[實(shí)用新型]一種彎折組件的X-Y雙軸移動(dòng)組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920792881.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210387336U | 公開(公告)日: | 2020-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳建峰;梁珍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州軒騰自動(dòng)化科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21F1/00 | 分類號(hào): | B21F1/00;B21F23/00 |
| 代理公司: | 成都明濤智創(chuàng)專利代理有限公司 51289 | 代理人: | 丁國勇 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 組件 移動(dòng) | ||
本實(shí)用新型提出了一種彎折組件的X?Y雙軸移動(dòng)組件,包括的滑塊滑軌組件、橫向滑移絲桿副、傳動(dòng)機(jī)座、縱向滑移絲桿副以及彎折組件,橫向滑移絲桿副包括橫向絲桿、橫向滑塊、前軸承固定座、后軸承固定座,傳動(dòng)機(jī)座貼合彎折組件一側(cè)固連有縱向滑移絲桿副,縱向滑移絲桿副包括縱向絲桿、縱向滑塊、上軸承固定座、下軸承固定座,彎折組件包括機(jī)架、導(dǎo)向架、彎折軸套、彎折軸以及分別與彎折軸套鍵槽配合的軸套傳動(dòng)組件和與彎折軸鍵槽配合的軸傳動(dòng)組件,該彎折組件的X?Y雙軸移動(dòng)組件借助橫縱雙向的滑移絲桿副將升降臺(tái)進(jìn)行上下左右移動(dòng),保證銅線彎折工序之前可以將銅線按照預(yù)定位置給彎折組件進(jìn)行裝料,提高彎折工序的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及銅線彎折設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其指一種彎折組件的X-Y雙軸移動(dòng)組件。
背景技術(shù)
目前的銅線彎折操作不具有保護(hù)裝置,尤其是手動(dòng)掰彎銅線,如果工作人員操作不慎,就會(huì)有可能被銅線彎折的彈性誤傷到,并且被彎折的銅線尺寸角度結(jié)構(gòu)不能達(dá)標(biāo),急需要自動(dòng)彎折機(jī)代替人工完成,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。
現(xiàn)有的自動(dòng)彎折機(jī)設(shè)備都是分離式的,也同樣是要獨(dú)立的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制,這無疑是增加了設(shè)備的體積和重量,運(yùn)輸和使用都不方便,也同樣增加了設(shè)備制造成本。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)目的是:鑒于現(xiàn)有銅線彎折人工操作不便,大多彎折機(jī)構(gòu)也都是分離式的,需要獨(dú)立的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制的問題,提出一種彎折組件的X-Y雙軸移動(dòng)組件,來解決銅線彎折工序的控制問題,減少設(shè)備制造工藝要求,減少體積和重量,提高彎折效率。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種彎折組件的X-Y雙軸移動(dòng)組件,包括固定在工作臺(tái)上的滑塊滑軌組件、橫向滑移絲桿副、傳動(dòng)機(jī)座、縱向滑移絲桿副以及彎折組件,
所述傳動(dòng)機(jī)座貼合工作臺(tái)一側(cè)固連所述滑塊滑軌組件,并連接有橫向滑移絲桿副,所述橫向滑移絲桿副包括橫向絲桿、橫向滑塊、前軸承固定座、后軸承固定座,橫向滑移絲桿副一端與電機(jī)通過聯(lián)軸器連接傳動(dòng),所述橫向滑塊固連在所述工作臺(tái)上,所述前軸承固定座、后軸承固定座固定在傳動(dòng)機(jī)座上,
所述傳動(dòng)機(jī)座貼合彎折組件一側(cè)固連有所述縱向滑移絲桿副,一端與所述傳動(dòng)機(jī)座的電機(jī)主軸通過傳動(dòng)件連接實(shí)現(xiàn)傳動(dòng),所述縱向滑移絲桿副包括縱向絲桿、縱向滑塊、上軸承固定座、下軸承固定座,所述縱向絲桿豎直方向上通過上軸承固定座、下軸承固定座固連在所述傳動(dòng)機(jī)座上,而所述縱向滑塊固連在所述彎折組件上,
所述彎折組件包括機(jī)架、導(dǎo)向架、彎折軸套、彎折軸以及分別與彎折軸套鍵槽配合的軸套傳動(dòng)組件和與彎折軸鍵槽配合的軸傳動(dòng)組件,
所述機(jī)架與所述導(dǎo)向架通過螺栓固連,所述導(dǎo)向架內(nèi)套設(shè)有彎折軸套,所述彎折軸套內(nèi)還套設(shè)有彎折軸,所述彎折軸套端部外周設(shè)置有帶有滾輪的彎折桿,所述彎折軸的軸端還設(shè)置有中部留有凹槽的彎折板,
所述軸套傳動(dòng)組件包括與彎折軸套鍵槽配合的軸套齒輪、軸套主動(dòng)輪和彎折軸套動(dòng)力傳動(dòng)軸,所述彎折軸套動(dòng)力傳動(dòng)軸外接機(jī)床的傳動(dòng)電機(jī)以及減速器組件,所述軸套齒輪和所述軸套主動(dòng)輪嚙合傳動(dòng),
所述軸傳動(dòng)組件包括與彎折軸鍵槽配合的軸齒輪、軸主動(dòng)輪和彎折軸動(dòng)力傳動(dòng)軸,所述彎折軸動(dòng)力傳動(dòng)軸也外接機(jī)床的傳動(dòng)電機(jī)以及減速器組件,所述軸齒輪和所述軸主動(dòng)輪嚙合傳動(dòng)。
進(jìn)一步地,所述彎折軸與所述機(jī)架連接端還設(shè)置有端蓋。
進(jìn)一步地,所述導(dǎo)向架與所述彎折軸套之間設(shè)置有軸承導(dǎo)向座,限定所述彎折軸套僅保留周向轉(zhuǎn)動(dòng)自由度。
進(jìn)一步地,所述彎折軸套與所述彎折軸之間通過軸承配合,使所述彎折軸套的軸心線與所述彎折軸的軸線重合。
實(shí)施本實(shí)用新型的彎折組件的X-Y雙軸移動(dòng)組件,具有以下有益效果:
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