[實用新型]板材開料加工車間用除塵系統

有效

• 申請號: 201920803844.8
• 申請日: 2019-05-30
• 公開（公告）號: CN210057786U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 楊曉宏;王文良
• 申請（專利權）人: 四川博瑞威爾智能設備有限公司
• 主分類號: B01D50/00
• 分類號: B01D50/00
• 代理公司: 51242 成都環泰知識產權代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 李斌;黃青

本實用新型公開了一種板材開料加工車間用除塵系統，包括吸塵塔，所述吸塵塔包括頂部具有凈氣出口的外塔體和設置在外塔體內的內塔體，所述外塔體和內塔體均呈筒狀，外塔體內位于所述內塔體的下方設有集塵箱，所述內塔體的頂部連通所述凈氣出口，內塔體的底部連通所述集塵箱的頂部；所述外塔體上設有廢氣入口，該廢氣入口的進氣方向與外塔體的外側壁的切線方向的夾角為銳角，所述內塔體上設有入氣口，該入氣口的進氣方向與內塔體的外側壁的切線方向的夾角為銳角，所述內塔體的內側壁上設有呈板狀的第一過濾網，該第一過濾網上設有振動電機，所述入氣口朝向所述第一過濾網。本實用新型可有效的分離廢氣中所含帶的粉塵顆粒，減少對大氣的污染。

技術領域

本實用新型涉及板材加工技術領域，特別是涉及一種板材開料加工車間用除塵系統。

背景技術

對板材的加工多為開料加工，在加工過程中會產生大量的灰塵，目前所用到的除塵系統在吸除車間內的灰塵后，無法將廢氣所含帶中粉塵顆粒進行有效的分離，導致大量的粉塵顆粒排入大氣，造成污染。

實用新型內容

為解決現有技術中存在的問題，本實用新型提供了一種板材開料加工車間用除塵系統，可有效的分離廢氣中所含帶的粉塵顆粒，減少對大氣的污染。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種板材開料加工車間用除塵系統，包括設置在車間頂部的吸塵罩和通過吸塵管道與吸塵罩連通的吸塵塔，所述吸塵塔包括頂部具有凈氣出口的外塔體和設置在外塔體內的內塔體，所述外塔體和內塔體均為圓筒狀結構，外塔體內設有位于所述內塔體下方的集塵箱，所述內塔體的頂部連通所述凈氣出口，內塔體的底部連通所述集塵箱的頂部；所述外塔體上設有連通吸塵管道的廢氣入口，該廢氣入口的進氣方向與所述外塔體上該廢氣入口處的切線方向之間的夾角為銳角，所述內塔體的側壁上設有入氣口，該入氣口的進氣方向與所述內塔體上該入氣口處的切線方向之間的夾角為銳角，所述內塔體的內側壁上設有呈板狀且與入氣口對應的第一過濾網，該第一過濾網上設有振動電機，振動電機可選用YZO、YZUL、WTZD、YZS、WVB系列振動電機，所述入氣口朝向所述第一過濾網；所述凈氣出口上設有抽風機，凈氣出口內設有第二過濾網。

上述結構中，由抽風機為廢氣提供動力，廢氣入口的進氣方向與外塔體的外側壁的切線方向的夾角為銳角，可以使車間內的帶塵廢氣在進入外塔體與內塔體之間形成的第一除塵腔內時，具有一個在第一除塵腔內做螺旋流動的動力，當廢氣在第一除塵腔內做螺旋流動時，廢氣中較重的大顆粒粉塵在離心力的作用下，靠向外塔體的內側壁，并在重力作用下下沉，集塵箱的頂面為第一除塵腔的底面，大顆粒粉塵落在集塵箱的頂面上，在外塔體的側壁上開有清理口，方便清理落下的大顆粒粉塵。除去大顆粒粉塵的廢氣從內塔體上的入氣口進入內塔體，內塔體的內部為第二除塵腔，入氣口的進氣方向與內塔體的外側壁的切線方向的夾角為銳角，可以使廢氣進入第二除塵腔內后沿內塔體的內側壁呈螺旋狀向上流動，廢氣在流動時經過第一過濾網，第一過濾網將廢氣中含有的細小灰塵顆粒過濾掉，可以定期啟動振動電機，振動第一過濾網，使吸附在第一過濾網上粉塵掉落，進入集塵箱內收集。經過二次過濾的廢氣被凈氣出口上的第二過濾網進一步過濾，最終經抽風機排出，廢氣中的粉塵分離率高達95％以上，減少了廢氣中所含帶的粉塵顆粒對大氣的污染。

優選的，所述內塔體的外側壁上沿其長度方向螺旋環繞設有導流板。

在內塔體的外側壁上設置螺旋狀的導流板，可以促進廢氣進入第一除塵腔后能夠呈螺旋狀向上流動，提高廢氣流動過程中，大顆粒粉塵的離心力，便于分離大顆粒粉塵。

優選的，所述內塔體的底部設有落塵斗，該落塵斗的頂端和底端分別與所述內塔體和所述集塵箱連通。

內塔體通過落塵斗與集塵箱連通，而且落塵斗呈錐斗型，可以防止粉塵落入集塵箱內后在飛出集塵箱。

優選的，所述集塵箱的頂面為向上凸起的錐面，該錐面的較低端與清理口相對，方便收集清理第一除塵腔內大顆粒粉塵。