[實(shí)用新型]一種集成EGR廢氣管路的進(jìn)氣管

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920811679.0
• 申請(qǐng)日: 2019-05-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210686155U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘嗣;陳友才;仇海龍;陳曉克;曾黎;劉顯宏;王春玲;覃海玉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02M35/10
• 分類(lèi)號(hào): F02M35/10;F02M26/20;F02M26/19
• 代理公司: 南寧曙華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 45121
• 代理人: 鄭進(jìn)城

本實(shí)用新型公開(kāi)一種集成EGR廢氣管路的進(jìn)氣管，包括進(jìn)氣管本體(1)，其特征在于：所述進(jìn)氣管本體(1)的端部設(shè)置有氣體混合段，在所述氣體混合段內(nèi)設(shè)置有隔板(2)，所述隔板(2)將氣體混合段分隔成上通道(3)和下通道(4)，在遠(yuǎn)離進(jìn)氣管本體(1)端部的下通道(4)外側(cè)面上設(shè)置有空氣入口(5)，在靠近進(jìn)氣管本體(1)端部的所述上通道(3)外側(cè)面設(shè)置有EGR廢氣入口(6)，所述上通道(3)一端與EGR廢氣入口(6)連通，另一端與下通道(4)連通，遠(yuǎn)離空氣入口(5)的所述下通道(4)一端與進(jìn)氣管本體(1)的端部連通。本實(shí)用新型改善了廢氣與新鮮空氣的混合效果，彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)中混合不充分的缺陷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種集成EGR廢氣管路的進(jìn)氣管。

背景技術(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)要滿(mǎn)足當(dāng)前的發(fā)動(dòng)機(jī)排放法規(guī)要求，EGR(廢氣再循環(huán))系統(tǒng)是常用配置。現(xiàn)有連接方式見(jiàn)附圖1，EGR冷卻器組件10出口的廢氣通過(guò)EGR廢氣管路11進(jìn)入到進(jìn)氣管本體1，廢氣與新鮮空氣在節(jié)氣門(mén)12后混合。EGR廢氣管路11與進(jìn)氣管1通常用金屬管連接，為了可靠性，金屬管通常采用不銹鋼釬焊的方式，需要墊片及螺栓等零件，零件較多，成本高，可靠性對(duì)零件控制的要求高。此外，因排放升級(jí)和布置空間越來(lái)越緊湊的情況下，EGR廢氣進(jìn)氣位置通常被干涉物所限，EGR廢氣進(jìn)氣位置導(dǎo)致廢氣與新鮮空氣混合段短，不符合性能開(kāi)發(fā)要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種集成EGR廢氣管路的進(jìn)氣管，使廢氣與新鮮空氣之間的混合更充分。

為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種集成EGR廢氣管路的進(jìn)氣管，包括進(jìn)氣管本體，其特征在于：所述進(jìn)氣管本體的端部設(shè)置有氣體混合段，在所述氣體混合段內(nèi)設(shè)置有隔板，所述隔板將氣體混合段分隔成上通道和下通道，在遠(yuǎn)離進(jìn)氣管本體端部的下通道外側(cè)面上設(shè)置有空氣入口，在靠近進(jìn)氣管本體端部的所述上通道外側(cè)面設(shè)置有EGR廢氣入口，所述上通道一端與EGR廢氣入口連通，另一端與下通道連通，遠(yuǎn)離空氣入口的所述下通道一端與進(jìn)氣管本體的端部連通。

本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，設(shè)置氣體混合段，并通過(guò)隔板將氣體混合段分為上下層管道，下層是新鮮空氣進(jìn)氣管道，上層是EGR廢氣流通管道，隔板將上層的EGR廢氣導(dǎo)向下層的空氣入口，在EGR廢氣入口遠(yuǎn)離空氣入口的情況下仍然能夠充分的混合，改善了廢氣與新鮮空氣的混合效果。

具體的，在遠(yuǎn)離進(jìn)氣管本體的所述氣體混合段一端上還設(shè)置有用于與混合器連通的開(kāi)口。

將開(kāi)口設(shè)置在EGR廢氣通道與空氣入口的氣流混合段中間，使得混合氣體一部分可以通過(guò)開(kāi)口進(jìn)入外部的混合器，混合更均勻、充分之后再輸送回進(jìn)氣管本體。

具體的，所述開(kāi)口上可拆卸的安裝有混合器安裝法蘭。

具體的，在靠近EGR廢氣入口的所述隔板上具有弧形導(dǎo)流段。

弧形導(dǎo)流段可根據(jù)需求布置在廢氣入口處，能夠緩解EGR廢氣進(jìn)入EGR廢氣通道時(shí)的撞擊力，減少了阻力。

具體的，所述隔板與所述進(jìn)氣管本體鑄造成一體。

本實(shí)用新型的有益效果：

1、本實(shí)用新型將EGR廢氣通道集成在進(jìn)氣管本體上，由于取消EGR廢氣到進(jìn)氣管之間的金屬管，將管道的功能鑄造在進(jìn)氣管上，零件數(shù)量少，降低成本，布置更緊湊；

2、本實(shí)用新型通過(guò)隔板將上層的EGR廢氣導(dǎo)向下層的空氣入口，改善了廢氣與新鮮空氣的混合效果，在EGR廢氣入口遠(yuǎn)離空氣入口的情況下仍然能夠充分的混合，符合性能要求；

3、將開(kāi)口設(shè)置在EGR廢氣通道與空氣入口的氣流混合段中間，改善了廢氣與新鮮空氣的混合效果，彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)中EGR廢氣通道集成在進(jìn)氣管本體上由于空間不足引起混合不充分的缺陷。