[實用新型]一種無機房電梯鎖住裝置

有效

• 申請號: 201920803902.7
• 申請日: 2019-05-30
• 公開（公告）號: CN210528160U
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 鄒春燕
• 申請（專利權）人: 傲途電梯（蘇州）有限公司
• 主分類號: B66B5/16
• 分類號: B66B5/16
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 尚欣

一種無機房電梯鎖住裝置，包括厚板、插銷定位板、銷軸、插銷開關、上梁、擺臂、重錘、連桿，所述擺臂與重錘連接，所述擺臂下端與連桿連接，所述擺臂上端與銷軸連接，所述銷軸與插銷定位板連接，所述插銷定位板與厚板連接，所述連桿下端與銷軸連接，本實用新型提供的一種無機房電梯鎖住裝置，結構簡單，通過擺臂的轉動實現電梯的鎖住動作，當上梁、擺臂和連桿呈直線時為鎖住，結構清晰明了，方便檢修。

技術領域

本實用新型涉及電梯鎖住裝置的技術領域，具體涉及一種無機房電梯鎖住裝置。

背景技術

在轎廂內或轎頂上進行機器的維修和檢查工作的場合，如果因維修和檢查工作導致轎廂任何種類失控或意外的移動，都有可能給維修人員或檢查人員帶來人身傷害的危險，應設有一個機械裝置鎖住轎廂，防止轎廂任何危險性的移動，也就是說將轎廂鎖住在導軌上。

實用新型內容

有鑒于此，為了解決上述目的，本實用新型提供一種無機房電梯鎖住裝置。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種無機房電梯鎖住裝置，包括厚板、插銷定位板、銷軸、插銷開關、上梁、擺臂、重錘、連桿，所述擺臂與重錘連接，所述擺臂下端與連桿連接，所述擺臂上端與銷軸連接，所述銷軸與插銷定位板連接，所述插銷定位板與厚板連接，所述連桿下端與銷軸連接。

所述擺臂與連桿分別與銷軸連接，所述銷軸與插銷定位板連接并由插銷開關控制。

與現有技術相比，本實用新型提供的一種無機房電梯鎖住裝置，結構簡單，通過擺臂的轉動實現電梯的鎖住動作，當上梁、擺臂和連桿呈直線時為鎖住，結構清晰明了，方便檢修。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的一種無機房電梯鎖住裝置的結構示意圖；

附圖說明：

厚板1、插銷定位板2、銷軸3、插銷開關4、上梁5、擺臂6、重錘7、連桿8。

具體實施方式

本實用新型針對現有電池蓋帽中因隔離圈的質量及安裝原因而導致的產品不良問題，提供一種新型圓柱形電池蓋帽結構，其中將密封圈和隔離圈設置為一體式鑲嵌結構，在簡化結構的前提下也保證了各個部件的連接穩定性。

下面將通過具體實施方式對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

參見圖1所示，本實用新型提供的一種無機房電梯鎖住裝置，包括厚板1、插銷定位板2、銷軸3、插銷開關4、上梁5、擺臂6、重錘7、連桿8，所述擺臂6與重錘7連接，所述擺6臂下端與連桿8連接，所述擺臂6上端與銷軸3連接，所述銷軸3與插銷定位板2連接，所述插銷定位板2與厚板1連接，所述連桿8下端與銷軸3連接，所述銷軸3與插銷定位板2連接并由插銷開關控制。

進一步，所述擺臂6左端與連桿8右端分別與銷軸3連接，從而實現擺臂的運動。

與現有技術相比，本實用新型提供的一種無機房電梯鎖住裝置，結構簡單，通過擺臂的轉動實現電梯的鎖住動作，當上梁、擺臂和連桿呈直線時為鎖住，結構清晰明了，方便檢修。

對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。