[實用新型]一種用于緊湊空間導料的裝置

有效

• 申請號: 201920808772.6
• 申請日: 2019-05-31
• 公開（公告）號: CN210648193U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 朱紅霞;胡淼;李欣;孔德佳;侯亮
• 申請（專利權）人: 凌云工業股份有限公司上海凌云汽車研發分公司
• 主分類號: B21D43/18
• 分類號: B21D43/18
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 周曉萍

一種用于緊湊空間下導料的裝置，包括油缸，所述油缸由缸體和活塞桿構成，活塞桿由缸體的兩端穿出，活塞桿為中空結構，活塞桿的前端設有真空吸盤，活塞桿的后端連接真空發生器。本實用新型由活塞桿直接連接并帶動真空吸盤實現導料，具有結構簡單、緊湊，占用零部件少的特點，特別適用于非標沖切設備中導料空間狹窄且導料行程較大的問題。本實用新型拓展了油缸的結構形式，為解決非標沖切設備導料方式提供了一種切實可行的設計思路。

技術領域

本實用新型涉及一種導料裝置，特別是用于緊湊空間導料的裝置。

背景技術

目前，各種鋁合金材質的汽車零部件正日益受到汽車制造企業的青睞，越來越多的汽車使用鋁合金材質作為車身結構件、安全件。受鋁合金型材成型工藝的影響，鋁合金產品件上的沖孔、切邊等工序需要線下進行加工。鋁合金產品件形狀各異，有直條閉腔形，有彎弧閉腔形，腔體有大有小，沖孔、切邊分布或分散或密集，加工難度各異，相應非標沖切設備結構也不盡相同。非標沖切設備結構設計時留出一定的上、下料空間，方便產品件的上下料。目前非標沖切設備的導料機構有手動、自動方式，機械制造業自動化集成度越來越高，出于對成本、安全效率等方面的考慮，手動取放料已逐漸被淘汰。非標沖切設備自動導料方式有機械爪抓取式、真空吸盤吸附傳送式等，驅動源一般為氣缸或油缸。非標沖切設備自動導料的真空吸盤吸附傳送方式通常是將裝有吸盤的機械機構與氣缸或油缸連接，通過驅動氣缸或油缸實現導料過程。以上通用結構在非標沖切設備模具排布緊湊情況下，有可能完全沒有安裝空間，因此，亟待解決非標沖切設備緊湊空間下且行程較大的導料難問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于緊湊空間下導料的裝置，從而解決非標設備狹窄空間的導料問題。

本實用新型所述問題是以下述技術方案實現的：

一種用于緊湊空間下導料的裝置，包括油缸，所述油缸由缸體和活塞桿構成，活塞桿由缸體的兩端穿出，活塞桿為中空結構，活塞桿的前端設有真空吸盤，活塞桿的后端連接真空發生器。

上述用于緊湊空間下導料的裝置，所述活塞桿的前端設有連接中空吸盤的第一接頭，活塞桿的后端經第二接頭、軟管連接真空發生器，第一接頭、第二接頭均設有中心通氣孔。

上述用于緊湊空間下導料的裝置，所述活塞桿兩端均設有可調位限位塊。

本實用新型針對非標沖切設備緊湊空間下且行程較大的導料難問題而設計的一種導料裝置，所述裝置的主要部件為非標油缸，所述非標油缸設置雙頭空心活塞桿，活塞桿的一端連接真空吸盤活塞桿的另一端連接真空氣源，由活塞桿直接連接并帶動真空吸盤實現導料，具有結構簡單、緊湊，占用零部件少的特點，特別適用于非標沖切設備中導料空間狹窄且導料行程較大的問題。本實用新型拓展了油缸的結構形式，為解決非標沖切設備導料方式提供了一種切實可行的設計思路。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是油缸的結構示意圖。

圖中各標號為：1、中空吸盤，2、第一接頭，3、活塞桿，3-1、活塞桿前端，3-2、活塞桿后端，3-3、氣道，4、可調位限位塊，5、缸體，6、第二接頭，7、軟管，8、真空發生器。

具體實施方式