[實(shí)用新型]一種自帶鎖緊功能的堆垛機(jī)移動(dòng)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920788140.8
• 申請日: 2019-05-29
• 公開（公告）號: CN210593655U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張雯燕
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州富士德物流設(shè)備有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種自帶鎖緊功能的堆垛機(jī)移動(dòng)裝置，包括橫軌、豎軌、橫桿和載物板；豎軌設(shè)置為矩形結(jié)構(gòu)并且左右設(shè)置有兩組，豎軌的頂端橫向固定安裝有頂桿，豎軌的底端滾動(dòng)連接有滑輪，滑輪滑動(dòng)連接在設(shè)置在橫軌內(nèi)部的輪槽中，輪槽由兩組半輪槽組成，兩組半輪槽對稱放置，兩組半輪槽的前后左右四處均設(shè)置有壓塊，壓塊的外側(cè)固定連接有螺紋桿，螺紋桿的末端穿過橫軌的側(cè)壁通過墊塊螺紋連接有螺母，滑輪的中部穿過橫軸，橫軸的兩端穿過輪槽的側(cè)壁并且螺紋連接有鎖緊螺母。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：可手動(dòng)對輪槽進(jìn)行緊固鎖緊，安全性高，使用壽命長。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種自帶鎖緊功能的堆垛機(jī)移動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

目前有軌堆垛機(jī)的軌道普遍采用輕軌并通過墊板、壓板等附件直接鋪設(shè)在地面的方式，輕軌的上表面為堆垛機(jī)的走行輪踏面，輕軌兩側(cè)面為堆垛機(jī)導(dǎo)向輪的導(dǎo)向面，有軌堆垛機(jī)在輕軌上運(yùn)行時(shí)，導(dǎo)向輪的高度低于走行輪的高度，使得堆垛機(jī)在轉(zhuǎn)彎運(yùn)行至并軌時(shí)，其導(dǎo)向輪不能直接通過軌道并軌的交叉處。

中國專利（公告號：CN 102758386 A，公告日：2012.10.31）公開了一種有軌堆垛機(jī)的組合軌道，包括用于有軌堆垛機(jī)的走行輪走行的“r”形并軌主軌道，用于安裝主軌道并與地面連接的連接板，在連接板上位于主軌道的兩側(cè)對稱安裝有導(dǎo)向軌道，導(dǎo)向軌道的高度高于主軌道的高度。該發(fā)明不需設(shè)置軌道切換裝置即可實(shí)現(xiàn)有軌堆垛機(jī)的自主轉(zhuǎn)彎并軌、結(jié)構(gòu)簡單、且可保證在軌道上運(yùn)行的設(shè)備走行可靠和安全。但是該軌道在長時(shí)間使用后，容易出現(xiàn)軌道松動(dòng)的情況，并且軌道內(nèi)部容易堆積雜質(zhì)，不易清理。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種自帶鎖緊功能的堆垛機(jī)移動(dòng)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種自帶鎖緊功能的堆垛機(jī)移動(dòng)裝置，包括橫軌、豎軌、橫桿和載物板；豎軌設(shè)置為矩形結(jié)構(gòu)并且左右設(shè)置有兩組，豎軌的頂端橫向固定安裝有頂桿，豎軌的底端滾動(dòng)連接有滑輪，滑輪滑動(dòng)連接在設(shè)置在橫軌內(nèi)部的輪槽中，輪槽由兩組半輪槽組成，兩組半輪槽對稱放置，兩組半輪槽的前后左右四處均設(shè)置有壓塊，壓塊的外側(cè)固定連接有螺紋桿，螺紋桿的末端穿過橫軌的側(cè)壁通過墊塊螺紋連接有螺母，通過旋轉(zhuǎn)螺母，從而使得螺紋桿緊緊的擠壓壓塊，進(jìn)而將兩組半輪槽穩(wěn)穩(wěn)的連接在一起。通過設(shè)置兩組半輪槽構(gòu)成輪槽，便于輪槽的拆卸，便于清理。通過設(shè)置四組壓塊，從而可防止輪槽在長時(shí)間使用后，發(fā)生松動(dòng)的狀況。所述滑輪的中部穿過橫軸，橫軸的兩端穿過輪槽的側(cè)壁并且螺紋連接有鎖緊螺母，通過旋轉(zhuǎn)鎖緊螺母，進(jìn)而將橫軸穩(wěn)定的限制在輪槽中，防止長時(shí)間使用發(fā)生松動(dòng)。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：頂桿的前側(cè)固定安裝有擋桿，擋桿的設(shè)置用于防止豎軌上的部件撞擊到頂桿。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：豎軌四個(gè)側(cè)面分別固定設(shè)置有豎直的滑軌，豎軌上套裝有滑套，滑套的內(nèi)部與滑軌對應(yīng)的位置開設(shè)有滑槽，通過將滑槽滑動(dòng)連接在滑軌上，進(jìn)而將滑套滑動(dòng)連接在豎軌上，所述滑套的上下側(cè)設(shè)置有用于防止滑套在上下移動(dòng)過程中受到撞擊的防撞墊，兩組滑套的內(nèi)側(cè)通過橫桿進(jìn)行連接，橫桿的頂部固定安裝有載物板。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：右側(cè)豎軌的下部側(cè)壁上固定設(shè)置有潤滑油箱，潤滑油箱的右側(cè)連通有出油口，出油口上設(shè)置有用于控制出油口內(nèi)部潤滑油流動(dòng)的油管，出油口的底端正對輪槽的上方，通過將潤滑油箱內(nèi)部的潤滑油輸入到輪槽中，從而可對在輪槽中進(jìn)行滑動(dòng)的滑輪起到潤滑的作用，進(jìn)而提高了滑輪的使用壽命。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：左側(cè)豎軌的下部側(cè)壁上固定設(shè)置有吸塵器，吸塵器的左側(cè)連通有氣管，氣管底端連通有吸塵口，吸塵口的底端正對輪槽的上方，通過啟動(dòng)吸塵器，然后利用吸塵口對輪槽內(nèi)部進(jìn)行除塵處理，防止過多的灰塵在輪槽的內(nèi)部堆積，影響正常使用。