[實(shí)用新型]一種防雨防塵的路燈節(jié)電器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920814891.2
• 申請(qǐng)日: 2019-05-31
• 公開（公告）號(hào): CN210868254U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 喬林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 德潤鑫鼎（北京）工程技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): H05B47/00
• 分類號(hào): H05B47/00;F21V31/00;F21V23/00;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種防雨防塵的路燈節(jié)電器，包括節(jié)電器本體(1)，其特征在于，所述節(jié)電器本體(1)的上端固定連接有橫板(2)，所述節(jié)電器本體(1)的下端固定連接有底板(3)，所述節(jié)電器本體(1)外套設(shè)有回型板(4)，所述回型板(4)與橫板(2)之間通過波紋罩(5)固定連接，所述底板(3)與橫板(2)之間設(shè)有用于對(duì)回型板(4)進(jìn)行升降的升降機(jī)構(gòu)(6)，所述回型板(4)的下端固定連接有回型卡接塊(7)，所述底板(3)的上端設(shè)有與回型卡接塊(7)相匹配的卡接槽(8)，所述卡接槽(8)的內(nèi)底部設(shè)有多個(gè)與外部相連通的通孔(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防雨防塵的路燈節(jié)電器，其特征在于，所述升降機(jī)構(gòu)(6)包括四根螺紋貫穿回型板(4)四角處的螺紋桿(10)，所述橫板(2)內(nèi)設(shè)有第一空腔(11)，四根所述螺紋桿(10)的上端均轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿橫板(2)并與第一空腔(11)的內(nèi)頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，相鄰兩根位于所述第一空腔(11)內(nèi)的螺紋桿(10)之間均通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(12)傳動(dòng)連接，所述底板(3)內(nèi)設(shè)有第二空腔(13)，四根所述螺紋桿(10)的下端均與底板(3)的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，其中一根所述螺紋桿(10)的下端轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿底板(3)并延伸至第二空腔(13)內(nèi)，所述第二空腔(13)內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(14)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(14)與螺紋桿(10)之間通過斜齒輪組(15)傳動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(14)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿底板(3)并同軸固定連接有轉(zhuǎn)柄(16)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防雨防塵的路燈節(jié)電器，其特征在于，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(12)包括兩個(gè)皮帶輪(17)，兩個(gè)所述皮帶輪(17)分別與相鄰兩根螺紋桿(10)同軸固定連接，兩個(gè)所述皮帶輪(17)之間通過皮帶傳動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防雨防塵的路燈節(jié)電器，其特征在于，所述斜齒輪組(15)包括相互嚙合的第一斜齒輪(18)和第二斜齒輪(19)，所述第一斜齒輪(18)與轉(zhuǎn)動(dòng)桿(14)同軸固定連接，所述第二斜齒輪(19)與螺紋桿(10)同軸固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防雨防塵的路燈節(jié)電器，其特征在于，四根所述螺紋桿(10)上的螺紋旋向相同。