抓夾、鋼纜和可控滑輪。使用時，將移動設備的吊繩套穿可控滑輪；再打開抓夾的第一夾部、第二夾部，用于合抱水平狀態的電桿；然后移動設備帶動吊繩、可控滑輪、鋼纜等向上移動，使抓夾合抱夾緊電桿，移動搬運電桿至預制孔附近；接著操作可控滑輪的剎緊止位結構，使可控滑輪朝電桿的頂端一側移動，使電桿底端朝下，緩慢插放到預制孔中；待電桿安裝完成后，松開抓夾，即可移開吊裝裝置。

技術領域

本實用新型屬于電桿吊裝技術領域，特別是涉及一種新型電桿用吊裝裝置。

背景技術

電桿在運輸或存放時多采用水平狀態、多更交錯疊放。但在電桿安裝時，需要將電桿一根根從水平狀態改變為豎直狀態，再將電桿掩埋在預制孔中。現有技術中多采用纜繩等穿過電桿(水平狀態)下面，然后在通過吊鉤等工具吊裝，由于電桿為多根疊放，纜繩穿過電桿下面的動作麻煩、繁瑣，很難一步到位，而且若纜繩沒有套穿固定好，還容易使其脫離電桿，存在加大的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種新型電桿用吊裝裝置。

為實現上述目的，本實用新型通過以下技術方案實現上述目的：本實用新型公共一種新型電桿用吊裝裝置，包括抓夾、鋼纜和可控滑輪。所述抓夾有兩個，分別固定連接于鋼纜的兩端；所述可控滑輪套裝在鋼纜中間，可控滑輪還可帶有剎車止位結構。所述抓夾包括相互鉸接的第一夾部和第二夾部，以及上端部相互鉸接的第一連板和第二連板；所述第一夾部、第二夾部的鉸接部位位于第一夾部、第二夾部的上部；所述第一連板下端與第一夾部上端鉸接，第二連板下端與第二夾部上端鉸接；所述第一連板與第二連板上端鉸接部位設有鋼纜連接孔；所述第一夾部、第二夾部合抱形成弧度大于電桿半徑的夾具。使用時，將移動設備的吊繩套穿可控滑輪；再打開抓夾的第一夾部、第二夾部，用于合抱水平狀態的電桿；然后移動設備帶動吊繩、可控滑輪、鋼纜等向上移動，使抓夾合抱夾緊電桿，移動搬運電桿至預制孔附近；接著操作可控滑輪，使可控滑輪朝電桿的頂端一側移動，使電桿底端朝下，緩慢插放到預制孔中；待電桿安裝完成后，松開抓夾，即可移開吊裝裝置。

進一步的，所述第一夾部與第二夾部鉸接部位、第一連板與第二連板鉸接部之間連接有復位彈簧，使第一夾部與第二夾部常態保持張開狀態，便于本實用新型抓夾提高夾緊電桿、卸載電桿的效率。

進一步的，所述第一夾部、第二夾部下端為插部；所述插部向內彎，且插部的寬度由上至下逐漸減小。第一夾部、第二夾部的插部結構可使本實用新型從交錯疊放的電桿堆中快速、有效的夾取電桿。

進一步的，所述第一夾部、第二夾部的內側分別設有防滑墊，防滑墊可增強抓夾的防滑性能。

通過采用上述技術方案，本實用新型的有益效果是：本實用新型公共一種新型電桿用吊裝裝置，包括抓夾、鋼纜和可控滑輪。所述抓夾有兩個，分別固定連接于鋼纜的兩端；所述可控滑輪套裝在鋼纜中間，可控滑輪帶有剎車止位結構。所述抓夾包括相互鉸接的第一夾部和第二夾部，以及上端部相互鉸接的第一連板和第二連板；所述第一夾部、第二夾部的鉸接部位位于第一夾部、第二夾部的上部；所述第一連板下端與第一夾部上端鉸接，第二連板下端與第二夾部上端鉸接；所述第一連板與第二連板上端鉸接部位設有鋼纜連接孔；所述第一夾部、第二夾部合抱形成弧度大于電桿半徑的夾具。使用時，將移動設備的吊繩套穿可控滑輪；再打開抓夾的第一夾部、第二夾部，用于合抱水平狀態的電桿；然后移動設備帶動吊繩、可控滑輪、鋼纜等向上移動，使抓夾合抱夾緊電桿，移動搬運電桿至預制孔附近；接著操作可控滑輪的剎緊止位結構，使可控滑輪朝電桿的頂端一側移動，使電桿底端朝下，緩慢插放到預制孔中；待電桿安裝完成后，松開抓夾，即可移開吊裝裝置。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為抓夾的結構示意圖；

圖3為本實用新型使用狀態結構示意圖。