[實用新型]一種油氣田開發用二氧化碳驅油混相實驗裝置

有效

• 申請號: 201920819039.4
• 申請日: 2019-06-03
• 公開（公告）號: CN210105830U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 安琪;劉平禮;萇北;李安然
• 申請（專利權）人: 西南石油大學
• 主分類號: E21B43/16
• 分類號: E21B43/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種油氣田開發用二氧化碳驅油混相實驗裝置，包括殼體、二氧化碳氣罐、氣泵、氣體流量閥、進氣管、進氣槽、儲油盒、進油閥、第一微型水泵、進油管、反應罐、泄壓閥、泄壓管、溫度傳感器、原油壓力傳感器、冷水箱、第二微型水泵、三通管、第一單向閥、水管、半導體制冷片、電熱板、熱水箱、第二單向閥、第三微型水泵、連通管、單片機和計時器。本實用新型結構合理，通過單片機控制第一微型水泵工作將儲油盒內的原油通過進油管和進油閥添加進反應罐內，通過氣泵和氣體流量閥，將定量的二氧化碳從二氧化碳氣罐和進氣管輸送至進氣槽和反應罐內，通過溫度傳感器和原油壓力傳感器對反應罐內部溫度以及壓力進行觀察并記錄，便于操作。

技術領域

本實用新型涉及一種實驗裝置，具體是一種油氣田開發用二氧化碳驅油混相實驗裝置，屬于油氣田開發應用技術領域。

背景技術

所謂油氣田開發，就是依據詳探成果和必要的生產性開發試驗，在綜合研究的基礎上對具有工業價值的油氣田，從油氣田的實際情況和生產規律出發，制訂出合理的開發方案并對油氣田進行建設和投產，使油氣田按預定的生產能力和經濟效果長期生產，直至開發結束，在油氣田的開發過程中，通常會采用二氧化碳驅油技術。

二氧化碳驅油技術就是把二氧化碳注入油層中以提高油田采油率的技術，在二氧化碳與地層原油初次接觸時并不能形成混相，由于原油的結構和組成成分不相同，因此很難找到合適的壓力、溫度和原油組分的條件下，從而時二氧化碳可以形成混相前緣，現有的二氧化碳驅油技術并沒有專門用于測試不同原油組分在不同的壓力和溫度下所能快速形成混相前緣的裝置，且原油的壓力和溫度不易調整，從而影響實驗裝置的準確性。因此，針對上述問題提出一種油氣田開發用二氧化碳驅油混相實驗裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種油氣田開發用二氧化碳驅油混相實驗裝置。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種油氣田開發用二氧化碳驅油混相實驗裝置，包括殼體以及反應裝置和溫度控制裝置；

所述反應裝置包括二氧化碳氣罐、氣泵、氣體流量閥、進氣管、進氣槽、儲油盒、進油閥、第一微型水泵、進油管、反應罐、泄壓閥、泄壓管、溫度傳感器和原油壓力傳感器，所述殼體的一端固定連接二氧化碳氣罐，所述二氧化碳氣罐的輸出端連通進氣管，所述進氣管的內部安裝有氣體流量閥和氣泵，所述進氣管連通進氣槽，所述進氣槽開設在殼體內部一端，所述殼體的內部固定連接反應罐，所述反應罐的內部安裝有溫度傳感器和原油壓力傳感器，所述反應罐頂部分別連通泄壓管和進油管的一端，所述泄壓管的一端安裝有泄壓閥，所述進油管的內部安裝有進油閥，所述進油管的一端連通第一微型水泵，所述第一微型水泵安裝在儲油盒內，所述儲油盒安裝在殼體的頂部；

所述溫度控制裝置包括冷水箱、第二微型水泵、三通管、第一單向閥、水管、半導體制冷片、電熱板、熱水箱、第二單向閥、第三微型水泵、連通管、單片機和計時器，所述殼體的一端側壁固定連接冷水箱，所述冷水箱的內部安裝有第二微型水泵，所述第二微型水泵的輸出端連通三通管的一端，所述三通管的另外兩端分別連通水管的一端和熱水箱的一端，且三通管的兩端均安裝有第一單向閥，所述水管的另一端連通連通管的一端，所述熱水箱固定連接在殼體的底部，所述熱水箱的底部安裝有電熱板，所述熱水箱的內部安裝有第三微型水泵，所述第三微型水泵的輸出端連通連通管的一端，且第三微型水泵的輸出端安裝有第二單向閥，所述反應罐的一端側壁固定連接半導體制冷片，所述殼體的內部安裝有單片機和計時器。

優選的，所述進氣槽連通反應罐的一端，且反應罐為透明玻璃反應罐。

優選的，所述冷水箱的頂部開有用于添加水的進水口。

優選的，所述水管繞纏在半導體制冷片的外側，且半導體制冷片安裝在殼體的一端側壁。

優選的，所述氣泵、第一微型水泵、溫度傳感器、原油壓力傳感器、第二微型水泵、半導體制冷片、電熱板、計時器和第三微型水泵均電性連接單片機。