[實用新型]后置式自行車無極變速器

有效

• 申請號: 201920799184.0
• 申請日: 2019-05-30
• 公開（公告）號: CN210149495U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 王劍偉
• 申請（專利權）人: 王劍偉
• 主分類號: B62M11/04
• 分類號: B62M11/04;B62M25/04
• 代理公司: 淮安市科翔專利商標事務所 32110
• 代理人: 韓曉斌

本實用新型公開了一種后置式自行車無極變速器，它由圓弧下齒條（1）、圓弧上齒條（2）、搖動桿（3）、一號單向齒輪（4）、二號單向齒輪（5）、滑塊（7）、連桿（8）、偏心軸承（9）、軸（15）、鋼絲滑輪（16）、鋼絲（20）、鋼絲轉輪（22）、一號鋼絲輪擋塊（23）、二號鋼絲輪擋塊（24）、車把彈簧（25）、一號彈簧延伸條（26）、二號彈簧延伸條（27）和齒條箱（31）以機械結構形式組裝而成；本實用新型結構簡單，成本低廉，操作方便，無極變速，騎行順暢。

技術領域

本實用新型涉及自行車，具體涉及一種后置式自行車無極變速器。

背景技術

眾所周知，自行車是最綠色的出行工具，但隨著生活節奏的加快，傳統自行車已滿足不了快速、省力的要求，為了達到快速省力人們設計了各種變速器，而現有的變速器有的結構復雜，有的生產成本大，有的故障率高。

發明內容

本實用新型的目的是：設計一種后置式自行車無極變速器，結構簡單，成本低廉，操作方便，無極變速，騎行順暢。

本實用新型的技術解決方案是：該后置式自行車無極變速器包括搖動桿、一號單向齒輪、二號單向齒輪、滑塊、連桿、偏心軸承、軸、鋼絲滑輪、鋼絲、鋼絲轉輪、車把彈簧和齒條箱；在車輪軸上安裝一號單向齒輪、二號單向齒輪和齒條箱，齒條箱內安裝圓弧下齒條、圓弧上齒條，圓弧下齒條嚙合二號單向齒輪，圓弧上齒條嚙合一號單向齒輪，搖動桿一端通過車架軸安裝在車架上，搖動桿另一端連接齒條箱，齒條箱內圓弧下齒條、圓弧上齒條以車架軸為圓心形成同心圓，搖動桿上安裝滑塊，滑塊上通過軸連接連桿一端，連桿另一端連接偏心軸承，偏心軸承偏心式安裝在腳踏軸上，當右腳踏桿、左腳踏桿呈上下垂直位置時而偏心軸承處于偏心水平最右狀態，腳踏桿與偏心軸承的角度為最有效的騎行方式；搖動桿上靠近齒條箱處安裝鋼絲滑輪，搖動桿上靠近車架軸處安裝一號鋼絲固定塊和鋼絲二號固定塊，鋼絲轉輪通過鋼絲輪一號擋塊、鋼絲輪二號擋塊安裝在車把上，鋼絲轉輪上的鋼絲依次纏繞鋼絲一號固定塊、固定塊、鋼絲滑輪、鋼絲二號固定塊，轉把通過轉把擋塊安裝在車把上，車把彈簧位于鋼絲轉輪和轉把之間套裝在車把上，車把彈簧的彈簧一號延伸條、彈簧二號延伸條抵住鋼絲轉輪和轉把。

本實用新型的優點是：沒有鏈條，結構簡單，操作方便，無極變速，騎行更順暢。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的局部側面示意圖。

圖中：1圓弧下齒條，2圓弧上齒條，3搖動桿，4一號單向齒輪，5二號單向齒輪，6車輪軸，7滑塊，8連桿，9偏心軸承，10腳踏軸，11右腳踏桿，12左腳踏桿，13右腳踏，14車架軸，15軸，16鋼絲滑輪，17一號鋼絲固定塊，18二號鋼絲固定塊，19固定塊，20鋼絲，21車把，22鋼絲轉輪，23一號鋼絲輪擋塊，24二號鋼絲輪擋塊，25車把彈簧，26一號彈簧延伸條，27二號彈簧延伸條，28轉把，29轉把擋塊，30左腳踏，31齒條箱。

具體實施方式

下面結合附圖進一步說明本實用新型的技術方案。