[實用新型]一種環保型油墨儲存運輸裝置

有效

• 申請號: 201920793892.3
• 申請日: 2019-05-30
• 公開（公告）號: CN210437725U
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 查浩亮
• 申請（專利權）人: 杭州臨安盛恒裝飾材料有限公司
• 主分類號: B65D53/04
• 分類號: B65D53/04;B65D25/28;B65D25/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種環保型油墨儲存運輸裝置，包括密封組件和減震組件；在將油墨裝入內殼體內后，將手指伸入與第二凹槽內，拉起把手，然后將蓋體放在內殼體的上方，與內殼體對齊，轉動把手，把手帶動蓋體轉動，將蓋體固定在內殼體上，對內殼體進行密封，在蓋體向下運動時，壓板的下表面會貼緊油墨的上表面，通過設置密封墊，可以防止在壓油墨跑到壓板的上方，壓板向下擠壓油墨，降低油墨的活動空間，使內殼體內的油墨處于滿溢狀態，當壓板的下表面貼緊油墨的上表面時，壓板下的油墨會形成一個整體，當壓板繼續向下運動時，油墨會定期壓板，對第一彈簧進行擠壓，使得壓板一直壓緊油墨，防止油墨晃動，從而防止油墨灑出。

技術領域

本實用新型油墨儲存運輸裝置涉及技術領域，具體為一種環保型油墨儲存運輸裝置。

背景技術

油墨是用于印刷的重要材料，它通過印刷或噴繪將圖案、文字表現在承印物上。油墨中包括主要成分和輔助成分，它們均勻地混合并經反復軋制而成一種黏性膠狀流體,由連結料（樹脂）、顏料、填料、助劑和溶劑等組成。用于書刊、包裝裝潢、建筑裝飾及電子線路板材等各種印刷。隨著社會需求增大，油墨品種和產量也相應擴展和增長,其中一種就是環保型油墨，現有的油墨儲存裝置在儲存油墨時，由于條件的限制，油墨儲存裝置內的油墨無法裝滿油墨，油墨的上層與蓋體之間存有縫隙，在運輸的過程之中，儲存裝置經常會受到外界的碰撞或者顛簸，導致儲存裝置內的油墨不可避免的會產生晃動，在沖擊力較大時，儲存裝置內的油墨容易灑出，為此，提出一種環保型油墨儲存運輸裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種環保型油墨儲存運輸裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種環保型油墨儲存運輸裝置，包括密封組件和減震組件，所述密封組件包括內殼體、蓋體、第一彈簧、壓板、密封墊、第一凹槽、把手、第三凹槽和凸起部，所述內殼體的頂部外側壁螺紋連接有所述蓋體，所述蓋體的底部兩側固定連接有兩個所述第一彈簧，所述第一彈簧的底部固定連接有壓板，所述壓板的外側壁安裝有密封墊。

作為本技術方案的進一步優選的：所述蓋體的上表面開設有所述第一凹槽，所述第一凹槽內設有所述把手，所述第一凹槽的一側卡設有所述第三凹槽，所述把手的兩側一體成型有所述凸起部，所述凸起部轉動連接于所述第三凹槽內。

作為本技術方案的進一步優選的：所述減震組件包括外殼體、第二彈簧、第一固定板、連桿、連板、第三彈簧和第二固定板，所述內殼體的底部均勻對稱固定連接有所述第一固定板，所述第一固定板的底部固定連接有所述第二彈簧，所述第二彈簧的底部與所述第一固定板的內部底壁固定連接。

作為本技術方案的進一步優選的：所述第一固定板的兩側對稱鉸接有所述連桿，所述連桿的一端鉸接有所述連板，所述連板的一側遠離所述連桿的一側固定連接有所述第三彈簧，所述第三彈簧的一端遠離所述連板的一側固定連接有所述第二固定板。

作為本技術方案的進一步優選的：所述第二固定板與所述外殼體固定連接。

作為本技術方案的進一步優選的：所述把手的上表面開設有第二凹槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：在將油墨裝入內殼體內后，將手指伸入與第二凹槽內，拉起把手，然后將蓋體放在內殼體的上方，與內殼體對齊，轉動把手，把手帶動蓋體轉動，將蓋體固定在內殼體上，對內殼體進行密封，在蓋體向下運動時，壓板的下表面會貼緊油墨的上表面，通過設置密封墊，可以防止在壓油墨跑到壓板的上方，壓板向下擠壓油墨，降低油墨的活動空間，使內殼體內的油墨處于滿溢狀態，當壓板的下表面貼緊油墨的上表面時，壓板下的油墨會形成一個整體，當壓板繼續向下運動時，油墨會定期壓板，對第一彈簧進行擠壓，使得壓板一直壓緊油墨，防止油墨晃動，從而防止油墨灑出。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中圖1的A區結構放大圖；