[實用新型]一種港口防波堤

有效

• 申請號: 201920809002.3
• 申請日: 2019-05-31
• 公開（公告）號: CN210194536U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 伊鋒;王慶;李雪艷;戰超
• 申請（專利權）人: 魯東大學
• 主分類號: E02B3/06
• 分類號: E02B3/06
• 代理公司: 深圳盛德大業知識產權代理事務所(普通合伙) 44333
• 代理人: 賈振勇

本實用新型屬于港口防波建筑物技術領域，公開了一種港口防波堤，包括：間隔設置的第一擋水件、第二擋水件、連接所述第一擋水件和所述第二擋水件的連板，所述第一擋水件整體為矩形板狀且所述第一擋水件上設有多個貫穿其上且間隔設置的過水槽；所述第二擋水件包括與所述過水槽數量相等的第二擋水板，所述第二擋水板為板狀，多塊所述第二擋水板與多個所述過水槽一一對應正對設置。與相關技術相比，本實用新型一種港口防波堤的防波功能不受水位變化的影響，可在減少用料的同時實現二道防波的功能，利于保持港池水位的平穩。

技術領域

本實用新型屬于港口防波建筑物技術領域，具體公開了一種港口防波堤。

背景技術

港池用于船舶停靠，為了保證船舶不受風浪的影響，能夠在港池內平穩停靠，需要建造港池防波裝置。相關技術中，中國專利申請號：201621246064.0 公開了一種港口防波堤，其技術方案要點是包括固連于港池底部用于緩沖波浪的沖擊力的擋水板，所述擋水板背離港池底的一端設有橫梁板，所述橫梁板的兩端分別連接有面向港池外側的擋水板和面向港池內側的橫梁，所述橫梁在水中的長度小于擋水板在水中的長度。相關技術的不足在于，當水位變化時，其第二層擋水結構因長度不夠，將失去防波效果，不能保證港池內的水流平穩性，不利于船舶的停靠。

因此，實有必要提供一種新的港口防波堤解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種港口防波堤，旨在解決背景技術中提及的技術問題。

本實用新型是這樣實現的，一種港口防波堤，包括：間隔設置的第一擋水件、第二擋水件、連接所述第一擋水件和所述第二擋水件的連板，所述第一擋水件整體為矩形板狀且所述第一擋水件上設有多個貫穿其上且間隔設置的過水槽；所述第二擋水件包括與所述過水槽數量相等的第二擋水板，所述第二擋水板為板狀，多塊所述第二擋水板與多個所述過水槽一一對應正對設置；所述港口防波堤還包括與多個所述第二擋水板均固定相連的第二加強樁。

優選的，所述港口防波堤還包括與第一擋水件固定相連的第一加強樁。

優選的，所述第一擋水件上還設有多個分別蓋每個所述過水槽的分水板，所述分水板為網狀結構。

優選的，所述過水槽為長方形。

優選的，所述分水板由金屬材料制成。

優選的，所述第一擋水件、所述第二擋水件、所述第一加強樁和所述第二加強樁均為鋼筋混凝土結構。

優選的，所述第一擋水件和多塊所述分水板為一體澆筑而成。

優選的，所述第一加強樁、所述第二加強樁均為圓柱體狀。

優選的，所述過水槽的長度方向與水平方向一致。

優選的，多個所述第二擋水板正對所述過水槽的一面為向下傾斜的斜面。

與相關技術相比，本實用新型一種港口防波堤的防波功能不受水位變化的影響，可在減少用料的同時實現二道防波的功能，利于保持港池水位的平穩。

附圖說明

圖1為本實用新型的一個方向的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型的另一個方向的立體結構示意圖。

圖中：

第一擋水件1，第二擋水件2，連板3，第二加強樁4，第一加強樁5；過水槽11，分水板12；第二擋水板21，斜面211。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。