[實用新型]方艙頂置式一體空調(diào)機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920802925.6 | 申請日: | 2019-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN210135643U | 公開(公告)日: | 2020-03-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周濤;周文龍;陳俊;徐艷;孫穎;石濱泉 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇永昇空調(diào)有限公司 |
| 主分類號: | F24F1/022 | 分類號: | F24F1/022;F24F1/0284;F24F1/0323;F24F1/0325;F24F13/15 |
| 代理公司: | 北京中企鴻陽知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11487 | 代理人: | 汪斌 |
| 地址: | 225400 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 方艙頂置式 一體 空調(diào)機 | ||
本實用新型涉及一種方艙頂置式一體空調(diào)機,包括制冷系統(tǒng)、室外殼體、室內(nèi)罩板,所述制冷系統(tǒng)安裝于所述室外殼體內(nèi),所述室外殼體安裝于駕駛室頂板的外側(cè)頂部,所述室內(nèi)罩板安裝于駕駛室內(nèi)頂板上與所述室外殼體相對應的部位,所述室外殼體內(nèi)固定有兩個并排的隔板,兩個所述隔板將室外殼體內(nèi)部分隔為左腔室、中腔室和右腔室,所述左腔室的底部設(shè)有與駕駛室內(nèi)部連通的進風管和出風管,所述室外殼體的兩側(cè)壁上分別設(shè)置多個等間距分布的散熱片。本實用新型通過將制冷系統(tǒng)設(shè)置在同一個室外殼體內(nèi),安裝結(jié)構(gòu)緊湊,空調(diào)機整體占用空間小,并且通過利用海上風力使風輪扇葉帶動軸流扇葉旋轉(zhuǎn),與軸流風機共同作用,提高右腔室內(nèi)的散熱速度,有利于制冷。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及空調(diào)機技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種方艙頂置式一體空調(diào)機。
背景技術(shù)
船用起重機是在海上環(huán)境中執(zhí)行運輸作業(yè)的一種特殊起重機,船用起吊機是船上的一種大甲板機械,主要用于艦船間貨物的運輸轉(zhuǎn)移、海上補給、水下作業(yè)設(shè)備的投放與回收等重要任務。由于船舶空間有限,因此留給起吊機的安裝空間有限,因此起吊機上駕駛室的空間同樣有限,為了使駕駛室內(nèi)的工作人員在夏季能夠有更舒適的工作環(huán)境,需要用到空調(diào)對駕駛室內(nèi)的環(huán)境進行制冷,由于空間有限,因此需要一種結(jié)構(gòu)緊湊、占用安裝空間小的空調(diào)機。
實用新型內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型提供一種方艙頂置式一體空調(diào)機,通過將制冷系統(tǒng)設(shè)置在同一個室外殼體內(nèi),安裝結(jié)構(gòu)緊湊,空調(diào)機整體占用空間小,并且通過利用海上風力使風輪扇葉帶動軸流扇葉旋轉(zhuǎn),與軸流風機共同作用,提高右腔室內(nèi)的散熱速度,有利于制冷。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:
一種方艙頂置式一體空調(diào)機,包括制冷系統(tǒng),還包括室外殼體、室內(nèi)罩板,所述制冷系統(tǒng)安裝于所述室外殼體內(nèi),所述室外殼體安裝于駕駛室頂板的外側(cè)頂部,所述室內(nèi)罩板安裝于駕駛室內(nèi)頂板上與所述室外殼體相對應的部位,所述室外殼體內(nèi)固定有兩個并排的隔板,兩個所述隔板將室外殼體內(nèi)部分隔為左腔室、中腔室和右腔室,所述左腔室的底部設(shè)有與駕駛室內(nèi)部連通的進風管和出風管,所述室外殼體的兩側(cè)壁上分別設(shè)置多個等間距分布的散熱片,所述室內(nèi)罩板上設(shè)置出風口、回風口,所述回風口與所述進風管連通,所述出風口與所述出風管連通,通過回風口將熱空氣向制冷系統(tǒng)輸送冷卻并經(jīng)出風口吹出冷風。
優(yōu)選的是,所述散熱片呈弧形結(jié)構(gòu),且向所述駕駛室的頂板方向彎曲。
在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述制冷系統(tǒng)包括蒸發(fā)器、離心風機、壓縮機、冷凝器、軸流風機,所述蒸發(fā)器和離心風機均安裝于所述左腔室內(nèi),所述壓縮機安裝于所述中腔室內(nèi),所述冷凝器和軸流風機均安裝于所述右腔室內(nèi)。
在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述蒸發(fā)器位于所述進風管和出風管之間,且與所述室外殼體的側(cè)壁固定連接,所述離心風機正對出風管設(shè)置,且安裝在所述室外殼體上的側(cè)壁上。
在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述軸流風機安裝于所述右腔室上遠離左腔室的側(cè)壁上向外界吹風。
在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述右腔室上與軸流風機風向平行的一側(cè)壁上開設(shè)有排風口,所述排風口上安裝風扇罩,所述右腔室內(nèi)設(shè)有與所述軸流風機中心線垂直的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的一端套接軸流扇葉,所述轉(zhuǎn)軸的另一端貫穿所述風扇罩并與其轉(zhuǎn)動連接,所述轉(zhuǎn)軸的另一端固定有風輪扇葉,所述轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動連接有支撐桿,所述支撐桿固定于所述駕駛室的頂板上。
在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述蒸發(fā)器、壓縮機、冷凝器依次連通形成閉合回路。
在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述出風口和回風口之間的室內(nèi)罩板上設(shè)置控制制冷系統(tǒng)開始制冷和停止的按鈕。
在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述室外殼體的兩側(cè)壁底部分別固定有角鋼,所述角鋼通過槽鋼與駕駛室頂板固定連接。
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