[實用新型]一種線束擺放料架

有效

• 申請號: 201920788812.5
• 申請日: 2019-05-29
• 公開（公告）號: CN210232976U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 周城;葉永茂;承華偉;丁洪鳳;王淑斌
• 申請（專利權）人: 安徽樂榮汽車技術有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04
• 代理公司: 蕪湖思誠知識產權代理有限公司 34138
• 代理人: 項磊

本實用新型公開了一種線束擺放料架，涉及汽車線束的技術領域，包括支撐板、方形管和擺放組件，方形管豎直設置并安裝在支撐板的中心，方形管上均布套接有套管，套管的外圍水平設有掛環，擺放組件均布設于掛環上，擺放組件包括夾線器和C型的掛板，掛板的上部轉動安裝有滾輪，掛板的下端面焊接有連接軸，連接軸的上部及底部分別設有連接板一和連接板二，連接軸分別通過軸承座一和軸承座二與連接板一和連接板二安裝，連接板一和連接板二之間均布設有安裝條，安裝條分別通過安裝板一和安裝板二與連接板一和連接板二安裝，安裝條朝外的端面上設有安裝槽，夾線器均布安裝在安裝槽中，夾線器的外伸端上設有上夾板和下夾板。

技術領域

本實用新型涉及汽車線束的技術領域，具體涉及一種線束擺放料架。

背景技術

線束是電路中連接各電器設備的接線部件,由絕緣護套、接線端子、導線及絕緣包扎材料等組成。在線束加工的過程中，往往需要將已經加工好的線束捆扎好放在專門的貨架上，目前線束被捆扎好后就直接懸掛在貨架上，為節省空間，貨架本身會搭建的不會太大和太高，因此，大量的線束都會被放置的比較密集和雜亂，線束之間會發生纏繞打結等情況，造成線束在拿取過程中非常的不方便，會影響到線束的加工效率。

中國專利公開號為CN107160346A的發明公開了一種汽車線束放置架，涉及汽車線束加工技術領域，包括支腳、支撐柱、立板和側板，所述支腳設于支撐柱的底端，所述支撐柱有2根，所述立板焊接在2根支撐柱之間，立板的底部鉸接有側板，且立板的上端通過牽引繩與側板連接，立板和側板上設有若干沿其長度方向排列的弧形缺口，弧形缺口上粘結有橡膠墊，支撐柱之間還焊接有標簽板且位于立板的上方，標簽板上設有若干與弧形缺口一一對應的凹槽，本發明結構簡單，采用立板、側板與弧形缺口的組合，可以方便放置線束，缺口的數量可根據需要調整，使得其容量大為增加，且所述標簽板上的凹槽內可貼上對應的標簽，便于工作人員進行管理，提高了線束管理效率。該發明在實際使用過程中，線束放置架的占用空間較大，同時線束拿取過程中會糾纏到其他位置的線束。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種線束擺放料架，以解決現有技術中導致的上述缺陷。

一種線束擺放料架，包括支撐架和擺放組件，所述擺放組件設于支撐架上，所述擺放組件包括夾線器和C型的掛板，所述掛板的上部借助轉軸轉動安裝有滾輪，所述滾輪的圓周面上設有與掛環間隙配合的弧形凹槽，所述掛板的下端面豎直焊接有連接軸，所述連接軸的上部及底部分別設有連接板一和連接板二，所述連接軸分別通過軸承座一和軸承座二與連接板一和連接板二安裝，所述連接板一和連接板二之間均布設有豎直的安裝條，所述安裝條的上下兩端分別焊接有安裝板一和安裝板二，所述安裝條分別通過安裝板一和安裝板二與連接板一和連接板二安裝，所述安裝條朝外的端面上設有安裝槽，所述夾線器均布安裝在安裝槽中，所述夾線器的外伸端上設有上夾板和下夾板。

優選的，所述支撐架包括支撐板、方形管和擺放組件，所述支撐板為圓形并且水平設置，所述方形管豎直設置并設于支撐板的上方，所述方形管的下端面焊接有底板，所述底板通過螺栓安裝在支撐板的中心，所述方形管上均布套接有方形的套管，所述套管的外圍水平設有掛環，所述掛環通過均布的連接桿與套管固定連接，所述擺放組件均布設于掛環上。

優選的，所述套管通過銷軸安裝在方形管上，所述方形管上均布設有定位孔一，所述套管上設有定位孔二。

優選的，所述掛板的上方焊接有提拉環，所述提拉環上套接有防滑套。

優選的，所述支撐板的下端面上均布安裝有帶有剎車片的萬向輪。