[實用新型]一種可拼裝的交通信號燈

有效

• 申請號: 201920806103.5
• 申請日: 2019-05-30
• 公開（公告）號: CN210348803U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 吳銘菁
• 申請（專利權）人: 深圳萬佳安建設有限公司
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095;G08G1/0955
• 代理公司: 深圳市中科創為專利代理有限公司 44384
• 代理人: 譚雪婷;謝亮

本實用新型公開一種可拼裝的交通信號燈，包括底座總體和第一矩形支撐柱，所述底座總體的頂面固定安裝有第二矩形支撐柱，第一矩形支撐柱位于第二矩形支撐柱的正上方，第二矩形支撐柱的頂部活動安裝有轉動連接件，轉動連接件頂部與第一矩形支撐柱的底部活動鏈接，第二矩形支撐柱的一側外壁上固定安裝有套筒，套筒內設置有滑槽，滑槽滑動安裝有滑塊，滑塊的遠離第二矩形支撐柱的一側通過連接件延伸至套筒外部固定連接有撥動板，滑塊的底部與套筒的內側底部之間設有彈簧，本實用新型結構簡單，能夠進行折疊收納，便于運輸，使用時穩定性較高。

技術領域

本實用新型涉及交通技術領域，具體為一種可拼裝的交通信號燈。

背景技術

交通信號燈是指揮交通運行的信號燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。

當路邊的信號指示燈出現故障后，為了保持路口車輛的正常行駛，需要在交通路口擺放有臨時交通信號燈，一般的臨時交通信號燈不能進行折疊收納，不便于運輸，重量較重，給工作人員造成了一定的困擾；臨時交通信號燈擺放在路口時穩定性有待提高，特別是越到大風天氣時，容易傾倒。

因此，現有技術存在缺陷，需要改進。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種可拼裝的交通信號燈，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：本實用新型提供一種可拼裝的交通信號燈，包括底座總體和第一矩形支撐柱，所述底座總體的頂面固定安裝有第二矩形支撐柱，第一矩形支撐柱位于第二矩形支撐柱的正上方，第二矩形支撐柱的頂部活動安裝有轉動連接件，轉動連接件頂部與第一矩形支撐柱的底部活動鏈接，第二矩形支撐柱的一側外壁上固定安裝有套筒，套筒內設置有滑槽，滑槽滑動安裝有滑塊，滑塊的遠離第二矩形支撐柱的一側通過連接件延伸至套筒外部固定連接有撥動板，滑塊的底部與套筒的內側底部之間設有彈簧，滑塊的頂部固定安裝有第一矩形限位桿；

所述第一矩形支撐柱的一側固定安裝有卡座，卡座底部開設有限位槽，第一矩形限位桿的頂端貫穿套筒并延伸至限位槽內，第一矩形限位桿與套筒滑動連接，第一矩形支撐柱的一側固定安裝有安裝板，安裝板的頂部一側放置有信號燈本體，信號燈本體靠近第一矩形支撐柱的一側固定連接有限位座，限位座上縱向貫穿開設有限位通孔，安裝板的頂部固定安裝有第二矩形限位桿，第二矩形限位桿貫穿限位通孔并延伸至限位座的上方。

優選的，所述底座總體包括注水管、導水板、排水管和底座本體，第二矩形支撐柱固定安裝于底座本體的頂面，底座本體內部開設有腔體，底座本體的頂部固定連通有注水管，底座本體的一側固定連通有排水管，注水管和排水管上均螺紋安裝有密封塞頭。

優選的，所述底座本體內壁上固定安裝有導水板，導水板呈傾斜設置。

優選的，所述第一矩形支撐柱和第二矩形支撐柱內部均為空心結構。

優選的，所述限位槽橫截面呈與第一矩形限位桿相匹配的矩形。

優選的，所述限位通孔的橫截面與限位槽的橫截面相同，第二矩形限位桿與第一矩形限位桿的橫截面相同。

采用上述方案，本實用新型提供一種可拼裝的交通信號燈，通過注水管相底座本體內注入清水，使得底座本體具有一定的重量，從而增加該交通信號燈的穩定性，防止在進行交通信號指示的過程中傾倒，第一矩形支撐柱和第二矩形支撐柱內部均為空心結構，以此來降低該交通信號燈的重量，有利于進行搬運；當需要對該交通信號燈進行折疊搬運時，先打開排水管將底座本體內的清水排出，導水板的設置，有利于底座本體內清水能夠完全排出，避免底座本體內殘留有過多的積水而增加其重量，再通過第二矩形限位桿、限位座、撥動板、滑塊、第一矩形限位桿、卡座、第一矩形支撐柱和轉動連接件的配合使用，能夠將該交通信號燈進行折疊收納，提高了便攜性，從而便于進行運輸，降低了工作人員的工作困擾。