[實用新型]一種用于點焊設備的輪轉進料組件

有效

• 申請號: 201920789465.8
• 申請日: 2019-05-28
• 公開（公告）號: CN210024086U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 雷紅軍
• 申請（專利權）人: 東莞市騰威動力新能源有限公司
• 主分類號: B23K11/11
• 分類號: B23K11/11;B23K11/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種用于點焊設備的輪轉進料組件，設置在點焊設備的機架上，輪轉進料組件包括轉動設置在機架上的進料轉盤、以及設置在進料轉盤上的多個進料軌道，所述進料軌道內具有供點焊治具滑動嵌裝的進料空間，機架上設置有用于驅使進料轉盤轉動以使得進料軌道與點焊設備的輸送軌道對接的轉動部；所述進料軌道在進料空間內設置有進料推板，所述進料轉盤上設置有用于驅使進料推板滑動以將點焊治具從進料空間中推入到輸送空間預備工位上的進料推動部。本實用新型具有提高工作效率的效果。

技術領域

本實用新型涉及點焊設備零部件的技術領域，尤其是涉及一種用于點焊設備的輪轉進料組件。

背景技術

動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。隨著電子、通訊等技術領域的迅速發展，大、中型電池組的使用范圍越來越廣，大、中型電池組在生產過程中要對動力電池組電極片進行點焊作業。

為方便對對動力電池組電極片進行點焊，現有點焊設備包括輸送軌道、以及設置在輸送軌道點焊工位兩側的點焊組件，通過將動力電池組攜帶電極片裝入到點焊治具中，將點焊治具放入到輸送軌道的點焊工位，點焊治具上具有多個點焊孔，點焊組件與點焊治具的點焊孔相對，點焊組件伸入到點焊孔中以對點焊治具中動力電池組電極片進行焊接。

上述雖然實現了動力電池組電極片的焊接工序，但在點焊組件對點焊治具中動力電池組電極片焊接完成后，若，工作人員沒有準備好新的點焊治具，則需要該點焊設備停機等待，造成工作效率的降低，因此存在一定的改進之處。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于點焊設備的輪轉進料組件，能在一定程度上提高工作效率。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種用于點焊設備的輪轉進料組件，設置在點焊設備的機架上，輪轉進料組件包括轉動設置在機架上的進料轉盤、以及設置在進料轉盤上的多個進料軌道，所述進料軌道內具有供點焊治具滑動嵌裝的進料空間，機架上設置有用于驅使進料轉盤轉動以使得進料軌道與點焊設備的輸送軌道對接的轉動部；

所述進料軌道在進料空間內設置有進料推板，所述進料轉盤上設置有用于驅使進料推板滑動以將點焊治具從進料空間中推入到輸送空間預備工位上的進料推動部。

通過上述技術方案，工作人員將裝有動力電池組的點焊治具推入到進料軌道的進料空間中，當輸送軌道的預備工位上的點焊治具移送至點焊工位上進行點焊時，轉動部驅使進料轉盤轉動，使得進料轉盤上的進料軌道與輸送軌道對接，進料推動部推動進料推板移動，進料推板將點焊治具從進料空間中推入到輸送空間的預備工位上，當該預備工位上的點焊治具被移送組件移送進入到點焊工位上進行焊接時，重復上述動作，以將下一個進料軌道中的點焊治具補充進入到輸送軌道的預備工位上；

本申請通過輪轉進料組件的方式，能夠使得點焊治具有多個補充填充的方式，在工作人員手工將動力電池組裝入到點焊治具中速度較慢時，進料轉盤上多進料軌道中的點焊治具能夠進行有效補充，避免停機等待工作人員填裝而造成點焊效率降低。

優選的，所述進料軌道沿進料轉盤的徑向方向分布，若干進料軌道以進料轉盤為中心呈輻射狀分布，所述進料軌道的開口朝外設置，且進料軌道具有開口的端部與進料轉盤邊沿齊平。

通過上述技術方案，進料軌道的端部與進料轉盤邊沿齊平，能夠有效使得進料軌道與點焊設備的輸送軌道對接。

優選的，所述進料軌道的端面具有與進料轉盤邊沿齊平的第一弧形面，所述輸送軌道的端部具有與第一弧形面相適配的第二弧形面。

通過上述技術方案，第一弧形面與第二弧形面對合時，能夠保證在輸送軌道與進料軌道對接時，保證輸送軌道與進料軌道之間的無縫銜接，避免輸送軌道與進料軌道之間存在較大的間隙，而影響點焊治具從進料軌道進入到輸送軌道中。