[實用新型]一種鋼套切割機分離裝置

有效

• 申請號: 201920788232.6
• 申請日: 2019-05-29
• 公開（公告）號: CN210081279U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 羅勇;鄧青友;鄧菊華
• 申請（專利權）人: 上海研罕智能科技有限公司
• 主分類號: B23Q7/00
• 分類號: B23Q7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種鋼套切割機分離裝置，具體涉及鋼套切割機分離技術領域，包括支座，所述支座頂部套設有固定桿，所述固定桿一端套設有支撐板，所述支撐板一側兩端均設置有擋板以及中心位置固定設有導料座，兩個所述擋板一側設置有固定座，所述固定座內側頂端和底端均固定設有銷軸孔，所述導料座兩側均貫穿設置有通槽。本實用新型通過設有夾料機構和擋料機構，在氣缸的推動下，帶動夾料機構和擋料機構同步工作，既能夠將待切割的鋼套產品固定柱，又能夠使以及完成切割的鋼套產品掉落，從而增加該裝置的聯動性，進而減少故障的發生，提高了裝置的運行穩定性，而且，兩個夾料塊及兩個擋料塊同步性好，落料準確。

技術領域

本實用新型涉及鋼套切割機分離技術領域，更具體地說，本實用涉及一種鋼套切割機分離裝置。

背景技術

鋼絲繩套筒連接裝置在索道中被廣泛使用，該裝置中的鋼制錐形套體(簡稱：鋼套)由兩半錐體組成，兩半錐體是通過分割鋼套加工而成，鋼套采用振動盤和送料管自動排列送料到治具上端，治具空時落一個鋼套到治具內，鋼套分離裝置是實現一個鋼套落入治具的不可缺少的機構。

目前，鋼套分離裝置設置有四個氣缸，上下各布置兩個氣缸，上部兩個氣缸對壓夾緊鋼套，下部兩個氣缸對壓托料，下部打開落料時，上部閉合壓緊，反之，動作相反。該分離機構存在的問題是，由于多個氣缸的同步性不一致，經常發生落料不正及鋼套卡滯現象，故障率高。

實用新型內容

為了克服現有技術的上述缺陷，本實用新型的實施例提供一種鋼套切割機分離裝置，通過設有夾料機構和擋料機構，在氣缸的推動下，帶動夾料機構和擋料機構同步工作，既能夠將待切割的鋼套產品固定柱，又能夠使以及完成切割的鋼套產品掉落，從而增加該裝置的聯動性，進而減少故障的發生，提高了裝置的運行穩定性，而且，兩個夾料塊及兩個擋料塊同步性好，落料準確，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種鋼套切割機分離裝置，包括支座，所述支座頂部套設有固定桿，所述固定桿一端套設有支撐板，所述支撐板一側兩端均設置有擋板以及中心位置固定設有導料座，兩個所述擋板一側設置有固定座，所述固定座內側頂端和底端均固定設有銷軸孔，所述導料座兩側均貫穿設置有通槽，所述導料座兩側均設置有夾料機構和擋料機構；

所述夾料機構包括夾料板，所述夾料板包括第一夾料板和第二夾料板，所述第一夾料板和第二夾料板底部一端均通過銷軸分別活動連接有第一夾料擺臂和第二夾料擺臂，所述第一夾料擺臂與第二夾料擺臂連接處設置有第一銷軸，所述第一銷軸一端與對應側的銷軸孔滑動連接，所述第一夾料板一側焊接有上撥桿，所述上撥桿一端設置有擺桿，所述擺桿兩端均貫穿設有槽孔以及中心位置貫穿設有通孔，所述上撥桿一端與對應端的槽孔滑動連接；

所述擋料機構設置在夾料機構底端，且通過擺桿與夾料機構活動連接，所述擋料機構包括擋料板，所述擋料板包括第一擋料板和第二擋料板，所述第一擋料板和第二擋料板頂部一端均通過銷軸分別活動連接有第一擋料擺臂和第二擋料擺臂，所述第一擋料擺臂與第二擋料擺臂連接處設置有第二銷軸，所述第二銷軸一端與對應側的銷軸孔滑動連接，所述第一擋料板一側焊接有下撥桿，所述下撥桿一端與對應端的槽孔滑動連接。

在一個優選地實施方式中，所述擺桿一側設置有連接板，所述連接板一側貫穿設置有第三銷軸，所述第三銷軸一端與通孔相匹配，并將連接板與擺桿連接成一體。

在一個優選地實施方式中，所述夾料機構還包括氣缸，所述氣缸一端與第一夾料板一側固定連接。

在一個優選地實施方式中，所述第一夾料板和第二夾料板分別與對應側的通槽相匹配。

在一個優選地實施方式中，所述導料座頂部貫穿設置有進料口，所述進料口的直徑與鋼套產品大徑之間的間隙為1-2毫米，所述導料座頂部設置有鋼套送料管，所述鋼套送料管底端到導料座頂端的距離為2毫米，所述鋼套送料管設置成振動盤自動送料管。