[實(shí)用新型]一種新型的公路邊坡測量車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920789823.5 | 申請日: | 2019-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN209921373U | 公開(公告)日: | 2020-01-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭雯雯;卜娟娟;張振民 | 申請(專利權(quán))人: | 郭雯雯 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B5/00;B62B5/06;G01C15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 251700 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 開口 轉(zhuǎn)軸 本實(shí)用新型 擋板 安裝板 彈簧繩 全站儀 滑輪 底端 滑槽 滑桿 表面轉(zhuǎn)動 傳統(tǒng)裝置 公路邊坡 滑動安裝 滑桿頂端 連接安裝 使用不便 一端連接 移動檢測 移動使用 測量車 伸縮式 萬向輪 拿取 費(fèi)力 檢測 | ||
本實(shí)用新型公開了一種新型的公路邊坡測量車,包括箱體、開口和轉(zhuǎn)軸,所述箱體的內(nèi)部中間設(shè)有全站儀本體,全站儀本體的底端固定安裝在安裝板的表面,安裝板的兩側(cè)固定安裝有滑輪,滑輪滑動安裝在滑槽的內(nèi)部,滑槽開設(shè)在滑桿的內(nèi)部,且滑桿固定安裝在箱體的內(nèi)部,兩個(gè)所述滑桿頂端中間設(shè)有開口,開口開設(shè)在箱體的頂端,所述開口的兩側(cè)固定安裝有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的表面轉(zhuǎn)動安裝有擋板,擋板的兩側(cè)連接安裝有彈簧繩的一端,彈簧繩的另一端連接安裝在開口的內(nèi)部,所述箱體的外表面底端固定安裝有萬向輪。本實(shí)用新型具備移動檢測和伸縮式隱藏放置使用,達(dá)到了方便使用人員拿取移動使用的優(yōu)點(diǎn),解決了傳統(tǒng)裝置檢測時(shí)使用不便以及比較費(fèi)力的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及測量技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新型的公路邊坡測量車。
背景技術(shù)
邊坡,指的是為保證路基穩(wěn)定,在路基兩側(cè)做成的具有一定坡度的坡面。在對公路邊坡的堆筑過程中,需要實(shí)時(shí)的對邊坡的角度及斜坡進(jìn)行檢測,有利于筑造穩(wěn)定的路基,同時(shí)在筑造完公路的后期,需要定期的為公路邊坡進(jìn)行檢測,便于保證路基的穩(wěn)定性。現(xiàn)有的對公路邊坡進(jìn)行測量的工具,均為全站儀等工工程測量工具,在使用時(shí)需要拿取移動,使用不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型的公路邊坡測量車,具備移動檢測和伸縮式隱藏放置使用,達(dá)到了方便使用人員拿取移動使用的優(yōu)點(diǎn),解決了傳統(tǒng)裝置檢測時(shí)使用不便以及比較費(fèi)力的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種新型的公路邊坡測量車,包括箱體、開口和轉(zhuǎn)軸,所述箱體的內(nèi)部中間設(shè)有全站儀本體,全站儀本體的底端固定安裝在安裝板的表面,安裝板的兩側(cè)固定安裝有滑輪,滑輪滑動安裝在滑槽的內(nèi)部,滑槽開設(shè)在滑桿的內(nèi)部,且滑桿固定安裝在箱體的內(nèi)部,兩個(gè)所述滑桿頂端中間設(shè)有開口,開口開設(shè)在箱體的頂端,所述開口的兩側(cè)固定安裝有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的表面轉(zhuǎn)動安裝有擋板,擋板的兩側(cè)連接安裝有彈簧繩的一端,彈簧繩的另一端連接安裝在開口的內(nèi)部,所述箱體的外表面底端固定安裝有萬向輪。
優(yōu)選的,所述安裝板的內(nèi)部兩側(cè)插入有卡板。
優(yōu)選的,所述擋板設(shè)有兩個(gè),一個(gè)擋板一側(cè)表面固定安裝有磁條,另一個(gè)擋板一側(cè)表面固定安裝有鐵片。
優(yōu)選的,所述箱體的外表面一側(cè)開設(shè)有凹槽,凹槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有把手。
優(yōu)選的,所述把手的一端卡有卡鉗,且卡鉗轉(zhuǎn)動安裝在凹槽的內(nèi)部。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
1、本實(shí)用新型通過滑輪和滑槽的配合,使安裝板可以在箱體內(nèi)部進(jìn)行上下升降,達(dá)到了提供穩(wěn)定上下移動裝置的效果,通過設(shè)置安裝板,使全站儀本體可以放置安裝在其表面,達(dá)到了對全站儀本體提供升降安裝位置的效果。
2、本實(shí)用新型通過設(shè)置彈簧繩,使擋板在向外開啟和向內(nèi)開啟時(shí)能復(fù)原關(guān)閉,達(dá)到了彈性拉動復(fù)位關(guān)閉兩扇擋板的效果,通過磁條和鐵片的配合,使兩扇擋板在無人工施力情況下其會自動關(guān)閉,達(dá)到了擋板自動關(guān)閉的效果。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的主視內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的俯視外觀結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視外觀結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、箱體;2、滑桿;3、全站儀本體;4、滑輪;5、萬向輪;6、安裝板;7、卡板;8、滑槽;9、開口;10、彈簧繩;11、轉(zhuǎn)軸;12、磁條;13、鐵片;14、擋板;15、把手;16、卡鉗;17、凹槽。
具體實(shí)施方式
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