[實用新型]節能膠帶輸送機承載裝置及膠帶輸送機布置結構

有效

• 申請號: 201920795724.8
• 申請日: 2019-05-30
• 公開（公告）號: CN210064269U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 陳尚倫;艾宇
• 申請（專利權）人: 中冶賽迪工程技術股份有限公司;中冶賽迪技術研究中心有限公司
• 主分類號: B65G39/12
• 分類號: B65G39/12;B65G15/32
• 代理公司: 31219 上海光華專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 尹麗云

本實用新型涉及膠帶輸送機領域，特別是涉及一種節能膠帶輸送機承載裝置及膠帶輸送機布置結構。該節能膠帶輸送機承載裝置，包括第一基座，所述第一基座上安裝有第一筒式托輥承載機構和第一轉輪承載機構，所述第一筒式托輥承載機構和第一轉輪承載機構圍設在膠帶外圍，并共同配合將膠帶托舉成斷面形狀為上大下小的槽型結構。本實用新型的有益效果是：通過采用第一筒式托輥承載機構和第一轉輪承載機構配合支撐膠帶，改善各承載機構的受力情況，使得承載膠帶的各承載機構的壽命均衡，降低了檢修維護的難度和成本。

技術領域

本實用新型涉及膠帶輸送機領域，特別是涉及一種節能膠帶輸送機承載裝置及膠帶輸送機布置結構。

背景技術

膠帶輸送機廣泛應用于散狀物料的運輸中，在冶金、港口、電力、礦山、化工、糧食等諸多行業均有大量應用。作為膠帶輸送機的核心部件之一的托輥組是膠帶輸送機的主要承載裝置，膠帶的上行輸送段和回程輸送段分別由上托輥組和下托輥組支撐，托輥組的數量通常與膠帶輸送機長度成正比關系，在膠帶輸送機的整體投資中占有較大比例，尤其是長距離、大運量的膠帶輸送機。

現有膠帶輸送機的上托輥組和下托輥組一般均采用筒式托輥托舉膠帶，膠帶不同部位的托輥組受力并不相同，一般中部托輥作為主要承載部件受力較多，中部托輥壽命較短，兩側托輥承載受力較小，兩側托輥壽命較長，設備壽命不均衡，而托輥作為易損件，非常容易磨損，經常需要更換和維修，而托輥重量較重，往往需要兩個人同時進行才能更換和維修，若只更換磨損的托輥，檢修維護效率低，若更換整個托輥組，成本高。而且，由于筒式托輥與膠帶面的接觸面積大，能源消耗大，運行噪聲大，膠帶輸送機運行時，膠帶壓陷阻力占整個運行阻力的60％左右，位于底部的承載托輥壓陷阻力最大，各托輥組成采用相同數量的布置結構顯然無助于降低壓陷阻力，不利于節能減排和環保。

實用新型內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種節能膠帶輸送機承載裝置及膠帶輸送機布置結構，用于解決現有技術中膠帶輸送機托輥組壽命不均、檢修維護不便，成本高等問題。

為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型提供一種節能膠帶輸送機承載裝置，包括第一基座，所述第一基座上安裝有第一筒式托輥承載機構和第一轉輪承載機構，所述第一筒式托輥承載機構和第一轉輪承載機構圍設在膠帶外圍，并共同配合將膠帶托舉成斷面形狀為上大下小的槽型結構。

本實用新型的有益效果是：通過采用第一筒式托輥承載機構和第一轉輪承載機構配合支撐膠帶，改善各承載機構的受力情況，使得承載膠帶的各承載機構的壽命均衡，降低了檢修維護的難度和成本。

可選地，所述第一筒式托輥承載機構安裝在第一基座上，并支撐起膠帶的底部，所述第一轉輪承載機構安裝在第一基座上，并對稱分布在第一筒式托輥承載機構兩側用于支撐起膠帶的兩側，且第一筒式托輥承載機構同一側分布有至少一組第一轉輪承載機構。

可選地，所述第一轉輪承載機構通過支撐板安裝在第一基座上，且位于所述第一筒式托輥承載機構同一側的第一轉輪承載機構安裝在同一支撐板上，所述支撐板朝向膠帶的一側為弧形安裝面，所述第一轉輪承載機構安裝在弧形安裝面上。

可選地，所述第一基座上安裝有至少一組支撐起膠帶底部的第一轉輪承載機構，所述第一筒式托輥承載機構安裝在第一基座上，并對稱分布在第一轉輪承載機構兩側用于支撐起膠帶的兩側。

可選地，所述第一轉輪承載機構包括轉輪支撐架，所述轉輪支撐架上安裝有至少一個轉輪；所述第一筒式托輥承載機構包括托輥支撐架和至少一個安裝在托輥支撐架上的筒式托輥。

可選地，所述第一筒式托輥承載機構還包括至少一個轉輪，所述轉輪安裝在托輥支撐架上，并位于筒式托輥的一側支撐起膠帶的底部；所述轉輪為單軸承轉輪或短托輥。