[實用新型]一種廢舊鉛酸電池板柵粉碎設備

有效

• 申請號: 201920819274.1
• 申請日: 2019-05-31
• 公開（公告）號: CN210187262U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 賈磊;王振飛;王臍君
• 申請（專利權）人: 駱駝集團（安徽）再生資源有限公司
• 主分類號: B02C4/08
• 分類號: B02C4/08;B02C23/10;B07B1/42;H01M10/54
• 代理公司: 合肥中博知信知識產權代理有限公司 34142
• 代理人: 徐俊杰

本實用新型公開了一種廢舊鉛酸電池板柵粉碎設備，包括設備本體、過濾籃、振動板、彈性復位件和驅動組件，所述設備本體基于過濾籃分為粉碎腔、過濾腔和集料腔，所述粉碎腔內安裝有粉碎輪，兩粉碎輪之間的粉碎通道連通進料口，所述過濾籃的底部設有過濾網，其兩側上下端分別固接平行板和斜向板，平行板和斜向板之間形成一個供振動板滑行運動的通道，所述振動板具有條形板塊以及上下兩側的彈性滾動件，所述彈性滾動件設置有多個且均勻安裝在條形板塊的中部，其具有滾動球、彈性軸、繞設在彈性軸外圍的復位彈簧以及彈性筒，滾動球滾動連接彈性軸，彈性軸插入彈性筒的內腔并通過復位彈簧彈性連接彈性筒。

技術領域

本實用新型涉及電池技術領域，具體為一種廢舊鉛酸電池板柵粉碎設備。

背景技術

鉛酸電池(VRLA)，是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛，充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。

一個單格鉛酸電池的標稱電壓是2.0V，能放電到1.5V，能充電到2.4V，在應用中，經常用6個單格鉛酸電池串聯起來組成標稱是12V的鉛酸電池，還有24V、36V、48V等。

由于廢舊鉛酸電池板柵上的鉛膏或者是鉛粉都會對環境造成很大的污染，并且鉛的價格不斷的上漲，對電池板柵上的鉛膏進行回收是企業必須要關注的，電池板柵回收工作中需要對電池板柵進行粉碎，而現有的電池板柵粉碎設備在粉碎過程中不能夠對已經粉碎的物料進行有效過濾，通常只是采用一個傾斜結構的過濾板，在重力的作用下自然過濾，致使很多達到粉碎標準的物料因過濾板不能夠有效過濾致使其進入未達標的次品回收箱中，要么再次進行粉碎工作要么直接廢除，前者造成無效的重復工作，損壞機械，降低效率，后者造成資源的浪費，為此，本實用新型提出一種能夠有效過濾的廢舊鉛酸電池板柵粉碎設備。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種廢舊鉛酸電池板柵粉碎設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種廢舊鉛酸電池板柵粉碎設備，包括設備本體、過濾籃、振動板、彈性復位件和驅動組件，所述設備本體基于過濾籃分為粉碎腔、過濾腔和集料腔，所述粉碎腔內安裝有粉碎輪，兩粉碎輪之間的粉碎通道連通進料口，所述過濾籃的底部設有過濾網，其兩側上下端分別固接平行板和斜向板，平行板和斜向板之間形成一個供振動板滑行運動的通道，所述振動板具有條形板塊以及上下兩側的彈性滾動件，所述彈性滾動件設置有多個且均勻安裝在條形板塊的中部，其具有滾動球、彈性軸、繞設在彈性軸外圍的復位彈簧以及彈性筒，滾動球滾動連接彈性軸，彈性軸插入彈性筒的內腔并通過復位彈簧彈性連接彈性筒。

作為本實用新型一種優選的技術方案，所述彈性復位件通過安裝板安裝在設備本體的一側邊，其內部設置有彈性彈簧，彈性彈簧連接移動板，并基于移動板與振動板的條形板塊相連接。

作為本實用新型一種優選的技術方案，所述驅動組件包括驅動電機、驅動軸以及兩個半圓驅動齒輪，所述驅動軸的一端連接驅動電機的輸出端，另一端穿過兩個半圓驅動齒輪中心的軸套固接兩個半圓驅動齒輪。

作為本實用新型一種優選的技術方案，所述條形板塊靠近驅動組件的一端安裝有齒條板，齒條板嚙合半圓驅動齒輪。

作為本實用新型一種優選的技術方案，所述平行板和斜向板面向通道的一面均勻分布有若干弧形凸點，每兩個弧形凸點之間形成一個凹形面，弧形凸點和凹形面活動連接滾動球。

作為本實用新型一種優選的技術方案，振動板和彈性復位件的數量均為兩個，兩個振動板分別設置在設備本體的兩側面，兩個彈性復位件對應兩個振動板設置。