[實用新型]一種鑄錠小車

有效

• 申請號: 201920791079.2
• 申請日: 2019-05-29
• 公開（公告）號: CN210498292U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 陳念;趙燁;袁中強;孟慶芬;龐全世
• 申請（專利權）人: 金昆侖鋰業有限公司
• 主分類號: B22D9/00
• 分類號: B22D9/00;B22D7/12;B22D7/06;B01D53/32;B01D49/00
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 陸瀅炎

本實用新型公開了一種鑄錠小車，涉及金屬鋰鑄錠技術領域；包括鑄錠模具、吊模架、油煙收集罩、煙霧凈化器、后擋板、車輪、電瓶、脫模落料口、把手、車架，該小車可實現鋰錠澆鑄時產生的油煙統一收集再通過凈化器后返送到模具根部，運用強化對流傳熱技術，對鑄錠進行快速冷卻，減小鑄錠冷卻時間，凈化作業環境；同時小車可根據需求隨時移動到需要鑄錠的電解槽，無需每個電解槽都配置鑄錠設備；解決了傳統鑄錠過程排放不達標、難符合職業健康衛生要求、鑄錠冷卻速率慢、作業效率低、大規模生產成本高等問題。

技術領域

本實用新型涉及金屬鋰鑄錠技術領域，具體涉及一種用于金屬鋰鑄錠的小車。

背景技術

采用電解法生產的金屬鋰需要現場澆鑄為成型的鋰錠。現有技術中一般將液態金屬鋰倒入固定鑄錠平臺的模具內，冷卻成型，而且每臺電解槽都需要配備一個澆鑄臺，對于大規模生產設備成本提高，澆鑄時產生油煙，工作環境較差，造成無組織排放不達標；其鑄錠冷卻速率慢，使得工作效率低下等問題，同時冷卻時間過長，長期煙霧繚繞，也不符合職業健康衛生要求。

實用新型內容

為解決現有技術中存在的問題，本實用新型提供一種鑄錠小車，該。該小車配備油煙凈化器，將澆鑄時產生的油煙統一收集再通過凈化器后返送到模具根部，運用強化對流傳熱技術，對鑄錠進行快速冷卻，減小鑄錠冷卻時間，凈化作業環境；同時小車可根據需求隨時移動到需要鑄錠的電解槽，無需每個電解槽都配置鑄錠設備；解決了傳統鑄錠過程排放不達標、難符合職業健康衛生要求、鑄錠冷卻速率慢、作業效率低、大規模生產成本高等問題。

為實現本實用新型的目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種鑄錠小車包括鑄錠模具、吊模架、油煙收集罩、煙霧凈化器、后擋板、車輪、電瓶、脫模落料口、把手、車架；所述的車架包括底板、高側板、低側板，高側板和底側板垂直固定在底板兩側；所述的吊模架位于車架上并與車架底板平行，并由底板上帶有的支撐板架起；所述的吊模架上有30個模具固定位；所述的鑄錠模具為上下開口的圓柱體空腔結構，所述的鑄錠模具有30個分別放在30個模具固定位內；所述的鑄錠模具底部與所述的車架的底板接觸；

所述的油煙收集罩為U型槽結構，所述的油煙收集罩的一邊與車架高側板的上邊可旋轉的連接；所述的車架后端安裝所述的煙霧凈化器；所述的煙霧凈化器前端安裝風機，內部帶有等離子凈化器，下端為出風口；

所述的車架高側板后端可旋轉的連接后擋板，所述的后擋板外側安裝有把手，所述的車架底部安裝有4個所述的車輪；所述的電瓶安裝在車架底部，為煙霧凈化器的風機和等離子凈化器供電。

優選的，所述的30個鑄錠模具成3行10列分布，所述的車架的底板前端向外延伸，延伸部分設置有分別與3行鑄錠模具對齊的3個脫模落料口，所述的3個脫模落料口靠近車架底板前端的一側帶有弧形凸起，所述的脫模落料口下方設置接錠斗。

優選的，所述的鑄錠模具為從上端到下端直徑逐漸增大的圓柱體空腔結構，其上端開口直徑為123mm，下端開口為125mm。

優選的，所述的鑄錠模具側面上端設置有3個方形凸起，所述的模具固定位上端設置有可與鑄錠模具上的3個方形凸起卡合的三個方形凹槽。

優選的，所述的吊模架兩邊分布有4個掛鉤。

優選的，所述的車架底板上設置有30個環形凹槽；所述的30個鑄錠模具下端陷入車架底板上的30個環形凹槽內。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

通過油煙收集罩、煙霧凈化器聚攏并過濾鑄錠時產生的油煙，將過濾后的氣體從下端出風口至小車底部鑄錠模具處，滿足排放標準及職業健康衛生要求的同時，強化對流傳熱，加快鑄錠冷卻速度，提高鑄錠效率；小車可根據需求隨時移動到需要鑄錠的電解槽，無需每個電解槽都配置鑄錠設備，在大規模生產時可降低成本；鑄錠模具內徑上小下大的結構方便了鋰錠的脫離；脫模落料口的設置可快速卸料，提高生產效率。