[實用新型]一種具有升降定位功能的疊合臺固定臺車

有效

• 申請號: 201920809414.7
• 申請日: 2019-05-31
• 公開（公告）號: CN210084894U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 府震華;時文崗;顧才春
• 申請（專利權）人: 蘇州佳銳斯機電設備有限公司
• 主分類號: B66F19/00
• 分類號: B66F19/00;B65G47/24;B65G13/06
• 代理公司: 常州市權航專利代理有限公司 32280
• 代理人: 陳萍

本實用新型公開了一種具有升降定位功能的疊合臺固定臺車，包括電動升降單元，其用于對載盤進行升降作業；動力滾道單元，其可升降式固定于電動升降單元的頂部，以用于對載盤進行導入導出作業和位置固定；以及升降定位單元，其由升降位置感應組件和升降位置隨動組件兩部分組成；升降位置感應組件固定設置于電動升降單元的頂部，升降位置隨動組件固定設置于動力滾道單元的底部。本實用新型提供的具有升降定位功能的疊合臺固定臺車，其能夠自動對載盤進行導入導出動作，并能通過載盤定位氣缸將載盤穩定固定。本實用新型結構簡單且運行緊湊，自動化程度高，能夠大大提高鏡板的疊合效率，并進一步提升經濟效益，其適用范圍廣泛，利于推廣。

技術領域

本實用新型涉及固定臺車技術領域，尤其涉及一種具有升降定位功能的疊合臺固定臺車。

背景技術

在進行熱壓之前，需要按預定要求對鏡板和材料板進行交替疊合，然后將疊合在一起的鏡板及材料板推入熱壓機的壓倉中進行熱壓。鏡板在被疊合過程中，需要載盤對其裝載和運輸；現有技術中，多采用人工放入載盤并通過自動化疊合方式將鏡板裝載，裝載過程中，通過人工對鏡板裝載量進行計量，當達到一定數量時，停止疊合裝載，后續將疊合滿鏡板的載盤送出。這種主要依靠人力的載盤放入送出的設備自動化程度低，疊合效率低下，且容易發生如疊合高度不達標、疊合鏡板出現交錯等疊合事故。因此，如何設計一種疊合效率較高，疊合質量優良的自動化設備，是我們需要解決的技術問題。

實用新型內容

針對上述技術中存在的不足之處，本實用新型提供了一種具有升降定位功能的疊合臺固定臺車。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種具有升降定位功能的疊合臺固定臺車，包括：電動升降單元，其用于對載盤進行升降作業；動力滾道單元，其可升降式固定于所述電動升降單元的頂部，以用于對載盤進行導入導出作業和位置固定；以及升降定位單元，其由升降位置感應組件和升降位置隨動組件兩部分組成；所述升降位置感應組件固定設置于所述電動升降單元的頂部，所述升降位置隨動組件固定設置于所述動力滾道單元的底部；所述升降位置感應組件能夠對所述升降位置隨動組件進行位置感應，從而知曉載盤的豎向位置區間；其中，所述載盤用于疊合裝載鏡板，其為矩形狀載盤；所述載盤的一端部開設有載盤定位孔。

優選的，所述電動升降單元包括一底部支撐板，其頂面上固定設置有一前支撐架和一后支撐架；一頂部支撐板，其平行設置于所述底部支撐板的頂部，所述頂部支撐板和所述底部支撐板間通過若干根支撐桿固定連接；一第一蝸輪蝸桿機構，其固定座裝于所述前支撐架的頂部，所述第一蝸輪蝸桿機構包括有可豎向升降的第一蝸桿部；一第二蝸輪蝸桿機構，其固定座裝于所述后支撐架的頂部，所述第二蝸輪蝸桿機構包括有可豎向升降的第二蝸桿部；一升降驅動電機，其固定于所述第一蝸輪蝸桿機構的側部，以用于驅動所述第一蝸桿部豎向升降；以及一傳動軸，其設置于所述第一蝸輪蝸桿機構和所述第二蝸輪蝸桿機構之間，以使得所述第一蝸輪蝸桿機構和所述第二蝸輪蝸桿機構能夠同步旋轉作業，從而達到所述第一蝸桿部和所述第二蝸桿部同步升降的目的。

優選的，所述電動升降單元還包括四個直線軸承，其固定嵌裝于所述頂部支撐板的四角處，所述直線軸承內插裝有豎向導桿。

優選的，所述頂部支撐板的側部開設有條狀通槽；所述升降位置感應組件固定在位于所述條狀通槽側部的所述頂部支撐板的頂面上；所述升降位置隨動組件能夠穿行于所述條狀通槽中。