[實用新型]一種公路橋梁施工用混泥土配比裝置

有效

• 申請號: 201920802785.2
• 申請日: 2019-05-30
• 公開（公告）號: CN210414991U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 龐戰華;張相景
• 申請（專利權）人: 龐戰華;張相景
• 主分類號: B28C5/16
• 分類號: B28C5/16;B28C7/04;B28C7/06
• 代理公司: 成都明濤智創專利代理有限公司 51289
• 代理人: 丁國勇

1.一種公路橋梁施工用混泥土配比裝置，包括車身底板(1)，其特征在于：所述車身底板(1)的外表面固定連接有套持螺筒(2)，所述套持螺筒(2)的內部螺紋連接有調節轉腿(3)，所述調節轉腿(3)的底部固定連接有接地圓板(4)，所述車身底板(1)的上表面固定連接有配重塊(5)，所述配重塊(5)的頂部固定連接有支撐架(6)，所述支撐架(6)的頂部固定連接有配比筒(7)，所述配比筒(7)的內底部滑動連接有閉塞板(8)，所述配比筒(7)的底部固定連接有輸送筒(9)，所述輸送筒(9)的一端固定連接有攪拌箱(10)，所述攪拌箱(10)的外表面固定連接有反光貼(11)。

2.根據權利要求1所述的一種公路橋梁施工用混泥土配比裝置，其特征在于：所述車身底板(1)的兩側均開設有凹槽口，所述車身底板(1)的底部固定連接有夾輪板(12)，所述夾輪板(12)的內部活動連接有車輪(13)，所述夾輪板(12)的外表面活動連接有剎車片(14)。

3.根據權利要求1所述的一種公路橋梁施工用混泥土配比裝置，其特征在于：所述支撐架(6)的外表面固定連接有固位板(15)，所述固位板(15)的一側固定連接有遮架板(16)，所述遮架板(16)的一側固定連接有推車板(17)，所述支撐架(6)的數量為若干個。

4.根據權利要求1所述的一種公路橋梁施工用混泥土配比裝置，其特征在于：所述配比筒(7)的數量為四個，其中兩個所述配比筒(7)的內部均固定連接有過濾網(24)，四個所述配比筒(7)的外表面設置有刻度線。

5.根據權利要求1所述的一種公路橋梁施工用混泥土配比裝置，其特征在于：所述攪拌箱(10)的外表面活動連接有疊合閉蓋(18)，所述疊合閉蓋(18)的一側固定連接有密封環墊(19)，所述疊合閉蓋(18)的一側活動連接有套持桿(20)，所述套持桿(20)的外表面插接有卡持環(21)。

6.根據權利要求1所述的一種公路橋梁施工用混泥土配比裝置，其特征在于：所述攪拌箱(10)的頂部固定連接有傳動馬達(22)，所述傳動馬達(22) 的外表面設置有夾持底座，所述傳動馬達(22)的內部滑動連接有攪拌桿(23)，所述攪拌桿(23)的一端設置有滾軸塊。