[實用新型]減少蒸汽管道溫變造成積水的裝置

有效

• 申請號: 201920802632.8
• 申請日: 2019-05-30
• 公開（公告）號: CN210179327U
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 李毓森;王志剛;司燕超
• 申請（專利權）人: 廣東新興鑄管有限公司
• 主分類號: F17D1/06
• 分類號: F17D1/06;F17D3/14
• 代理公司: 廣州浩泰知識產權代理有限公司 44476
• 代理人: 李巍

本實用新型提供一種結構簡單，安全穩定，效果好的減少蒸汽管道溫變造成積水的裝置。本實用新型所采取的技術方案是：一種減少蒸汽管道溫變造成積水的裝置，包括豎向設置的第一蒸汽疏水管、設置在所述第一蒸汽疏水管的底部向上20cm處的側接管道、設置在所述側接管道上的疏水器、設置在所述第一蒸汽疏水管的底部的第二蒸汽疏水管和設置在所述第二蒸汽疏水管下端的排水閥，所述第二蒸汽疏水管的管徑大于所述第一蒸汽疏水管的管徑。本實用新型涉及工業蒸汽輸送的技術領域。

技術領域

本實用新型涉及工業蒸汽輸送的技術領域，具體涉及一種減少蒸汽管道溫變造成積水的裝置。

背景技術

蒸汽生產輸送模式一般是：燒結、電廠作為生產氣源，交替向鑄管養生池供應蒸汽，但實際運行期間，燒結停機后，電廠輸送蒸汽過程中，由于電廠輸出部分的管道溫差較大，再加上燒結輸出部分的管道溫度傳遞，造成管道交匯處大量積水，嚴重影響了蒸汽的輸送，在操作進度較快時，甚至出現管道膨脹量過大，管道漲裂事故。現有的對管道交匯處的積水進行排水的結構為在蒸汽主管網連接DN40管路A1，再在DN40管A1下方接入疏水器A2，而此種結構實際使用過程中排水效果較差，需要改進。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種結構簡單，安全穩定，效果好的減少蒸汽管道溫變造成積水的裝置。

本實用新型所采取的技術方案是：

一種減少蒸汽管道溫變造成積水的裝置，包括豎向設置的第一蒸汽疏水管、設置在所述第一蒸汽疏水管的底部向上20cm處的側接管道、設置在所述側接管道上的蒸汽疏水器、設置在所述第一蒸汽疏水管的底部的第二蒸汽疏水管和設置在所述第二蒸汽疏水管下端的排水閥，所述第二蒸汽疏水管的管徑大于所述第一蒸汽疏水管的管徑。

進一步的，所述第一蒸汽疏水管為DN40管。

進一步的，所述第二蒸汽疏水管為DN60管或DN80管。

進一步的，所述側接管道與所述第一蒸汽疏水管垂直連接，所述側接管道設置在離地一米處。

本實用新型的有益效果為：本實用新型安裝管徑較大的第二蒸汽疏水管實現對蒸汽疏水管道進行變徑改造，第一蒸汽疏水管連接至蒸汽主管網，在第一蒸汽疏水管底部向上20cm處T接側接管道，側接管道末端安裝蒸汽疏水器，第一蒸汽疏水管至地面側，安裝管徑更大的第二蒸汽疏水管，靠近地面側安裝末端排水閥。此裝置安裝完畢后，當管道因溫差產生水積時，積水先從第一蒸汽疏水管流至下側的第二蒸汽疏水管處，再由下側的排水閥排出,排水效果更好；此時由于蒸汽主管網內部是蒸汽和水的混合物，部分蒸汽還可以通過T接的平行蒸汽疏水器排壓。整個運行避免了積水堵塞蒸汽疏水器造成的蒸汽疏水器失效，進而避免蒸汽主管網堵塞現象發生。等蒸汽主管網運行溫度正常后，關閉排水閥，T接的蒸汽蒸汽疏水器正常工作。

在雙路氣源交替供汽過程中，通過本裝置的調節，可以有效的杜絕管道積水，避免管道積水造成影響生產的情況發生；進一步可以避免蒸汽管道因為積水造成的生產事故。

附圖說明

圖1是現有技術中的疏水管道安裝示意圖；

圖2是本實用新型的結構示意圖。

圖中：A1-DN40管路、A2-疏水器、1-第一蒸汽疏水管、2-側接管道、3-蒸汽疏水器、4-第二蒸汽疏水管、5-排水閥。

具體實施方式

為了使本申請的目的、技術方案及優點更加清楚明白，下面結合說明書附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。應當理解，此處描述的具體實施例僅僅用以解釋本申請，并不用于限定本申請。