[實用新型]自行車臂墊的轉接結構有效
| 申請號: | 201920797169.2 | 申請日: | 2019-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN210139939U | 公開(公告)日: | 2020-03-13 |
| 發明(設計)人: | 溫宜玲 | 申請(專利權)人: | 溫宜玲 |
| 主分類號: | B62K21/26 | 分類號: | B62K21/26;B62J99/00 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335 | 代理人: | 孫民興 |
| 地址: | 中國臺灣臺中*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 轉接 結構 | ||
本實用新型公開了一種自行車臂墊的轉接結構,包括一轉接塊及多個連結螺栓,該轉接塊包含形成一夾角的一第一連結面與一第二連結面,該第一連結面可供貼靠于一固定座的結合面上,該第二連結面可供一臂墊的底面貼靠,該多個連結螺栓可供將該轉接塊鎖設于一固定座上,該第二連結面上設有多個連結螺孔可分別利用多個固定螺栓鎖設以將該臂墊固定于轉接塊上;通過上述結構可使自行車的臂墊具有適當的角度以供騎乘者能更舒適的靠設。
技術領域
本實用新型涉及一種自行車臂墊的轉接結構方面的技術領域,尤其涉及一種可使自行車的臂墊具有適當的角度以供騎乘者能更舒適的靠設的自行車臂墊的轉接結構。
背景技術
一般在自行車騎乘時為了使騎乘者的手臂可以舒適置放進行休息,而且又能同時保持騎乘者在自行車上的低風阻姿勢,通常會在自行車的把手(如主把手或副把手)上加裝臂墊。而公知臂墊的組裝結構,請配合參閱第1圖所示,其主要在一把手10上設有一固定座11,然后再將一臂墊12鎖設于該固定座11的結合面13上。由于該固定座11的結合面13與該把手10呈平行,所以當該臂墊12鎖設于該結合面13上后,便會與該把手10平行,然而此狀態的臂墊12,不符合大多數騎乘者的使用習慣,因而會導致該些騎乘者的手臂無法舒適的置靠。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于解決公知自行車臂墊組裝完成后與把手呈平行狀態,所造成不符合騎乘者的使用習慣,致使騎乘者的手臂無法舒適的置靠的問題。
本實用新型所述的自行車臂墊的轉接結構,包括一轉接塊、多個連結墊片及多個連結螺栓。其中,該轉接塊包含一第一連結面、一第二連結面、多個連結孔及多個連結螺孔,該第一連結面可供貼靠于一固定座的結合面上,該第二連結面位于該第一連結面的相對側且與該第一連結面之間形成一夾角,該第二連結面可供一臂墊的底面貼靠,該多個連結孔呈長條狀且垂直該第一連結面地延伸到該第二連結面而呈開口狀,該多個連結孔的底部分別具有較小孔徑且貫通到該第一連結面且相對呈長條狀的多個穿孔,該多個連結螺孔由該第二連結面向內垂直延伸,可分別供多個固定螺栓穿過該臂墊而螺鎖于其中。該多個連結墊片分別設于該多個連結孔之中,且每一連結墊片上具有一通孔;該多個連結螺栓可供分別穿過該多個連結墊片的通孔及該多個穿孔而螺鎖于該固定座的多個結合螺孔之中。
作為本實用新型的進一步改進,該多個連結螺孔具有數種規格,使可供分別適用于不同規格的固定螺栓螺設。
作為本實用新型的進一步改進,該多個連結墊片的多個通孔具有較小的孔徑恰可分別供較小規格的該多個鏈接螺栓穿設,該多個連結墊片的底面于該通孔的外圍具有外徑與該穿孔的寬度相同的一凸緣,使該凸緣可供伸入該穿孔之中。
作為本實用新型的進一步改進,該第一連結面與該第二連結面的夾角為5~15度。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果在于:
本實用新型所提供的自行車臂墊的轉接結構,當該多個連結螺栓與該多個連結墊片將該轉接塊鎖設固定在該固定座上,及該多個固定螺栓將該臂墊鎖設固定在該轉接塊上后,便可通過具一夾角的該第一連結面與該第二連結面使該臂墊形成一適當的角度以供騎乘者能更舒適的靠設。尤其是,本實用新型所述的自行車臂墊的轉接結構可直接適用于現有的固定座及臂墊上,而無需對現有的固定座及臂墊的結構進行另外的設計及改變,因此可大幅節省成本。
附圖說明
圖1為公知自行車臂墊結構的側面示意圖;
圖2為本實用新型的轉接結構的立體分解放大示意圖;
圖3為本實用新型的組裝示意圖;
圖4為本實用新型的立體組合放大示意圖;
圖5為本實用新型的側面示意圖;
圖6為第5圖的A-A剖面放大示意圖;
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