[實用新型]工程車輛排氣管減振裝置有效
| 申請號： | 201920798425.X | 申請日： | 2019-05-29 |
| 公開（公告）號： | CN210013976U | 公開（公告）日： | 2020-02-04 |
| 發明（設計）人： | 許春生 | 申請（專利權）人： | 特瑞堡模塑件(無錫)有限公司 |
| 主分類號： | F16F15/08 | 分類號： | F16F15/08;F01N13/18 |
| 代理公司： | 32293 蘇州國誠專利代理有限公司 | 代理人： | 楊強 |
| 地址： | 214000 江蘇省無錫市*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 橡膠減振件 連接板 內固定板 減振墊 螺栓 外固定板 排氣管 外固定孔 彈性孔 內固定 凸臺 本實用新型 減振器結構 橡膠減震件 安裝方便 隔熱性能 工程車輛 減振效果 減振裝置 使用壽命 減振器 連接孔 同軸線 車架 壓緊 穿過 保證 | ||
1.工程車輛排氣管減振裝置，包括螺栓，其特征在于，
還包括橡膠減振件，所述橡膠減振件安裝在連接板的兩側，所述連接板與排氣管連接，其中一個橡膠減振件與車架連接，所述橡膠減振件包括
彈性減振墊，所述彈性減振墊上設有彈性孔；
外固定板，所述外固定板位于彈性減振墊的一端，所述外固定板上設有外固定孔；及
內固定板，所述內固定板位于彈性減振墊的另一端，所述內固定板上設有多個凸臺，所述內固定板上還設有一個內固定孔，所述內固定孔、外固定孔和彈性孔同軸線，所述凸臺壓在連接板上；
所述螺栓穿過兩個橡膠減振件和連接板上的連接孔，所述螺栓用于將兩個橡膠減振件固定在連接板的兩側。
2.根據權利要求1所述的工程車輛排氣管減振裝置，其特征在于，所述凸臺沿內固定孔的軸線環形陣列設置。
3.根據權利要求1所述的工程車輛排氣管減振裝置，其特征在于，所述內固定板的內固定孔上還設有限位板或限位環，所述限位板或限位環與凸臺在內固定板的同一側，所述限位板沿內固定孔的軸線環形陣列設置，所述限位板或限位環均位于連接孔內。
4.根據權利要求3所述的工程車輛排氣管減振裝置，其特征在于，所述限位板不少于三個。
5.根據權利要求1或3所述的工程車輛排氣管減振裝置，其特征在于，還包括連接套，所述連接套插在連接孔、彈性孔和內固定孔中，所述連接套的兩端壓在外固定板上，所述螺栓插在連接套中，所述螺栓用于將外固定板固定在連接套的兩端。
6.根據權利要求1所述的工程車輛排氣管減振裝置，其特征在于，所述彈性減振墊為耐高溫橡膠墊。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于特瑞堡模塑件(無錫)有限公司，未經特瑞堡模塑件(無錫)有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920798425.X/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種減震緩沖型防腐絕緣板
- 下一篇：具有柔性飛輪的傳動機構
