[實(shí)用新型]一種動(dòng)力貓道鋼絲繩與液壓缸協(xié)同起升系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920793802.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210530771U | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊小亮;孔令雄;胡軍旺;何生兵;巨靜齋;張?zhí)炫R | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘭州蘭石能源裝備工程研究院有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21B19/15 | 分類號(hào): | E21B19/15 |
| 代理公司: | 甘肅省知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)中心 62100 | 代理人: | 馬小瑞 |
| 地址: | 730050 甘肅*** | 國(guó)省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 動(dòng)力 鋼絲繩 液壓缸 協(xié)同 系統(tǒng) | ||
1.一種動(dòng)力貓道鋼絲繩與液壓缸協(xié)同起升系統(tǒng),它包括動(dòng)力貓道的基座(16),基座(16)的前端與坡道(7)的底部相連接,基座(16)的前端還安裝有牽引絞車(5),其特征在于:所述基座(16)內(nèi)設(shè)置有滑車導(dǎo)軌(4),滑車導(dǎo)軌(4)上安裝有滑移小車(1),滑移小車(1)的前端通過(guò)鋼絲繩(13)與牽引絞車(5)相連接,牽引絞車(5)通過(guò)鋼絲繩(13)水平牽引滑移小車(1);滑移小車(1)與運(yùn)移臂起升液缸(2)的缸座相連接,運(yùn)移臂起升液缸(2)的活塞端與支撐臂(3)的中部相鉸接,支撐臂(3)的底部鉸接在滑移小車(1)前端的支撐臂連接耳座(12)上,滑移小車(1)、運(yùn)移臂起升液缸(2)和支撐臂(3)構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu);支撐臂(3)的頂部與運(yùn)移臂(6)的底部相鉸接,運(yùn)移臂(6)的頂端裝卡在安裝于坡道(7)內(nèi)的運(yùn)移臂軌道上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力貓道鋼絲繩與液壓缸協(xié)同起升系統(tǒng),其特征在于:所述滑移小車(1)包括框架型的機(jī)架(8),機(jī)架(8)上設(shè)置數(shù)根滑車滾輪軸(11),滑車滾輪軸(11)的兩端安裝有滾輪(15),滾輪(15)裝卡在滑車導(dǎo)軌(4)上;機(jī)架(8)的前部上表面焊接有支撐臂連接耳座(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種動(dòng)力貓道鋼絲繩與液壓缸協(xié)同起升系統(tǒng),其特征在于:所述滑移小車(1)的中部設(shè)置有油缸座(9),油缸座(9)的頂端設(shè)置有油缸座封蓋(10),運(yùn)移臂起升液缸(2)的缸座安裝在油缸座(9)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種動(dòng)力貓道鋼絲繩與液壓缸協(xié)同起升系統(tǒng),其特征在于:所述滑移小車(1)的兩側(cè)邊對(duì)稱設(shè)置有數(shù)個(gè)滾輪(15),滾輪(15)靠近滑移小車(1)車體的一側(cè)設(shè)置有輪輞,滾輪(15)在滑車導(dǎo)軌(4)上滾動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種動(dòng)力貓道鋼絲繩與液壓缸協(xié)同起升系統(tǒng),其特征在于:所述滑移小車(1)的機(jī)架(8)頂端設(shè)置有緩沖塊(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種動(dòng)力貓道鋼絲繩與液壓缸協(xié)同起升系統(tǒng),其特征在于:所述牽引絞車(5)為雙出繩牽引絞車。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種動(dòng)力貓道鋼絲繩與液壓缸協(xié)同起升系統(tǒng),其特征在于:所述基座(16)的兩側(cè)設(shè)置兩組液壓排管架(17)。
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