[實用新型]一種柔性碰撞型道路防撞護(hù)欄

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920804515.5
• 申請日: 2019-05-30
• 公開（公告）號: CN210104637U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張明亮
• 申請（專利權(quán)）人: 張明亮
• 主分類號: E01F15/06
• 分類號: E01F15/06
• 代理公司: 北京君泊知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠(yuǎn)

本實用新型屬于道路交通工程技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種柔性碰撞型道路防撞護(hù)欄，其包括立柱和攔截板，所述立柱包括埋土段、碰撞安裝段、輥套和限位段，所述埋土段、碰撞安裝段和限位段從下往上依次固連，所述輥套轉(zhuǎn)動安裝于碰撞安裝段上，所述輥套垂直于立柱的軸線方向上設(shè)有一個主凸柱和兩個副凸柱，所述兩個副凸柱分設(shè)于主凸柱的兩側(cè)，所述主凸柱和兩個副凸柱在45°～150°的角度范圍內(nèi)均勻分布，所述攔截板的端部設(shè)有與主凸柱和副凸柱相配合的安裝孔，所述攔截板通過穿設(shè)于安裝孔的鉚釘與主凸柱和副凸柱固定連接，能夠有效降低撞擊力度，從而達(dá)到吸收撞擊能量的效果，有效降低了立柱受撞擊沖出地面的風(fēng)險，提高了對汽車的有效攔截能力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于道路交通工程技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種柔性碰撞型道路防撞護(hù)欄。

背景技術(shù)

為了避免超速行駛或故障所引起的大型交通事故，在道路的沿邊或中央分離線裝上護(hù)欄或中央分離欄，而傳統(tǒng)的護(hù)欄是以釘在支撐欄上的方法來在地面上固定縱向凹凸形狀的鐵板，這可承受輕微的沖擊，然而車輛快速前進(jìn)撞擊時，鐵板護(hù)欄無法承受強(qiáng)烈沖擊，被沖撞損壞，致使車輛顛覆、滾到護(hù)欄外，甚至使其從懸崖上掉落，造成車輛破損、人命傷亡等重大事故。

當(dāng)前，防撞護(hù)欄主要采用鋼或者鋼筋混凝土護(hù)欄，這是一種“硬式”護(hù)欄，高速車輛撞上這種“硬式”護(hù)欄，盡管多數(shù)能夠保護(hù)車輛不至沖出護(hù)欄以免落入河中、掉下高架、撞擊索體等，但一般都會車毀甚至人亡。要害在于高速物體撞擊的是剛體，能量完全由撞擊的兩個物體吸收；偶爾也有某些防撞護(hù)欄采用鋼絲網(wǎng)作為護(hù)欄，但其防撞力不夠，變形甚大，一般僅用于簡易護(hù)欄，不用于市政工程的防撞護(hù)欄。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為了解決上述問題，提供一種柔性碰撞型道路防撞護(hù)欄，能夠有效降低撞擊力度，從而達(dá)到吸收撞擊能量的效果，有效降低了立柱受撞擊沖出地面的風(fēng)險，提高了對汽車的有效攔截能力。

本實用新型采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種柔性碰撞型道路防撞護(hù)欄，包括立柱和攔截板，所述立柱包括埋土段、碰撞安裝段、輥套和限位段，所述埋土段、碰撞安裝段和限位段從下往上依次固連，所述輥套轉(zhuǎn)動安裝于碰撞安裝段上，所述輥套垂直于立柱的軸線方向上設(shè)有一個主凸柱和兩個副凸柱，所述兩個副凸柱分設(shè)于主凸柱的兩側(cè)，所述主凸柱和兩個副凸柱在45°～150°的角度范圍內(nèi)均勻分布，所述攔截板的端部設(shè)有與主凸柱和副凸柱相配合的安裝孔，所述攔截板通過穿設(shè)于安裝孔的鉚釘與主凸柱和副凸柱固定連接。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型的柔性碰撞型道路防撞護(hù)欄在實際使用時，當(dāng)汽車碰撞到攔截板后，位于攔截板兩側(cè)的兩個立柱上的輥套轉(zhuǎn)動，使得攔截板和立柱之間形成一定的遲滯效果，能夠有效降低撞擊力度，從而達(dá)到吸收撞擊能量的效果，有效降低了立柱受撞擊沖出地面的風(fēng)險，提高了對汽車的有效攔截能力。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的柔性碰撞型道路防撞護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的輥套與攔截板的一種安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實用新型的輥套與攔截板的另一種安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、立柱；11、埋土段；12、碰撞安裝段；13、輥套；131、主凸柱；132、副凸柱；14、限位段；15、抓地段；151、連接柱；152、抓地釘；2、攔截板；21、柔性欄板；22、鋼索；3、壓縮彈簧；4、柔性防撞球。

具體實施方式