[實用新型]一種高空照明裝置

有效

• 申請號: 201920791821.X
• 申請日: 2019-05-29
• 公開（公告）號: CN209839882U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 黃建祥;賴永坤
• 申請（專利權）人: 龍巖市海德馨汽車有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V23/04;F21V19/00;F21V33/00
• 代理公司: 35204 廈門市首創君合專利事務所有限公司
• 代理人: 李欽海

本實用新型公開了一種高空照明裝置，包括燈架、金鹵照明燈和觸發器，所述的燈架是由橫梁、縱梁、連接板和邊梁構成的多邊形結構，所述的連接板連接橫梁和縱梁，所述的橫梁和邊梁上設置有若干加強梁，所述的金鹵照明燈設置在邊梁上，所述的加強梁上設置有與金鹵照明燈對應的觸發器，所述的觸發器連接金鹵照明燈。本實用新型通過將觸發器設置在與金鹵照明燈對應的機架上，使得觸發器與照明燈距離短，觸發速度快，照明燈啟動穩定可靠，通過多邊形的燈架，整個裝置結構簡單，舉升穩定，使用壽命長。

技術領域

本實用新型涉及照明裝置，尤其涉及一種高空照明裝置。

背景技術

當夜間或惡劣天氣需要搶修或者救援時，常需要使用高空照明車，高空照明車是應急搶險和救援等場所的重要車輛，高空照明車主要采用一組大功率照明燈對事故現場進行大面積照明，但是現有的高空照明車上的高空照明裝置的照明燈觸發器設置在車廂電氣柜內，當照明燈舉升后，照明燈觸發器與照明燈的線路距離長，在觸發器觸發時間有限的情況下，惡劣天氣容易發生照明燈無法觸發照明現象，影響現場的使用效果，同時現有的照明燈機架結構復雜，重量大，在大風狀況下對氣動舉升桿造成較大的彎曲力矩，容易造成舉升桿的損壞，降低了照明裝置的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構簡單，觸發速度快，啟動穩定可靠，使用壽命長，使用方便的一種高空照明裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術解決方案是：

一種高空照明裝置，包括燈架、金鹵照明燈和觸發器，所述的燈架是由橫梁、縱梁、連接板和邊梁構成的多邊形結構，所述的連接板連接橫梁和縱梁，所述的橫梁和邊梁上設置有若干加強梁，所述的金鹵照明燈設置在邊梁上，所述的加強梁上設置有與金鹵照明燈對應的觸發器，所述的觸發器連接金鹵照明燈。

進一步的，所述的連接板與氣動桅桿固定連接，所述的氣動桅桿設置在高空照明車上。

進一步的，所述的高空照明車上設置有氣缸，所述的氣缸連接氣動桅桿。

進一步的，所述的高空照明車上設置有發電機、鎮流器、控制開關和伸縮連接線，所述的伸縮連接線兩端分別連接鎮流器和觸發器，所述的伸縮連接線纏繞在氣動桅桿上。

進一步的，所述的高空照明車上還設置有移動式照明燈和底盤。

進一步的，所述的邊梁由邊橫梁和邊斜梁組成。

進一步的，所述的邊橫梁有兩根，所述的邊斜梁有四根，所述的燈架是六邊形結構。

進一步的，所述的燈架上設置有警示燈支架，所述的警示燈支架上設置有警示燈。

進一步的，所述的燈架上設置有避雷針支架，所述的避雷針支架上設置有避雷針。

進一步的，所述的燈架上設置有風速儀支架，所述的風速儀支架上設置有風速儀。

本實用新型的有益效果是：

1、通過將觸發器設置在與金鹵照明燈對應的機架上，使得觸發器與照明燈距離短，不會受外界因素影響，觸發速度快，照明燈啟動穩定可靠；

2、通過將燈架設計成多邊形結構，金鹵照明燈對稱設置在燈架上，然后利用氣動桅桿連接燈架的連接板，整個裝置結構簡單，氣動桅桿受力均勻，舉升方便，氣動桅桿不容易折斷損壞；

3、通過對易變形的橫梁和邊梁加強設計，加入若干加強梁，能夠保證橫梁和邊梁的穩定性，防止邊梁在承受金鹵照明燈重力后發生扭曲，延長裝置的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是本實用新型的俯視圖；

圖3是本實用新型燈架的結構示意圖；