[實用新型]可調角度的拖車底盤有效
| 申請號: | 201920802092.3 | 申請日: | 2019-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN210149583U | 公開(公告)日: | 2020-03-17 |
| 發明(設計)人: | 李佳興;馮勇剛;盛團結;馮磊;王曉波 | 申請(專利權)人: | 威海廣泰空港設備股份有限公司 |
| 主分類號: | B64F1/04 | 分類號: | B64F1/04;B62D21/20;B60S9/02 |
| 代理公司: | 威海科星專利事務所 37202 | 代理人: | 王本紅 |
| 地址: | 264200 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可調 角度 拖車 底盤 | ||
1.一種可調角度的拖車底盤,包括輔梁、車橋總成和前導輪,車橋總成前后間隔設有伸縮支腿,其特征在于:所述前導輪上設有前導輪收放機構,伸縮支腿上設有支腿收放機構,所述前導輪收放機構包括旋轉把手、絲杠機構、卡鉤、鎖止機構和導輪架,所述絲杠機構外設有絲杠套管,絲杠套管兩邊設有固定板,所述絲杠套管上設有向上凸起的卡鉤,所述固定板內側與絲杠套管外壁固定連接,固定板外側與輔梁固定連接,所述絲杠機構置于絲杠套管內,絲杠機構的旋轉螺母上端與旋轉把手固定連接,絲杠機構的螺桿上端與旋轉螺母螺紋連接,螺桿下端穿出絲杠套管與鎖止機構連接,所述螺桿下方設有導輪架,所述導輪架包括左導輪板和右導輪板,所述左導輪板上端和右導輪上端之間設有鎖止機構,左導輪板下端和右導輪下端之間設有前導輪,所述前導輪經導輪軸與左導輪板和右導輪板鉸接,所述鎖止機構包括異形架、轉軸、銷軸、鎖止板和鎖止掛鉤,所述異形架一端與螺桿下端固定連接,所述異形架另一端與鎖止掛鉤下端固定連接,異形架下端設有鎖止板,所述異形架下端與鎖止板相抵靠,所述異形架由左異形板和右異形板組成,所述左異形板和右異形板上間隔設有銷軸孔和轉軸槽,所述左異形板和右異形板經轉軸、轉軸槽與導輪架鉸接,所述左異形板和右異形板經銷軸、銷軸孔相連接,所述鎖止掛鉤與卡鉤相配合卡住,所述鎖止板兩側分別與左導輪板和右導輪板固定連接,所述支腿收放機構包括連接板、定位板、旋轉轉軸和快卸銷,所述輔梁兩側間隔設有連接板,所述連接板一面與輔梁固定連接,連接板中間設有轉軸孔,連接板上端和水平一側分別設有限位銷孔,所述伸縮支腿正對輔梁的一面設有定位板,所述定位板與伸縮支腿固定連接,定位板中間設有旋轉轉軸,所述定位板至少一側設有定位銷孔,所述定位板經旋轉轉軸、軸承和轉軸孔與連接板相連接,所述快卸銷穿過定位銷孔和限位銷孔將定位板與連接板固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種可調角度的拖車底盤,其特征在于:所述連接板和定位板之間設有快卸銷定位機構,所述快卸銷定位機構包括限位塊和碰柱,所述連接板上設有限位塊,所述限位塊中間設有轉軸孔,所述限位塊上端和水平一側分別設有凸起,所述凸起中間設有限位銷孔,所述定位板上旋轉轉軸一側上端和下端分別設有碰柱,碰柱一端與定位板固定連接,碰柱與旋轉轉軸相平行,所述碰柱與凸起外壁相抵靠。
3.根據權利要求1或2所述的一種可調角度的拖車底盤,其特征在于:所述銷軸上套有扭簧,扭簧一端抵在螺桿外壁上,另一端固定在鎖止掛鉤上。
4.根據權利要求3所述的一種可調角度的拖車底盤,其特征在于:所述伸縮支腿為手搖式伸縮支腿,所述伸縮支腿上端設有搖把。
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