[實用新型]一種電動滑板車有效
| 申請號: | 201920798034.8 | 申請日: | 2019-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN210063252U | 公開(公告)日: | 2020-02-14 |
| 發明(設計)人: | 陳健坤 | 申請(專利權)人: | 廣州哈士奇產品設計有限公司 |
| 主分類號: | B62K11/02 | 分類號: | B62K11/02;B62M6/90 |
| 代理公司: | 44202 廣州三環專利商標代理有限公司 | 代理人: | 顏希文;郝傳鑫 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市海珠區新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 縱梁 電池模組 容納空間 后梁 電動滑板車 橫向間隔 滑板車 前車架 轉動套 叉開 電池 本實用新型 車體設計 電池安裝 電池裝配 更換維修 轉動連接 踏板 可配置 外露 梁管 收窄 組裝 融合 保證 | ||
1.一種電動滑板車,其特征是,包括前車架、后梁體、安裝在后梁體上側的踏板以及電池模組,所述后梁體包括兩個叉開布置的縱梁,所述兩個縱梁沿滑板車的縱向方向從后向前呈收窄狀,兩個縱梁的前端分別連接于轉動套上,所述轉動套與前車架轉動連接,所述兩個縱梁之間的橫向間隔形成用于安裝電池模組的容納空間。
2.根據權利要求1所述的電動滑板車,其特征是,所述后梁體為“人”字型梁,所述轉動套設置于“人”字型梁的前端部,所述兩個縱梁構成“人”字型梁的兩側梁臂。
3.根據權利要求1或2所述的電動滑板車,其特征是,所述縱梁為彎形縱梁,所述彎形縱梁的前段為斜向上延伸的傾斜段,所述彎形縱梁的后段為水平段,所述兩個彎形縱梁的水平段平行間隔布置,且兩個彎形縱梁的水平段圍成長方體形狀的容納空間。
4.根據權利要求3所述的電動滑板車,其特征是,所述兩個彎形縱梁由截面呈矩形的矩形型材制成。
5.根據權利要求3所述的電動滑板車,其特征是,所述兩個彎形縱梁的水平段的上、下側位置分別設有頂板和底板。
6.根據權利要求1所述的電動滑板車,其特征是,所述踏板向后懸伸出后梁體的尾部,所述踏板的后端轉動安裝有后輪,所述后梁體的尾部與所述踏板鉸接,且鉸接軸線沿滑板車的橫向寬度方向延伸,所述踏板的前部與后梁體之間還設有用于緩沖踏板相對后梁體轉動的避震結構。
7.根據權利要求6所述的電動滑板車,其特征是,所述踏板包括踏板本體和向后延伸的兩個支撐臂,所述后輪轉動連接在兩個支撐臂之間,所述踏板本體設置在兩個彎形縱梁的水平段的上方位置。
8.根據權利要求3所述的電動滑板車,其特征是,所述電動滑板車包括控制器,所述控制器安裝在所述容納空間中。
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