[實用新型]一種提高橋梁耐久性的支座囊式防護裝置

有效

• 申請號: 201920794934.5
• 申請日: 2019-05-30
• 公開（公告）號: CN210657962U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 孟慶領;王婧
• 申請（專利權）人: 福建閩泰交通工程有限公司
• 主分類號: E01D19/04
• 分類號: E01D19/04;E01D22/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種提高橋梁耐久性的支座囊式防護裝置，包括底板(1)和頂板(2)，其特征在于，所述底板(1)與頂板(2)之間放置有多塊支撐板(3)，位于上側的所述支撐板(3)的上端與頂板(2)的下端相抵接觸，所述頂板(2)的下端四角處均固定連接有支撐柱(4)，所述底板(1)內設有用于對四根支撐柱(4)進行調節的調節機構(5)，所述頂板(2)的上端與橋梁的下側壁固定連接，所述底板(1)的下端與墊石的上端面固定連接，所述橋梁的下端面和墊石的上端面之間密封連接有氣囊(6)，所述底板(1)和頂板(2)均位于氣囊(6)內，所述氣囊(6)內填充有氮氣，所述橋梁底部固定安裝有氣壓測量儀(7)。

2.根據權利要求1所述的一種提高橋梁耐久性的支座囊式防護裝置，其特征在于，所述調節機構(5)包括四個設置在底板(1)內的空腔(8)，四個所述空腔分別位于底板(1)的四角處，四個所述空腔(8)內均豎直轉動連接有螺紋桿(9)，相鄰兩根所述螺紋桿(9)之間均通過傳動機構(10)傳動連接，其中一個所述空腔(8)內設有轉動桿(11)，所述轉動桿(11)與螺紋桿(9)之間通過斜齒輪組(12)傳動連接，所述轉動桿(11)的一端轉動貫穿底板(1)并同軸固定連接有轉柄(13)，四根所述螺紋桿(9)的上端均轉動貫穿底板(1)并延伸至外部，四根所述螺紋桿(9)的上端分別與四根支撐柱(4)的下端螺紋連接。

3.根據權利要求2所述的一種提高橋梁耐久性的支座囊式防護裝置，其特征在于，所述傳動機構(10)包括兩個皮帶輪(14)，兩個所述皮帶輪(14)分別與兩根螺紋桿(9)同軸固定連接，兩個所述皮帶輪(14)之間通過皮帶傳動連接，所述底板(1)內設有與皮帶相匹配的通孔。

4.根據權利要求2所述的一種提高橋梁耐久性的支座囊式防護裝置，其特征在于，所述斜齒輪組(12)包括相互嚙合的第一斜齒輪(15)和第二斜齒輪(16)，所述第一斜齒輪(15)與轉動桿(11)同軸固定連接，所述第二斜齒輪(16)與螺紋桿(9)同軸固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種提高橋梁耐久性的支座囊式防護裝置，其特征在于，所述氣囊(6)內放置有氣壓傳感器，所述氣壓傳感器與安裝于橋梁底部的氣壓測量儀電性連接。

6.根據權利要求1所述的一種提高橋梁耐久性的支座囊式防護裝置，其特征在于，所述氣囊(6)采用氟橡膠材質。