[實(shí)用新型]一種汽車起動(dòng)機(jī)生產(chǎn)用沖孔裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920807430.2
• 申請(qǐng)日: 2019-05-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210253788U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王宏偉;金介磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波市鎮(zhèn)海金騰電器有限公司
• 主分類號(hào): B21D28/24
• 分類號(hào): B21D28/24;B21D28/36
• 代理公司: 佛山幫專知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44387
• 代理人: 顏德昊

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車起動(dòng)機(jī)生產(chǎn)用沖孔裝置，涉及汽車起動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，針對(duì)現(xiàn)有的起動(dòng)機(jī)瓦蓋沖孔時(shí)固定效果差的問(wèn)題，現(xiàn)提出如下方案，其包括底座，底座的頂部固定有安裝架，底座的頂部開(kāi)設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一螺桿，第一螺桿的外側(cè)螺紋套接有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的移動(dòng)塊，移動(dòng)塊的頂部焊接有固定塊，固定塊的頂部焊接有固定板，固定板上螺紋套接有第二螺桿，第二螺桿相互靠近的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有夾板，固定塊的頂部設(shè)有活動(dòng)連接的限位柱，安裝架的內(nèi)頂壁螺栓固定有氣缸，氣缸的活塞桿端部固定有安裝板，安裝板的底部安裝有沖壓頭。本實(shí)用新型有效的提高了瓦蓋的固定效果，適應(yīng)多種規(guī)格的瓦蓋，適應(yīng)性強(qiáng)，便于推廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車起動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車起動(dòng)機(jī)生產(chǎn)用沖孔裝置。

背景技術(shù)

起動(dòng)機(jī)又稱馬達(dá)，實(shí)現(xiàn)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，汽車起動(dòng)機(jī)的瓦蓋在加工過(guò)程中需要對(duì)其進(jìn)行沖孔，現(xiàn)有的瓦蓋工裝上表面為平整平面，不能適應(yīng)多種形狀不同的瓦蓋，加工時(shí)需要更換不同的工裝，使用麻煩，為此，提出一種汽車起動(dòng)機(jī)生產(chǎn)用沖孔裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提出的一種汽車起動(dòng)機(jī)生產(chǎn)用沖孔裝置，解決了起動(dòng)機(jī)瓦蓋沖孔時(shí)固定效果差的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種汽車起動(dòng)機(jī)生產(chǎn)用沖孔裝置，包括底座，所述底座的頂部固定有安裝架，所述底座的頂部開(kāi)設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一螺桿，所述第一螺桿的外側(cè)螺紋套接有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊的頂部焊接有固定塊，所述固定塊的頂部靠近安裝架的一側(cè)焊接有固定板，所述固定板上螺紋套接有第二螺桿，所述第二螺桿相互靠近的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有夾板，固定塊的頂部設(shè)有活動(dòng)連接的限位柱，所述限位柱位于兩個(gè)夾板之間，安裝架的內(nèi)頂壁螺栓固定有氣缸，所述氣缸的活塞桿端部固定有安裝板，所述安裝板的底部安裝有沖壓頭。

優(yōu)選的，所述第一螺桿的螺紋為雙向螺紋，第一螺桿的一端貫穿底座的側(cè)壁且焊接有第一手柄。

優(yōu)選的，所述固定板上嵌裝有螺紋套，所述第二螺桿螺紋連接在螺紋套內(nèi)，第二螺桿遠(yuǎn)離夾板的一端焊接有第二手柄。

優(yōu)選的，所述夾板相互靠近的一側(cè)粘貼有橡膠板。

優(yōu)選的，所述固定塊的頂部設(shè)有調(diào)節(jié)槽，所述調(diào)節(jié)槽內(nèi)焊接有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿的外側(cè)滑動(dòng)套接有滑塊，所述限位柱焊接在滑塊的頂部，導(dǎo)向桿的外側(cè)套設(shè)有彈簧，所述彈簧位于夾板與限位柱之間。

本實(shí)用新型中，通過(guò)固定塊、第一螺桿、移動(dòng)塊和第一手柄的設(shè)置，便于對(duì)不同規(guī)格的瓦蓋進(jìn)行固定，不僅適應(yīng)瓦蓋頂端中部位平整結(jié)構(gòu)的瓦蓋，也適應(yīng)頂端中部帶有凸起結(jié)構(gòu)的瓦蓋，適應(yīng)性強(qiáng)，限位柱、夾板、橡膠板和第二螺桿等的設(shè)置，便于對(duì)瓦蓋的側(cè)面進(jìn)行固定，固定。

本實(shí)用新型有效的提高了瓦蓋的固定效果，適應(yīng)多種規(guī)格的瓦蓋，適應(yīng)性強(qiáng)，便于推廣。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種汽車起動(dòng)機(jī)生產(chǎn)用沖孔裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中A部分結(jié)構(gòu)放大示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)：1底座、2安裝架、3滑槽、4第一螺桿、5移動(dòng)塊、6固定塊、7第一手柄、8固定板、9第二手柄、10夾板、11橡膠板、12限位柱、13氣缸、14安裝板、15沖壓頭、16調(diào)節(jié)槽、17導(dǎo)向桿、18滑塊、19彈簧、20第二螺桿。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。