[實用新型]一種用于隔震縫處的轉角欄桿結構

有效

• 申請號: 201920811350.4
• 申請日: 2019-05-31
• 公開（公告）號: CN210288934U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 張晉勛;段先軍;黃維愛;雷素素;李建華;劉云飛
• 申請（專利權）人: 北京城建集團有限責任公司
• 主分類號: E04F11/18
• 分類號: E04F11/18;E04B1/98;E04H9/02
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004
• 代理人: 高芳;李丹

一種用于隔震縫處的轉角欄桿結構，包括隔震箱、欄桿立柱和轉角欄板；隔震箱有兩個，設置在轉角兩側的結構基層上；隔震箱為筒狀結構；在隔震箱前側板的板面中部開設有豎向的通縫，在前側板的內側面上設有第一防撞層；在隔震箱的內部設有防撞條；在隔震箱的左右側板的內側面上部分別設置縱向的滑軌；欄桿設置在每個隔震箱的背部；轉角欄板的水平切面呈L形；轉角欄板的兩端分別對應插設在兩個隔震箱的通縫中；在轉角欄板的兩側分別設置有豎向的端板；端板與隔震箱內的防撞條對應連接；在端板兩側的豎邊上部、對應滑軌的位置處分別連接有滑輪。本實用新型解決了傳統的隔震欄桿結構不美觀以及存在較大的安全隱患的技術問題。

技術領域

本實用新型屬于建筑工程領域，特別是一種用于隔震縫處的轉角欄桿結構。

背景技術

某項目的核心區使用了隔震技術，核心區的鋼筋混凝土結構可自由水平滑動，樓前高架橋結構無隔震、不可移動，兩者之間設置隔震溝，兩者完全隔離。核心區連橋與樓前高架橋呈80°～110°角度連接，兩者的臨邊欄桿在隔震縫上方呈80°～110°轉角連續。目前國內有兩種普遍運用的隔震欄桿做法：一種是鏈條式，即隔震縫兩側的欄板采用多道鏈條進行連接，鏈條安裝時預留變形長度，以適應隔震縫變寬時的變形；但這中做法的缺點是：鏈條式欄桿為滿足變形量需預留較長的鏈條，但鏈條預留越長，鏈條中間位置下垂就會越低，為達到有效欄桿高度，此欄桿需較高，這種即不美觀也不安全，并且由于鏈條呈鏤空狀態，存在掉落物品的安全隱患。另一種是交叉“梳齒”式，兩側欄桿不連接，采用多道水平欄桿交叉“搭接”形成可變形節點，這種交叉“梳齒”式欄桿可解決單方向變形，但是當垂直于“梳齒”方向的變形較大時，兩側“梳齒”將會形成縫隙，形成安全隱患，并且交叉“梳齒”式欄桿呈梯子型，造成兒童攀爬、掉落物品的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種用于隔震縫處的轉角欄桿結構，要解決傳統的隔震欄桿結構不美觀以及存在較大的安全隱患的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案。

這種用于隔震縫處的轉角欄桿結構，設置在轉角位置的隔震縫處；包括有隔震箱、欄桿立柱和轉角欄板；所述隔震箱有兩個，分別設置在轉角兩側的結構基層上，并且隔震箱的底部通過連接組件與結構基層固定連接；所述隔震箱為筒狀結構，且其水平切面呈矩形；在隔震箱前側板的板面中部開設有豎向的通縫，并且在前側板的內側面上水平貼設有第一防撞層；在隔震箱的內部設置有防撞條；所述防撞條與隔震箱的前側板平行間隔設置，并且防撞條的兩端分別與隔震箱的左右側板對應連接；在隔震箱的左右側板的內側面上部分別設置縱向的滑軌；所述欄桿立柱有兩根，分別設置在每個隔震箱的背部，用以支撐隔震箱；所述轉角欄板設置轉角位置的隔震縫處，并且轉角欄板的水平切面呈L形；所述轉角欄板的兩端分別對應插設在兩個隔震箱的通縫中；在轉角欄板的兩側分別設置有豎向的端板；所述端板與隔震箱內的防撞條對應連接；在端板兩側的豎邊上部、對應滑軌的位置處分別連接有滑輪；所述滑輪與滑軌滑動連接。

優選的，所述結構基層上、對應隔震箱的位置處開設凹槽；所述連接組件包括埋板和連接螺栓；所述埋板預埋在凹槽的底部；所述連接螺栓將埋板與結構基層固定連接；所述隔震箱的下端固定連接在埋板上。

優選的，所述第一防撞層為橡膠墊或者為塑料板或者為PVC墊；所述防撞條為橡膠條或者為海綿墊或者為橡塑板。

優選的，所述隔震箱的左右側板的內側面上貼設有第二防撞層；所述第二防撞層為降噪橡膠板或者為硅膠板或者為橡塑板。

優選的，所述隔震箱的頂部蓋設有頂蓋。

優選的，還包括有側面欄板；所述側面欄板有兩塊，分別連接在欄桿立柱上，且位于隔震箱的對側；在欄桿立柱與側面欄板連接的一側的側面上設置有豎向的卡槽；所述側面欄板的端部對應插設在欄桿立柱上的卡槽中。